Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-07-2023, 18:03   #1
Szafexd
ford::amateur
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-06-2023
Skąd: Ornontowice
Model: Ford Focus mk3
Silnik: 1.6 125KM
Rocznik: 2013
Postów: 4
Domyślnie Falujące obroty, szarpanie, błąd kata (1.6 125km)

Witajcie grupo💪 Jestem tu nowy. Dokładnie od 5 dni jestem posiadaczem foki MK3 1.6 tivct 125km. 2013 r. Polski salon , 140kkm przebiegu - Bieda version 😝
Przychodzę z pytaniami i problemami..😐

1. Czy ktoś miał takie wahnięcia obrotów podczas jazdy i na biegu jałowym? Dodam, że w czasie jazdy czuć to w kabinie jakby się lekko dławił albo jakby ktoś pulsacyjnie naciskał lekko hamulec. Problem jest widoczny niemalże na każdym biegu (prócz 5, choć pewny nie jestem)- Czy wiecie może w jakim kierunku iść z diagnozą tego problemu?

2. Drugiego dnia wyskoczył check engine... Błąd p0430(błąd kata) i dodatkowo wypadanie zapłonu cylindra nr 2. Check wykasowany, póki co przez 3 dni nie powrócił.
Coś poważnego? Czy być może słynny problem sondy nr 2?
Czy to może być powiązane z punktem nr 1?
🟥A teraz Pierdoły⬇️

3. Czy patrzałki (lampy) muszą się zapalić każdorazowo po otwarciu drzwi, bagażnika itp?

2. Czy te biedne radio (abu with USB) można z pełnym powodzeniem zastąpić np stacją androida ? Na jakiej zasadzie? P&p?😝

3. Co zrobiliście z głośnikami aby lepiej grały 😂

4. Z poziomu pilota można odblokować bagażnik (kombi) - Czy ktoś przerabiał siłowniki/zawiasy tak aby sam się otwierał? Jest taka możliwość?

5. Czy takie "skrzela" można zamontować, ale wyłączyć jakoś pozostałe światła aby te w skrzelach służyły jako do jazdy dziennej? (Dołączam zdjęcie)

Dziękuje za każdą pomoc.💪

Szafexd jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2023, 18:21   #2
Antej
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,499
Domyślnie Odp: Falujące obroty, szarpanie, błąd kata (1.6 125km)

Przedlift z PL i na pewno nie ma 105KM?

Jak już to sonda przed kątem i w wersji 125KM są w sumie 4 sondy.

Cytat:
Napisał Szafexd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co zrobiliście z głośnikami aby lepiej grały
Zostawiłem je w spokoju i wstawiłem fabryczne fordoskie radio (tylko z Kugi).
Zdzilbys się ile te same głośniki potrafią.

Androida sobie odpuść.

Auto można naprawdę porządnie doposażyć i będzie to roboty na jedno letnie popołudnie.

Ostatnio edytowane przez Antej ; 07-07-2023 o 21:07
Antej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2023, 19:14   #3
Szafexd
ford::amateur
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-06-2023
Skąd: Ornontowice
Model: Ford Focus mk3
Silnik: 1.6 125KM
Rocznik: 2013
Postów: 4
Domyślnie Odp: Falujące obroty, szarpanie, błąd kata (1.6 125km)

Tak - na pewno 125km wolnossący (duratec?)
Zapomniałem dodać, że spalanie w mieście to około 9l/100 czy to normalne?
Szafexd jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2023, 21:49   #4
thesperado
ford::specialist
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 534
Domyślnie Odp: Falujące obroty, szarpanie, błąd kata (1.6 125km)

Cytat:
Napisał Szafexd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zapomniałem dodać, że spalanie w mieście to około 9l/100 czy to normalne?
To zależy od miasta i temperamentu. U siebie przedział 8 - 9 litrów po mieście uznaję za spalanie prawidłowe. Mam taki sam silnik. Za to w trasie bez szaleństwa możesz być mile zaskoczony.
Cytat:
Napisał Szafexd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1. Czy ktoś miał takie wahnięcia obrotów podczas jazdy i na biegu jałowym? Dodam, że w czasie jazdy czuć to w kabinie jakby się lekko dławił albo jakby ktoś pulsacyjnie naciskał lekko hamulec. Problem jest widoczny niemalże na każdym biegu (prócz 5, choć pewny nie jestem)- Czy wiecie może w jakim kierunku iść z diagnozą tego problemu?
Przeglądałeś układ zapłonowy? Być może to i problemy z błędem katalizatora mają wspólna przyczynę.
thesperado jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2023, 21:01   #5
Szafexd
ford::amateur
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-06-2023
Skąd: Ornontowice
Model: Ford Focus mk3
Silnik: 1.6 125KM
Rocznik: 2013
Postów: 4
Domyślnie Odp: Falujące obroty, szarpanie, błąd kata (1.6 125km)

Wszyskto wygląd okej, ale co ja tam się znam 😵
Niemniej błąd kata po wykasowaniu powraca po około 100km.
Szafexd jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2023, 06:40   #6
AdoKrycha007
ford::professional
 
Avatar AdoKrycha007
 
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,518
Domyślnie Odp: Falujące obroty, szarpanie, błąd kata (1.6 125km)

Są tylko dwie możliwości. 1 - do wymiany sonda przed katalizatorem oraz update oprogramowania silnika z dodatkową korekcją wtrysków. instrukcja serwisowa jest w ASO do tego ze specjalizowanym numerem.

klasyka w silniku TiVCT, do którego z lenistwa Ford celowo nie przygotował dwóch osobnych map. Było wiele razy w innych wątkach o tym.

2 - jeśli to nie pomoże, to do wymiany sam katalizator.

niestety tylko oryginały, Ford nie trawi zamienników tych części.

Przerabiałem u siebie przy 95 tys, u mnie obyło sie - na razie przynajmniej - bez wymiany katalizatora.
od tego czasu zrobiłem prawie 15 tys km i spokój.
Tylko że u mnie było już tak źle, że szarpało budą przy przyśpieszaniu (wtedy katalizator jest zalewany).
AdoKrycha007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary Wczoraj, 12:24   #7
jaskół
ford::average
 
Imię: Arek
Zarejestrowany: 12-01-2012
Skąd: Wawa
Model: C-Max
Silnik: 1.6 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 58
Domyślnie Odp: Falujące obroty, szarpanie, błąd kata (1.6 125km)

Czy wymiana sondy przed katalizatorem pomogła na dłużej ?

Ostatnio edytowane przez SRS ; Wczoraj o 16:35 Powód: nie cytuj całych postów
jaskół jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary Wczoraj, 12:44   #8
AdoKrycha007
ford::professional
 
Avatar AdoKrycha007
 
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,518
Domyślnie Odp: Falujące obroty, szarpanie, błąd kata (1.6 125km)

oczywiście, żywotność sondy to ok 95 tys km w jeździe głównie miejskiej - w moim przypadku padła po takim okresie od nowości i zaznaczam silnik 105 km, czyli z jedną sonda przed katem, a nie dwoma. Ty masz w stopce 125 km, czyli po 2 sondy za i przed.

minęło u mnie ponad 2 lata od wymiany i przeprogramowania i ponad 25 tys przejechane od tego czasu i wszystko jak nowe.

Ostatnio edytowane przez AdoKrycha007 ; Wczoraj o 12:47
AdoKrycha007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:50.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.