[Kuga 2008-2012] ustawienie lamp ksenonowych

[Gostek_]

Zdecydowanie na stacji diagnostycznej, tam wyregulują jak należy. Swoją drogą niektórzy przy ksenonach i przeglądzie rocznym nawet nie próbują, tacy z nich diagności...

[juri2069]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na razie to Ty tu nie masz nic sensownego do powiedzenia i siejesz zamęt. "Na oko" to wiesz co można... I wyloguj się już proszę stąd.

Człowieku chyba nigdy w życiu nie miałeś w ręce śrubokręta.
Na stacji diagnostycznej 2 razy z rzędu wyregulowali mi ŹLE dlatego napisałem koledze że najlepiej na prostej drodze samemu. Ja tak robiłem i w końcu przestałem oślepiać innych. I mi nie wytłumaczysz że jest inaczej bo wiem z własnego doświadczenia.
Dziesięciu pojedzie na stację , a innych dziesięciu zrobi to samemu. Koniec kropka
I nie komentuj mojej wypowiedzi bo nie pisałem do ciebie

[juri2069]

Widzę ktoś edytował swoje wypowiedzi. Dodam tylko że nie napisałem że ciężko jest zawitać w stacji diagnostycznej tylko napisałem że się zawiodłem na ich robocie i sam sobie ustawiłem , co jest równoznaczne z tym , że przestałem razić innych. Nie wymyślam z kosmosu nie wiadomo czego. A jeśli ktoś chce to niech jeździ na stację ustawiać.
Założyciel tematu już ma dwie podpowiedzi. Czekamy może ktoś wymyśli inny sposób Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedi_k]

Kłopot z liczeniem - są 3 porady:
1) Stacja Kontroli
2) Ściana ze schematem wg Instytutu Transportu Drogowego
3) Twoje "na oko" na drodze.

Dodam 4-tą propozycję równie skuteczną jak Twoja: stawiamy samochód na placu, prosimy dziewczynę aby poszła sobie "trochę" przed samochód, zapalamy światła i regulujemy wg jej okrzyków "razi", "nie razi"... Na prawdę działa! Raz sprawdziłem i się udało!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW - światła reguluje się imbusem a nie śrubokrętem więc nadrób trochę teorii przed udzielaniem "światłych porad"...

[boncio]

Tedi podstawa to imbus, ale da się też regulować śrubokrętem PH 1 lub 2, nie pamiętam jakim. We wnętrzu jest krzyżyk. Podobnie jak lampy można odkręcić torxem jak i płaskim śrubokrętem.
W nowej Kudze może być inaczej, bo to Escape.

[juri2069]

Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tedi podstawa to imbus, ale da się też regulować śrubokrętem PH 1 lub 2, nie pamiętam jakim

Dokładnie

Bump:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW - światła reguluje się imbusem a nie śrubokrętem więc nadrób trochę teorii przed udzielaniem "światłych porad"...

Dziwne , ja imbusa nie potrzebowałem i jakoś BTW TBW WBT wyregulowałem , ale ok wiesz lepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To po co polecasz koledze stacje kontroli skoro najlepszy sposób przez ciebie sprawdzony to okrzyki kobiety. Trzeba pamiętać o odpowiedniej odległości kobiety przed autem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Najlepiej również wg Instytutu Transportu Drogowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skończmy te dyskusje , założyciel tematu co chciał to się dowiedział a takie dyskusje to rozmowa uja z butem przez nogawkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ( nikogo nie porównując , żeby zaraz nie było )

[Emil--55]

zgadzam sie z Tedi-kiem ma racje Na oko to są okulary

[Przemeq]

Stacja diagnostyczna to dobry pomysł, ale trzeba od razu sprawdzić na ile diagnosta jest kompetentny i dokładny.
W moim przypadku, po którejś wizycie serwis źle ustawił światła (bardzo nisko), i uparli się że nie poprawią.
Pojechałem na stację, tam "mistrz" przyłożył aparat i mówi jest dobrze. Podchodzę do niego i patrze jakie miał na swoim sprzęcie parametry (nachylenie, wysokość) - nic się nie zgadzało z tym co było napisane na reflektorze. Poprosiłem aby przestawił na to co jest na reflektorze i sprawdził ponownie - to stwierdził że to nieistotne detale.
Jak dla mnie jest różnica pomiędzy 1% a 1,2%. Tak około 20%. Czyli oświetlona jest 20% krótsza droga.

[tedi_k]

Stacji kontroli pojazdów obecnie jest tyle, że bez problemu znajdzie się taką, co robi takie drobne usługi z sensem...