|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-06-2012, 12:15 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-06-2011
Skąd: Ruda Śląska
Model: Galaxy MK1
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 2000
Postów: 18
|
wskazanie temperatury - zbyt wysokie.
Mam pytanie do kolegów
Mam Galaxy Mk-1 2000r. tdi 110 km wymieniłem właśnie kompletny rozrząd i po tej wymianie komputer pokazuje mi temp. 95-110 a na tym manualnym wskaźnik utrzymuje się nieznacznie powyżej połowy ? Czy to jest normalne? Bo wcześniej tego nie miałem wskaźnik był w polu norm. w niskim zakresie a tan elektroniczny pokazywał 82-90 jednak przy prędkościach rzędu 150-160 oscylował ok. 100 stopni Powiedzcie czy mam się tym martwić czy to jest normalne bo zbliża się urlop i jadą z przyczepką kempingową nie chciałbym go przegrzać |
15-06-2012, 16:06 | #2 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: wskazanie temperatury
sprawdź kąt wtrysku, na wolnych obrotach.. może źle ustawili i nieznacznie zmienił się temperaturowy tryb..
możne tez gdzie wleźli z łapami i kable poprzetrącali jeśli to patałachy. a może po prostu jest teraz goręcej niz wcześnie i tak naprawdę 95-110 to normalna robocze temp. tdi przy obciążeniu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. odczytaj na vagu temp. silnika, paliwa po dłuższej jeździ i sprawdź kat wtrysku i napisz nam do dywagacji . Ostatnio edytowane przez bartixr ; 19-06-2012 o 11:31 Powód: literówki poprawiłem |
18-06-2012, 20:57 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-06-2011
Skąd: Ruda Śląska
Model: Galaxy MK1
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 2000
Postów: 18
|
Odp: wskazanie temperatury - zbyt wysokie.
Dzięki za podpowiedź
Dzisiaj właśnie byłem u tych mechaników co mi wymieniali rozrząd i podjechali ze mną na komputer i co się okazało ???? Tak jak wspomniałeś kąt zapłonu był nieznacznie zmieniony ale powiedzieli że to jest w normie i może tak być , jeżeli chodzi o wskazania temperatury to wentylatory załanczają się przy temp. 90,8 a jeżeli chodzi o licznik elektroniczny to przyznam się że moja gafa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.bo elektroniczny pokazuje temp. oleju a manualny temp. wody o czym przyznam się nie wiedziałem. Jednak powiedziałem temu mechanikowi że po pokonaniu ok. 20-30 km.autostradą przy prędkości ok. 130-140 km/h pokazywał 110 stopni to powiedział że to nic takiego bo temp. oleju może dojść nawet do 130-140 stopni i nic sie nie powinno stać??? Ja naprawdę nie wiem czy to jest normalne ale być może co o tym sądzicie? |
19-06-2012, 11:33 | #4 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: wskazanie temperatury - zbyt wysokie.
wsio OK z licznikami.
jaki ten kąt jest? bo może po prostu nie chciało im się przestawiać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo trzeba 4 śrubki mocujące pompkę odkręcić. |
19-06-2012, 21:40 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-06-2011
Skąd: Ruda Śląska
Model: Galaxy MK1
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 2000
Postów: 18
|
Odp: wskazanie temperatury - zbyt wysokie.
[QUOTE=bartixr;1842041]wsio OK z licznikami.
Tzn. że co ? że wskazanie na elektronicznym gdzie pokazuje temp. oleju 100-110 a nawet 120 stopni to jest OK? Jeżeli tak to jetem spokojny Dzięki . Aha a kąt zapłonu to powiem szczerze nie wiem jaki był ale jak się nie mylę to chyba było 8 stopni różnicy pomiędzy prawidłowym |
19-06-2012, 22:45 | #6 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: wskazanie temperatury - zbyt wysokie.
tak 120 st. oleju jest jak najbardziej normalna.
kat zapłonu nie to nie ta wartość. na vag-com w mierzonych wartościach w grupie 0 ma być 45-51. Dopuszcza się do 20 jednostek odchyłki , jeśłi więcej to trzeba doregulować nachyleniem pompy. |