Sprawdzanie Numeru VIN

flacha2000 · 09-08-2011, 21:12

Panowie jakie mieliście objawy padniętej końcówki? Ja mam delikatne pukanie przy małej prędkości na nierównościach (w focusie to były objawy końcówek i łączników stabilizatora). Łączniki mam nowe więc to odpada.
pozdrawiam
flacha2000

bolek-tarnow · 09-08-2011, 21:15

jedziesz na stacje diagnostyczna, placisz 20-30zl i juz wiesz co masz padniete. moj brat mial padnieta koncowke a nie stukalo tylko lekko sciagalo go w lewa strone

Deryll · 10-08-2011, 04:23

W moim starym mk1 jak padła końcówka to przy zmianie biegów wyczuwało się szarpnięcia.

chasm · 10-08-2011, 21:44

Jeśli chodzi o diagnostykę to ja poprosiłem kogoś by na postoju (silnik odpalony) poruszał rytmicznie kierownicą o pewien kąt - lekkie skręcanie kół, a ja obejmowałem palcami główkę końcówki - spokojnie da się wyczuć luz/stukanie.

Kupiłem SWAG (miałem na miejscu) - przy okazji od 2 sprzedawców usłyszałem, że TRW ostatnio kiepsko przędzie, jeden z nich podobno był na jakimś szkoleniu i odradzali obrót TRW ze względu na liczne reklamacje.
Nie zmienia to faktu, że jakiś czas temu kupiłem łączniki stabilizatora na tył TRW, na przód jednak Lemforder, jak oryginał czyli plastikowy z wyfrezowanym miejscem, w którym jest znaczek FORD - porównałem z wyjętym z auta - mój miał właśnie znaczek FORD i był z 2003r więc chyba od nowości....... może ten nowy też tyle pociągnie ? hehehe

SrebnaStrzała · 17-12-2011, 12:01

Czy są jakieś problemy z wymianą tych końcówek (L+P), można to bez problemu samemu zrobić i potem bezpiecznie np 2 dni później pojechać na zbieżność?
Pozdrawiam

stecus · 17-12-2011, 12:30

Wymiana jest banalnie prosta, lewa i prawa końcówka jest taka sama, przez kilka dni opon Ci nie zetnie tylko nie kręć zbytnio przeciwnakrętkami. Potrzebne są 24 płaskie, 15 najwygodniej jeśli nasadowe z grzechotką i młotek do wybicia końcówki.

SrebnaStrzała · 17-12-2011, 12:49

Co masz na myśli z tym nie kręć zbytnio przeciwnakrętkami?

stecus · 17-12-2011, 13:20

Poprostu zostaw je w takim miejscu jak były przy starych końcówkach.

chasm · 19-12-2011, 09:34

Ja zawsze mierzę suwmiarką odległość od końca przeciwnakrętki do środka głowy sworznia (da się w miarę precyzyjnie) i nową wkręcam do takiej samej długości - jak do tej pory na zbieżność nie jeździłem po wymianie, auto nie ściąga, opon nie tnie...
Oczywiście to nie jest super metoda, ale ...

SrebnaStrzała · 19-12-2011, 10:45

Mógłbyś zrobić zdjęcie tego odcinka który mierzysz? Pierwszy raz będę grzebał przy zawieszeniu i chciałbym zrobić również film jak to się wymienia.

09-08-2011, 21:12	#11
flacha2000 ford::average Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: MOGILNO Model: FOCUS Silnik: 2.0 tdci 136 Rocznik: 2005 Postów: 103	Odp: końcówka drążka-zamiennik Panowie jakie mieliście objawy padniętej końcówki? Ja mam delikatne pukanie przy małej prędkości na nierównościach (w focusie to były objawy końcówek i łączników stabilizatora). Łączniki mam nowe więc to odpada. pozdrawiam flacha2000

09-08-2011, 21:15	#12
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,776	Odp: końcówka drążka-zamiennik jedziesz na stacje diagnostyczna, placisz 20-30zl i juz wiesz co masz padniete. moj brat mial padnieta koncowke a nie stukalo tylko lekko sciagalo go w lewa strone

10-08-2011, 04:23	#13
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: końcówka drążka-zamiennik W moim starym mk1 jak padła końcówka to przy zmianie biegów wyczuwało się szarpnięcia.

10-08-2011, 21:44	#14
chasm ford::advanced Zarejestrowany: 27-05-2004 Skąd: Kraków Model: Mondeo MKIII kombi Silnik: TDCi 115KM Rocznik: XI 2003 Postów: 467	Odp: końcówka drążka-zamiennik Jeśli chodzi o diagnostykę to ja poprosiłem kogoś by na postoju (silnik odpalony) poruszał rytmicznie kierownicą o pewien kąt - lekkie skręcanie kół, a ja obejmowałem palcami główkę końcówki - spokojnie da się wyczuć luz/stukanie. Kupiłem SWAG (miałem na miejscu) - przy okazji od 2 sprzedawców usłyszałem, że TRW ostatnio kiepsko przędzie, jeden z nich podobno był na jakimś szkoleniu i odradzali obrót TRW ze względu na liczne reklamacje. Nie zmienia to faktu, że jakiś czas temu kupiłem łączniki stabilizatora na tył TRW, na przód jednak Lemforder, jak oryginał czyli plastikowy z wyfrezowanym miejscem, w którym jest znaczek FORD - porównałem z wyjętym z auta - mój miał właśnie znaczek FORD i był z 2003r więc chyba od nowości....... może ten nowy też tyle pociągnie ? hehehe

17-12-2011, 12:01	#15
SrebnaStrzała ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, 2.0TDCI Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,462	Odp: końcówka drążka-zamiennik Czy są jakieś problemy z wymianą tych końcówek (L+P), można to bez problemu samemu zrobić i potem bezpiecznie np 2 dni później pojechać na zbieżność? Pozdrawiam

17-12-2011, 12:30	#16
stecus ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-01-2010 Skąd: Biała Podlaska Model: MONDEO KOMBI TITANIUM RUBY RED Silnik: 2.0 TDCi 180 Km manual Rocznik: 2017 Postów: 733	Odp: końcówka drążka-zamiennik Wymiana jest banalnie prosta, lewa i prawa końcówka jest taka sama, przez kilka dni opon Ci nie zetnie tylko nie kręć zbytnio przeciwnakrętkami. Potrzebne są 24 płaskie, 15 najwygodniej jeśli nasadowe z grzechotką i młotek do wybicia końcówki.

17-12-2011, 12:49	#17
SrebnaStrzała ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, 2.0TDCI Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,462	Odp: końcówka drążka-zamiennik Co masz na myśli z tym nie kręć zbytnio przeciwnakrętkami?

17-12-2011, 13:20	#18
stecus ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-01-2010 Skąd: Biała Podlaska Model: MONDEO KOMBI TITANIUM RUBY RED Silnik: 2.0 TDCi 180 Km manual Rocznik: 2017 Postów: 733	Odp: końcówka drążka-zamiennik Poprostu zostaw je w takim miejscu jak były przy starych końcówkach.

19-12-2011, 09:34	#19
chasm ford::advanced Zarejestrowany: 27-05-2004 Skąd: Kraków Model: Mondeo MKIII kombi Silnik: TDCi 115KM Rocznik: XI 2003 Postów: 467	Odp: końcówka drążka-zamiennik Ja zawsze mierzę suwmiarką odległość od końca przeciwnakrętki do środka głowy sworznia (da się w miarę precyzyjnie) i nową wkręcam do takiej samej długości - jak do tej pory na zbieżność nie jeździłem po wymianie, auto nie ściąga, opon nie tnie... Oczywiście to nie jest super metoda, ale ...

19-12-2011, 10:45	#20
SrebnaStrzała ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, 2.0TDCI Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,462	Odp: końcówka drążka-zamiennik Mógłbyś zrobić zdjęcie tego odcinka który mierzysz? Pierwszy raz będę grzebał przy zawieszeniu i chciałbym zrobić również film jak to się wymienia.