Sprawdzanie Numeru VIN

rosiaktotti · 24-11-2012, 16:00

Witam, pisze w sprawie samochodu rodziców(nie moim mondeo które mam w profilu) chodzi o FOCUS MK1 2000 1.6 Kombi, od jakiegoś czasu nawiew zaczał działać tylko na szybe, nie ważne jak ustawią. W moim Mondeo miałem podobny przypadek, ale tu jest na podciśnienie, ciekawi mnie jak sprawa wygląda w Focusie, no i czy ktoś ma jakąś receptę?? Pozdrawiam Dawid !

mr_ffox · 24-11-2012, 16:28

Miałem ten sam problem, rozdarłem całą deskę rozdzielcza by sie tam dostac, a a okazało sie ze zaklinowała sie jedna zapadka, mocniej przekręciłem śrubokrętem i zaczęło działać a ja wkurzony ze rozebrałem całe auto.

Wez dobierz sie tam od strony kierowcy sciagnij oslone dolna, bedziesz mial tam takie 3 wypuststy chodzące wewnątrz krzywek, i linki rozbierz to, a później właśnie tym sprawdzaj ktora zapadka stawia opor i po prostu przekręć mocniej,az sie odblokuje. Ja jak to miałem wyciągnięty mechanizm to przy okazji wszystko nasmarowałem. Ogólnie straciłem na to caly dzien w 2 osoby aby sie dobrać do tego, a wystarczyło przekręcić jedna zapadkę śrubokrętem.

ForFoc · 13-02-2013, 12:43

Wcale naprawa tej usterki nie jest tak prosta. Przełączanie nawiewu u mnie blokuje się tylko na "grzaniu". Na zimnym wszystko pracuje bez problemu. Napisano już o: sparciałej uszczelce klapy przestawiania kierunku, zerwanych cięgnach i pokrętłach i jak je wymieniać. Problem z blokadą jest jednak bardziej skomplikowany. Prawdopodobnie z czasem całemu odkształceniu ulega obudowa gdzie znajdują się klapy przełączające kierunki nawiewu i ciepła. Gdy to jest nagrzane nietrudno zerwać zablokowane cięgno czy pokrętło.Wtedy ustawienie pozostaje w takiej pozycji jak zerwano cięgno.W moim egzemplarzu jest już trzecie cięgno i drugie pokrętło. Poprzedni właściciel zerwał dwa. Prawdziwej przyczyny na razie nikt nie podał. Serwisy nie mają pojęcia co się do nich mówi opisując problem. Własnoręcznie to smarowałem i kontrolowałem stan uszczelek klap. Prawdziwego powodu blokady jak na razie nie znalazłem.

Pokrewna strona.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Fiszki z wymianą cięgna.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

24-11-2012, 16:00	#1
rosiaktotti ford::beginner Imię: Dawid Zarejestrowany: 08-07-2012 Skąd: LZ Model: Mondeo mk5 Silnik: 1.5 EB Rocznik: 2016 Postów: 14	Nawiew tylko na szybe Witam, pisze w sprawie samochodu rodziców(nie moim mondeo które mam w profilu) chodzi o FOCUS MK1 2000 1.6 Kombi, od jakiegoś czasu nawiew zaczał działać tylko na szybe, nie ważne jak ustawią. W moim Mondeo miałem podobny przypadek, ale tu jest na podciśnienie, ciekawi mnie jak sprawa wygląda w Focusie, no i czy ktoś ma jakąś receptę?? Pozdrawiam Dawid !

24-11-2012, 16:28	#2
mr_ffox ford::beginner Zarejestrowany: 23-05-2009 Skąd: Nowa Dęba Model: Ford Focus Kombi Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 11	Odp: Nawiew tylko na szybe Miałem ten sam problem, rozdarłem całą deskę rozdzielcza by sie tam dostac, a a okazało sie ze zaklinowała sie jedna zapadka, mocniej przekręciłem śrubokrętem i zaczęło działać a ja wkurzony ze rozebrałem całe auto. Wez dobierz sie tam od strony kierowcy sciagnij oslone dolna, bedziesz mial tam takie 3 wypuststy chodzące wewnątrz krzywek, i linki rozbierz to, a później właśnie tym sprawdzaj ktora zapadka stawia opor i po prostu przekręć mocniej,az sie odblokuje. Ja jak to miałem wyciągnięty mechanizm to przy okazji wszystko nasmarowałem. Ogólnie straciłem na to caly dzien w 2 osoby aby sie dobrać do tego, a wystarczyło przekręcić jedna zapadkę śrubokrętem.

13-02-2013, 12:43	#3
ForFoc ford::amateur Zarejestrowany: 16-01-2013 Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 9	Odp: Nawiew tylko na szybe Wcale naprawa tej usterki nie jest tak prosta. Przełączanie nawiewu u mnie blokuje się tylko na "grzaniu". Na zimnym wszystko pracuje bez problemu. Napisano już o: sparciałej uszczelce klapy przestawiania kierunku, zerwanych cięgnach i pokrętłach i jak je wymieniać. Problem z blokadą jest jednak bardziej skomplikowany. Prawdopodobnie z czasem całemu odkształceniu ulega obudowa gdzie znajdują się klapy przełączające kierunki nawiewu i ciepła. Gdy to jest nagrzane nietrudno zerwać zablokowane cięgno czy pokrętło.Wtedy ustawienie pozostaje w takiej pozycji jak zerwano cięgno.W moim egzemplarzu jest już trzecie cięgno i drugie pokrętło. Poprzedni właściciel zerwał dwa. Prawdziwej przyczyny na razie nikt nie podał. Serwisy nie mają pojęcia co się do nich mówi opisując problem. Własnoręcznie to smarowałem i kontrolowałem stan uszczelek klap. Prawdziwego powodu blokady jak na razie nie znalazłem. Pokrewna strona. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Fiszki z wymianą cięgna. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]