Sprawdzanie Numeru VIN

maureliusz · 22-11-2011, 15:30

O jakich różnicach ciśnień mówisz? Między czym, a czym? Jak mierzone? Chyba kolego cały czas mówisz o mondziakach i transitach oraz foce 1.8, gdzie EGRy są... mechaniczne, a nie elektroniczne jak w 1.6 i 2.0.

Adi_ · 22-11-2011, 17:50

Cytat:

Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba kolego cały czas mówisz o mondziakach i transitach oraz foce 1.8, gdzie EGRy są... mechaniczne, a nie elektroniczne jak w 1.6 i 2.0.

maureliusz ja mam egr elektroniczny i jestes w blędzie a poprzednik niech doczyta posty że w 1.8 nie trzeba kombinować z dziurkami w blaszce.

newpolish · 22-11-2011, 19:08

No to jak to jest z tym 1,6. To w końcu dziewica czy nie? Znaczy z dziurkami czy bez czy sprawdzać czy błędy wywala?

maureliusz · 22-11-2011, 19:17

Cytat:

Napisał Adi_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

maureliusz ja mam egr elektroniczny i jestes w blędzie a poprzednik niech doczyta posty że w 1.8 nie trzeba kombinować z dziurkami w blaszce.

Jesteś pewny? Nie masz przewodu pneumetycznego dochodzącego do niego? No to może coś pozmieniali...wow!

Chłopaki, naprawdę użyjcie opcji szukaj. Drugi raz piszemy o tym samym. Dziwię się, że moderatorzy nic nie robią, zwłaszcza, że temat jest też średni.

E-max · 22-11-2011, 20:53

Temat nie jest średni

Matych · 22-11-2011, 21:09

Do kosza z nim

newpolish · 22-11-2011, 21:12

Cytat:

Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chłopaki, naprawdę użyjcie opcji szukaj. Drugi raz piszemy o tym samym.

Jasne. Dlatego sie nie pytam o zady i walety (bo to bylo omawiane), nie pytam o skutki picia wódki (bo to też było). Pytam się tylko czy w 1,6 diesel powinna być perforacja / dziurka czy nie?

maureliusz · 22-11-2011, 22:06

Co jeszcze mam napisać? Może zaślepić Wam to?

Ja nie mam żadnej dziury, otworu czy czegokolwiek. U mnie errora nie ma. Jednak to jest loteria, bo inni zaślepiali w 1.6 i czasami błąd był, ale tylko kontrolka nic więcej. Trzeba było wyłączać programowo.

TO WSZYSTKO JUŻ BYŁO- CZYTAĆ SIĘ NIE CHCE! LEPIEJ ZAŁOŻYĆ NOWY POST, MILIONOWY O TYM SAMYM!!!

Matych · 22-11-2011, 22:10

Cytat:

Napisał newpolish Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jasne. Dlatego sie nie pytam o zady i walety (bo to bylo omawiane), nie pytam o skutki picia wódki (bo to też było). Pytam się tylko czy w 1,6 diesel powinna być perforacja / dziurka czy nie?

po co ci dziurka zlbo zaślepiać albo wymienić ,albo wymienić jak umarł i nowy zaślepić jak wywala błedy to obrobic soft-ot cała wiedza o zaślepianiu EGR-a

neon2909 · 11-12-2011, 18:12

Odgrzewam temat. Wiem i przepraszam. Zastanawiam się tylko czy jest sens zaślepiania EGR w moim fordziaku. Mam zrobione 65 tyś km. Zrobiony był chip do 115 KM. Mam mętlik w głowie. Mój fordzik to 1,6 tdci 2008 FL. Ktoś przerabiał ten temat ? Jakie są efekty i gdzie jeśli już umieścić tą zaślepkę ?

22-11-2011, 15:30	#11
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: EGR-zaslepienie O jakich różnicach ciśnień mówisz? Między czym, a czym? Jak mierzone? Chyba kolego cały czas mówisz o mondziakach i transitach oraz foce 1.8, gdzie EGRy są... mechaniczne, a nie elektroniczne jak w 1.6 i 2.0. __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"

22-11-2011, 19:08	#13
newpolish ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 12-10-2010 Skąd: Gdańsk / Kolonia / Frankfurt Model: S-MAX MK2 Silnik: 2,0 TDCi 150/180 PS Rocznik: 2017 Postów: 276	Odp: EGR-zaslepienie No to jak to jest z tym 1,6. To w końcu dziewica czy nie? Znaczy z dziurkami czy bez czy sprawdzać czy błędy wywala?

22-11-2011, 20:53	#15
E-max ford::beginner Zarejestrowany: 19-11-2011 Skąd: Zielona Góra Model: Focus C-max Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 20	Odp: EGR-zaslepienie Temat nie jest średni

22-11-2011, 21:09	#16
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: EGR-zaslepienie Do kosza z nim

22-11-2011, 22:06	#18
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: EGR-zaslepienie Co jeszcze mam napisać? Może zaślepić Wam to? Ja nie mam żadnej dziury, otworu czy czegokolwiek. U mnie errora nie ma. Jednak to jest loteria, bo inni zaślepiali w 1.6 i czasami błąd był, ale tylko kontrolka nic więcej. Trzeba było wyłączać programowo. TO WSZYSTKO JUŻ BYŁO- CZYTAĆ SIĘ NIE CHCE! LEPIEJ ZAŁOŻYĆ NOWY POST, MILIONOWY O TYM SAMYM!!! __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"

11-12-2011, 18:12	#20
neon2909 ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 15-02-2009 Skąd: Elbląg Model: FOCUS II FL Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 125	Odp: EGR-zaslepienie Odgrzewam temat. Wiem i przepraszam. Zastanawiam się tylko czy jest sens zaślepiania EGR w moim fordziaku. Mam zrobione 65 tyś km. Zrobiony był chip do 115 KM. Mam mętlik w głowie. Mój fordzik to 1,6 tdci 2008 FL. Ktoś przerabiał ten temat ? Jakie są efekty i gdzie jeśli już umieścić tą zaślepkę ?