|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-09-2016, 10:45 | #1 |
ford::average
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 06-11-2012
Skąd: Katowice
Model: FT 300
Silnik: 2.0 TDI 100 KM
Rocznik: 2006
Postów: 3
|
Drgania w czasie jazdy
Cześć. Jak zwykle mam nietypowy problem. Mam drgania nadwozia w czasie jazdy.
Koła wyważyłem, nadal drgania są. Może macie pomysły co jeszcze może być. Obstawiam że może to być półoś, jak to sprawdzić.Transit 2,0 TDDi 2005 roknapęd przedni. |
26-09-2016, 10:56 | #2 |
Postów: n/a
|
Odp: Drgania w czasie jazdy
Polos lub lozysko podporowe
Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka |
26-09-2016, 12:38 | #3 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: Drgania w czasie jazdy
Cytat:
Zakładając, że drgania są od półosi - to powinny być wyraźne przy dodawaniu gazu (przy przyspieszaniu), a w zasadzie znikać przy jeździe na luzie lub wciśniętym sprzęgle. Jeżeli tak jest, to najbardziej prawdopodobne jest uszkodzenie przegubu przy łożysku podpory prawej półosi. Ale może też być uszkodzony któryś z przegubów przy piastach kół. Ale powodów wibracji może być więcej, to że wyważyłeś koła to nie wszystko - jeżeli opona fizycznie bije promieniowo lub osiowo, koło możesz wyważyć, a będzie nadal powodowało wibracje... Może być skrzywiona (od uderzenia) piasta. Można sprawdzić samemu jak obraca się koło na piaście: podnosimy pod wahacz jedno przednie koło (dobry ręczny hamulec wymagany). Odpalamy betoniarkę, wyłączamy ASR i jadąc na wolnych obrotach na drugim biegu obserwujemy felgę czy obraca się bez bicia, także oponę oraz półoś (szczególnie ważne dla dzielonej, prawej półosi - uszkodzony przegub przy podporze powoduje wyraźne bicie półosi). Zdarzają się przypadki wypracowanego koła koronowego w mechanizmie różnicowym w skrzyni - też może stąd powstawać wibracja. W modelach posiadających dwumasę (w Mk6 FWD w 2,0 tdci), uszkodzone sprężyny obwodowe też powodują wibracje podczas jazdy.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 26-09-2016 o 12:47 |
|
26-09-2016, 16:38 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-08-2008
Model: transit T330
Silnik: 2,2 diesel
Rocznik: 2010
Postów: 44
|
Odp: Drgania w czasie jazdy
ja miałem kiedyś normalnie pękniętą oponę czego nie było widać z zewnątrz przy prędkości ponad 70 km/h kierownica zaczynała strasznie latać..co prawda nie przenosiło to wibracji na kabinę ale może zwróć na to uwagę ..
|
27-09-2016, 15:13 | #5 |
ford::average
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 06-11-2012
Skąd: Katowice
Model: FT 300
Silnik: 2.0 TDI 100 KM
Rocznik: 2006
Postów: 3
|
Odp: Drgania w czasie jazdy
Na razie dzięki za odzew.
Dam znać jak znajdą przyczynę. |
29-09-2016, 15:41 | #6 |
ford::average
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 06-11-2012
Skąd: Katowice
Model: FT 300
Silnik: 2.0 TDI 100 KM
Rocznik: 2006
Postów: 3
|
Odp: Drgania w czasie jazdy
Okazało się , że jest skrzywiona półośka.
|
11-10-2016, 20:28 | #7 |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 26-09-2015
Skąd: Suwałki
Model: Transit/Mondeo
Silnik: 2.4tddi/2.0tdci
Rocznik: 2000/2006
Postów: 10
|
Odp: Drgania w czasie jazdy
Witam. Mam podobny problem z tym że walczę od jakiegoś czasu ze świerszczem który pojawia sie u mnie miedzy 2tys/ a 2.5 tys obrotów nie zależnie od biegu prędkości na biegu jałowym to samo .Z okolic schowka dochodzi brzęczenie poprzedzone dudnieniem .Patrząc pod maską w okolicy schowka zaczyna się wydech więc albo on gdzieś dotyka albo poduszki silnika sa zużyte.Miał ktoś juz podobny przypadek Brzeczenie nie występuje codziennie od przypadku do przypadku .
|