Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 13-02-2021, 20:17   #1
marel12467
ford::advanced
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: Dolnyśląsk
Model: mondeo
Silnik: 2000
Rocznik: 2004
Postów: 396
Domyślnie Olej w dolocie zaoliwia czujniki , gdzie jest przyczyna ?

Witam kolegów , w moim s-maxie od jakiegoś czasu w dolocie pojawia się olej , nie jakieś straszne ilości ale na tyle dużo że zaoliwia czujnik temperatury powietrza zasysanego i wywala check , po wyczyszczeniu check gaśnie i na kilka dni jest spokój , przejrzałem turbo nie pluje olejem w dolot a jeśli już to mikro ilości , zdemontowałem kolektor ssący i rozebrałem odmę , membrana sprawna nie dziurawa w miarę miękka silnik 2.0 TDCI QXWA , trochę zgłupiałem bo już nie wiem gdzie szukać problemu , wrzucę poniżej filmik może ktoś coś doradzi


[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Ostatnio edytowane przez marel12467 ; 13-02-2021 o 20:31 Powód: dodanie linku
marel12467 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-02-2021, 20:30   #2
Jaryska
ford::professional
 
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
Domyślnie Odp: Olej w dolocie zaoliwia czujniki , gdzie jest przyczyna ?

Jak pojawia się olej w dolocie, to znaczy że silnik ma już spory przebieg, wyrobione pierścienie, tuleje cylindrowe i tłoki, i stąd są przedmuchy.

Bez remontu silnika tego nie usuniesz, choć można jeszcze z taką usterką długo jeżdzić spokojną ekonomiczną jazdą.
Jaryska jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-02-2021, 20:36   #3
marel12467
ford::advanced
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: Dolnyśląsk
Model: mondeo
Silnik: 2000
Rocznik: 2004
Postów: 396
Domyślnie Odp: Olej w dolocie zaoliwia czujniki , gdzie jest przyczyna ?

Złota rada , zrób remont , bez sensu , silnik ma 220 tyś nalotu orygianał , pierścienie są szczelne , kompresja taka jak trzeba , uszczelniacze zaworowe sprawne , każdy silnik nawet nowy dmucha przez korek oleju , tutaj wyziewy lecą przez rurę korka oleju do węża , stamtąd do separatora który ma separować olej i wrzucać go do silnika a pary lecą w dolot i są spalane , problemem jest tutaj raczej osprzęt a nie silnik , tylko pytanie czy aby na pewno odma

Ostatnio edytowane przez Speedo ; 13-02-2021 o 22:14 Powód: Zbędny cytat
marel12467 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-02-2021, 20:57   #4
Jaryska
ford::professional
 
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
Domyślnie Odp: Olej w dolocie zaoliwia czujniki , gdzie jest przyczyna ?

Gdzie napisałem zrób remont, pisałem że stan silnika o tym świadaczy, a jak piszesz, że nowe silniki walą z korka wlewu, to jak Twój ma 220 tys, to już chyba nie powinien jeżdzić.

Ale skoro na Forum pytasz, a nie otrzymujesz porad jakie byś chciał, niestety takie jes Forum, że mało kto daje porady po myśli pytającego.
Jaryska jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-02-2021, 21:25   #5
marel12467
ford::advanced
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: Dolnyśląsk
Model: mondeo
Silnik: 2000
Rocznik: 2004
Postów: 396
Domyślnie Odp: Olej w dolocie zaoliwia czujniki , gdzie jest przyczyna ?

Nie mam czasu na bzdety i wywody , silnik jest sprawny , remontu nie trzeba , potrzebuję może ktoś miał podobnie a nie ***WULGARYZM*** od rzeczy

Ostatnio edytowane przez Speedo ; 13-02-2021 o 22:14 Powód: Zbędny cytat
marel12467 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-02-2021, 21:26   #6
Car Piotr
ford::average
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 21-10-2019
Skąd: Nowa Sól
Model: S Max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2008
Postów: 67
Domyślnie Odp: Olej w dolocie zaoliwia czujniki , gdzie jest przyczyna ?

Może odepnij na chwile odme, puść ja do butelki i obserwuj czy problem powróci


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Car Piotr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-02-2021, 21:52   #7
marel12467
ford::advanced
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: Dolnyśląsk
Model: mondeo
Silnik: 2000
Rocznik: 2004
Postów: 396
Domyślnie Odp: Olej w dolocie zaoliwia czujniki , gdzie jest przyczyna ?

I to jest kolego bardzo dobry pomysł bo też o tym myślałem , odepnę odmę wężyk co do turbo idzie zaślepię a do odmy podłączę drugi i w butle , pojeżdżę tak trochę zobaczymy czy coś wypluje , turbo przez poprzednika było regenerowane więc na 90 % bym je pominął , sam olej w dolocie to nie problem , problemem są zasyfione czujniki , ten od ciśnienia doładowania jak dostanie oleju nic mu nie jest ale ten drugi wali błędem bo to taki sam jak przepływka , zasyfiony opornik olejem zmienia rezystancję i wyrzuca błąd za wysokie napięcie

Ostatnio edytowane przez Speedo ; 13-02-2021 o 22:13 Powód: Zbędny cytat
marel12467 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2021, 07:51   #8
luckyboy
ford::professional
 
Avatar luckyboy
 
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,401
Domyślnie Odp: Olej w dolocie zaoliwia czujniki , gdzie jest przyczyna ?

Jaki olej stosujesz? Musisz zalać bardziej lepki, bo mgła olejowa zanieczyszcza dolot.

Mam tak samo kiedy stosuje olej C2 o lepkości ok 10 w 100stC. Kiedy wleje C3 co ma 12 problemu już nie ma - oba 5w30.

Ostatnio edytowane przez luckyboy ; 14-02-2021 o 07:54
luckyboy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2021, 11:01   #9
marel12467
ford::advanced
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: Dolnyśląsk
Model: mondeo
Silnik: 2000
Rocznik: 2004
Postów: 396
Domyślnie Odp: Olej w dolocie zaoliwia czujniki , gdzie jest przyczyna ?

Zalałem olej o specyfikacji dla tego silnika bodajże 5w30,
marel12467 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2021, 21:22   #10
mariusz19750221
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 19-09-2020
Model: Ford s-max
Silnik: 2.0 Diesel
Rocznik: 2006
Postów: 25
Domyślnie

Powiedz mi jak ten dekiel od odmy ściągnełeś? Jak silnik w pełni sprawny to tylko odma puszcza i przewodem wali na turbo a potem spowrotem w dolot. Ja czekam aż otworzą u nas sklepy żeby kupić wąż olejowy żeby założyć seperator oleju. Według tego co oglądałem zakładają jeden za odmą. Ale ja będę zakładał dwa seperatory, na odprowadzeniu z dołu silnika do odmy, to jeden a drugi za odmą. Będę ściągał kolektor do czyszczenia i dlatego pytam jak ten dekiel zdemontowałeś.

Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka

Cytat:
Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak pojawia się olej w dolocie, to znaczy że silnik ma już spory przebieg, wyrobione pierścienie, tuleje cylindrowe i tłoki, i stąd są przedmuchy.

Bez remontu silnika tego nie usuniesz, choć można jeszcze z taką usterką długo jeżdzić spokojną ekonomiczną jazdą.
Coś tam myślisz, tylko nie z tej strony temat ugryzłeś . Jak pierścienie, tłoki, uszczelniacze zaworowe, itp.to olej nie w tą dziurkę poleci tz.w kolektor dolotowy,tylko prosto w wydech. Coś Ci się kolego strony pomyliły.

Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka

Ostatnio edytowane przez Speedo ; 14-02-2021 o 22:01
mariusz19750221 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:13.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.