Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 27-03-2013, 18:36   #1
miwa1969
ford::amateur
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 24-02-2013
Skąd: Łódź
Model: Escort
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 4
Domyślnie brak mocy w 1.8 td

Witam. Mam problem z moim fordem. Zaczęło się od tego że ciężko odpalał jak był ciepły. Pomagało polewanie pompy zimną wodą, po takim zabiegu odpalał i jeździł normalnie. Diagnoza - pompa i wtryski do regeneracji. Wykonano, dodatkowo okazało się że podstawa filtra paliwa ( ta nieszczęsna pompka) przepuszczała powietrze więc wymieniono. Po tych wszystkich zabiegach i trudnym rozruchu ( ale to może przez to że stał ok 3 miesiące) ruszyłem, po przejechaniu ok 50 metrów odgłos "puff" ( jakby strzelić z torebko po cukrze) i auto straciło moc. Jeździ gorzej niż goły diesel.Normalnie zaczyna się zachowywać powyżej 3,5 tyś obrotów Podejrzenie padło na turbinę. Demontaż i wizyta w zakładzie regenerującym turba, diagnoza poparta rozebraniem turbiny - zatarta. Kupiona używka z pewnego źródła i niestety nadal to samo. Silnik bez intercoolera więc chyba 70 koni choć poprzedni właściciel twierdzi że ma 90 kucy. Nie mam już pomysłów - pomóżcie !!!!!


Ostatnio edytowane przez Marek ; 27-03-2013 o 22:05 Powód: dodanie prefiksu
miwa1969 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-03-2013, 20:38   #2
bongo
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
Domyślnie Odp: brak mocy w 1.8 td

Zły dział. Poproś Moderatora o przeniesienie do działu "diesel".
Jeśli silnik bez intercoolera to ma 70KM i nie ważne co mówi poprzedni właściciel i dowód rejestracyjny (wiem to z autopsjiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Niestety silnik z tyrbiną i bez intercoolera to niezbyt dobre połączenie. Z resztą podobnie miał VW silniki 1,9D były świetne, 1,9TDI super (choć to już wtrysk bezpośredni), ale były też 1,9TD i nie było szałuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale jak to jest z tą turbiną? Rozumiem, że zamontowana obecnie jest sprawna i działa - była sprawdzana przed założeniem? Jeśli tak to w takim razie nie turbina.
Może rozrząd się przestawił (gość regenerował pompę więc ją wyciągał i przy rozrządzie gmerał).
Może zawór recyrkulacji spalin się zaciął w pozycji otwartej i silnik bez przerwy łyka własne spaliny (ale raczej nie było by aż takiego dramatu).
Raczej rozrząd... No bo co innego...?
Głowa do dóry! Przeniosą Ci temat do działu diesel to się prawdopodobnie odpowiedzi posypiąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem...
bongo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-03-2013, 07:23   #3
miwa1969
ford::amateur
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 24-02-2013
Skąd: Łódź
Model: Escort
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 4
Domyślnie Odp: brak mocy w 1.8 td

Witam, zawór recyrkulacji spalin odpada bo musiałby sie zaciąć w starej turbinie i być zacięty w nowej. Rozrząd na znakach, wszystko ok. Ręce mi już opadły i moim mechanikom też !!!
miwa1969 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-03-2013, 10:04   #4
ministerq
ford::professional
 
Avatar ministerq
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
Domyślnie Odp: brak mocy w 1.8 td

Cytat:
Napisał miwa1969 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam, zawór recyrkulacji spalin odpada bo musiałby sie zaciąć w starej turbinie i być zacięty w nowej.
EGR jest niezależną częścią od turbiny.

Cytat:
Napisał miwa1969 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Rozrząd na znakach
Rozrząd rozrządem, a pompa? Nie wystarczy ją ustawić na znaki. Przy nieprawidłowym ustawieniu pompy wtryskowej silnik odpali, ale może być właśnie np. słaby.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "
ministerq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-03-2013, 11:48   #5
bongo
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
Domyślnie Odp: brak mocy w 1.8 td

Cytat:
Napisał miwa1969 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam, zawór recyrkulacji spalin odpada bo musiałby sie zaciąć w starej turbinie i być zacięty w nowej.
To o czym Ty myślisz to zawór upustowy ang. "waste gate" (czyli w skrócie WG). Jak sama nazwa wskazuje upuszcza on spaliny "bokiem" (aby nie wszystkie trafiały na łopatki turbiny), gdy ciśnienie w turbinie jest zbyt wysokie - czyli gdy kręci się zbyt szybko. Takie zabezpieczenie żeby turbina się nie przekręciła. Faktycznie jest to część integralna turbiny.
Zawór recyrkulacji spalin EGR (znowu jak sama nazwa wskazujeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) sprawia, że przy niskich prędkościach obrotowych silnika (gdy auto stoi), część spalin jest puszczana z powrotem do kolektora ssącego wraz z czystym powietrzem. Ma to niby służyć dopalaniu niedopalonych związków toksycznych w spalinach - ekologia - czystsze powietrze, bardziej zasyfiony silnik. A więc jak masz wszystko sprawne, to gdy stoisz na światłach, albo rozgrzewasz auto podczas skrobania szyb zawór jest otwarty i spaliny są zawracane. Jak dodajesz gazu to rosnące podciśnienie w układzie dolotowym sprawia, że zawór się zamyka i do cylindrów wędruje tylko świeże powietrze.
Tak na marginesie powiem, że u siebie mam wyłączony z obiegu zarówno WG jak i EGR - nie powiem, auto lepiej jeździGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem...
bongo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-03-2013, 11:51   #6
miwa1969
ford::amateur
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 24-02-2013
Skąd: Łódź
Model: Escort
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 4
Domyślnie Odp: brak mocy w 1.8 td

no ok ale z tego co wiem to zawór egr jest zamocowany na turbinie, chyba że się mylę?
miwa1969 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-03-2013, 11:54   #7
ministerq
ford::professional
 
Avatar ministerq
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
Domyślnie Odp: brak mocy w 1.8 td

On jest zamocowany na kolektorze wydechowym/ssącym.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tu masz wersję 70KM, w prawym górnym rogu masz widoczny EGR.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "

Ostatnio edytowane przez ministerq ; 29-03-2013 o 12:01
ministerq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-03-2013, 12:07   #8
bongo
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
Domyślnie Odp: brak mocy w 1.8 td

Cytat:
Napisał miwa1969 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
no ok ale z tego co wiem to zawór egr jest zamocowany na turbinie, chyba że się mylę?
Na turbinie to jest zawór WG, a EGR to tak jak kolega ministerq napisał. Silniki bez turbiny też mają zawory recyrkulacji spalin.

ministerq to silnik z tego Twojego dawcy części??? Rzeźba na wężu wysokiego ciśnienia pompy wspomagania to mistrzostwo świataGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Miał ktoś fantazjęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem...
bongo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-03-2013, 12:33   #9
ministerq
ford::professional
 
Avatar ministerq
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
Domyślnie Odp: brak mocy w 1.8 td

Miliard cybantów i wąż ogrodowy dają radę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie, to jakiś silnik z allegro, za bodajże 900zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "
ministerq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-03-2013, 12:52   #10
bongo
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
Domyślnie Odp: brak mocy w 1.8 td

Cytat:
Napisał ministerq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Miliard cybantów i wąż ogrodowy dają radę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie, to jakiś silnik z allegro, za bodajże 900zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A no właśnie takie rzeźby sprawiają, że podejrzewam i z silnik nie jest wart swojej ceny. Ten opaski i wąż ogrodowy to prawdopodobnie dlatego, że puścił wąż wysokiego ciśnienia w miejscu zakucia z rurką stalową. Regeneracja tego (wymiana węża gumowego i zakucia na nowo) kosztuje "grosze". Mnie to kosztowało 30złGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak poprzedni właściciel oszczędzał na czymś takim to strach kupować taki silnik. Choć w naszym kraju wszelkiego rodzaju prowizorka cieszyła się swojego czasu sporym powodzeniemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem...
bongo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:59.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.