Sprawdzanie Numeru VIN

blaz13 · 26-07-2012, 07:34

Witam!

Kupiłem właśnie Forda Focusa Mk1, rocznik 2001, 1,6.
Auto wyposażone jest w obniżone, utwardzone sprężyny. Wydaje mi się także, że siedzenia się nico bardziej kubełkowe, niż w innych focusach.

Czy to możliwe, że Ford produkował Focusy mk1 (np. opcjonalnie) z fabrycznie utwardzonym zawieszeniem, czy też odpowiada za to poprzedni właściciel?

I drugie pytanie: czy do takich sprężyn potrzebne są specjalne (np. krótsze) amortyzatory, czy wystarczą zwykłe?

Wielkie dzięki za info!

walek77 · 26-07-2012, 09:46

Ford produkował seryjnie modele z tzw. zwieszeniem wzmocnionym które miały utwardzone, nieco niższe sprężyny oraz amortyzatory o innej charakterystyce tłumienia. Siedzenia tzw. sportowe (głębsze i wygodniejsze od standardowych) były także montowane seryjnie w niektórych modelach Focusa.

Możesz sprawdzić czy wyposażenie Twojego Focusa jest oryginalne - podając nr VIN, ale to już w innym dziale: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

zagmar · 26-07-2012, 12:34

ja tak mam w swoim. Wersja Trend, obniżony utwardzony i fotele też "kubełkowe"

kamil_ostry · 26-07-2012, 13:01

Potwierdzam - ja również mam wersję Trend i po rozkodowaniu VIN mojej foczki w wyposażeniu mam m.in: wzmocnione zawieszenie, sportowe siedzenia przednie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie pojawia się również w zakładce wyposażenie: "Blue Collection" - czy ktoś wie co to oznacza?

Bro-car_pl · 27-07-2012, 13:15

Zawsze możesz to sprawdzić po numerze Vin,o czym mowa powyżej. Wtedy będziesz miał pewność. Jednak jeśli masz silnik 1.6 z wersją Trend,to raczej pewneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

blaz13 · 03-08-2012, 08:23

Wg mnie nie jest to jednak Trend, tylko model Futura 2, który charakteryzuje się:
- obniżonym utwardzonym zawieszeniem (amortyzator o krótszym skoku)
- nieco bardziej kubełkowymi siedzeniami
- małą, skórzaną kierownicą
- w standardzie 15" alufelgami.

To by się zgadzało u mnie.

Poza tym z tego, co czytałem Trend ma przycisk ESP na konsoli środkowej. Mój tego nie ma.

zagmar · 03-08-2012, 10:35

Ja nie mam ESP mimo iż posiadam Trend, w konsoli środkowej jest zaślepka przy przycisku grzania fotela

K!S!3L · 03-08-2012, 11:05

Z tego co wiem przy dieslach nie było możliwości wyłączenia esp/tcs w benzynie przy 1.8 i 2.0 jest taka możliwość. Mam 1.8 16V i mam możliwość wyłączenia TCS. Oczywiście mogę nie mieć racji ale gdzieś coś takiego wyczytałem.

klonturbo · 06-08-2012, 21:39

Witam wiec nasuwa mi się pytanie jakie teraz trzeba zamówić części jak wszędzie są dostępne do standardowych wersji gdzie nawet nie wspominają o odmianie trend.

K!S!3L · 06-08-2012, 21:48

Wydaje mi się że nie jest aż na tyle obniżone w porównaniu ze zwykłym żeby amory były krótsze mogą być tylko twardsze sprężyny. Reszta zawieszenia jest pewnie identyczna więc części zamawiasz jakie chcesz.

26-07-2012, 07:34	#1
blaz13 ford::beginner Imię: blaz Zarejestrowany: 11-07-2012 Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2009 Postów: 32	Fabrycznie utwardzone zawieszenie Witam! Kupiłem właśnie Forda Focusa Mk1, rocznik 2001, 1,6. Auto wyposażone jest w obniżone, utwardzone sprężyny. Wydaje mi się także, że siedzenia się nico bardziej kubełkowe, niż w innych focusach. Czy to możliwe, że Ford produkował Focusy mk1 (np. opcjonalnie) z fabrycznie utwardzonym zawieszeniem, czy też odpowiada za to poprzedni właściciel? I drugie pytanie: czy do takich sprężyn potrzebne są specjalne (np. krótsze) amortyzatory, czy wystarczą zwykłe? Wielkie dzięki za info!

26-07-2012, 09:46	#2
walek77 ford::average Zarejestrowany: 13-08-2011 Skąd: Kielce Model: Focus TDDI Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2003 Postów: 60	Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie Ford produkował seryjnie modele z tzw. zwieszeniem wzmocnionym które miały utwardzone, nieco niższe sprężyny oraz amortyzatory o innej charakterystyce tłumienia. Siedzenia tzw. sportowe (głębsze i wygodniejsze od standardowych) były także montowane seryjnie w niektórych modelach Focusa. Możesz sprawdzić czy wyposażenie Twojego Focusa jest oryginalne - podając nr VIN, ale to już w innym dziale: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Potrzebujesz pomocy w sprawdzeniu Forda przed zakupem w Kielcach - napisz, służę pomocą.

26-07-2012, 12:34	#3
zagmar ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 09-10-2008 Skąd: Opole Model: Focus MK1 FL Silnik: TDCI 115km Rocznik: 2002 Postów: 128	Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie ja tak mam w swoim. Wersja Trend, obniżony utwardzony i fotele też "kubełkowe"

26-07-2012, 13:01	#4
kamil_ostry ford::average Zarejestrowany: 11-05-2012 Skąd: NE / GD Model: Focus I Silnik: 1.8 TDDI 90PS Rocznik: 2000 Postów: 44	Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie Potwierdzam - ja również mam wersję Trend i po rozkodowaniu VIN mojej foczki w wyposażeniu mam m.in: wzmocnione zawieszenie, sportowe siedzenia przednie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie pojawia się również w zakładce wyposażenie: "Blue Collection" - czy ktoś wie co to oznacza? Ostatnio edytowane przez kamil_ostry ; 26-07-2012 o 13:03

27-07-2012, 13:15	#5
Bro-car_pl ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 24-07-2012 Skąd: Polska Model: v40 Silnik: 1.8 Rocznik: 1999 Postów: 15	Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie Zawsze możesz to sprawdzić po numerze Vin,o czym mowa powyżej. Wtedy będziesz miał pewność. Jednak jeśli masz silnik 1.6 z wersją Trend,to raczej pewneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-08-2012, 08:23	#6
blaz13 ford::beginner Imię: blaz Zarejestrowany: 11-07-2012 Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2009 Postów: 32	Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie Wg mnie nie jest to jednak Trend, tylko model Futura 2, który charakteryzuje się: - obniżonym utwardzonym zawieszeniem (amortyzator o krótszym skoku) - nieco bardziej kubełkowymi siedzeniami - małą, skórzaną kierownicą - w standardzie 15" alufelgami. To by się zgadzało u mnie. Poza tym z tego, co czytałem Trend ma przycisk ESP na konsoli środkowej. Mój tego nie ma.

03-08-2012, 10:35	#7
zagmar ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 09-10-2008 Skąd: Opole Model: Focus MK1 FL Silnik: TDCI 115km Rocznik: 2002 Postów: 128	Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie Ja nie mam ESP mimo iż posiadam Trend, w konsoli środkowej jest zaślepka przy przycisku grzania fotela

03-08-2012, 11:05	#8
K!S!3L ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 11-07-2010 Skąd: Szczerców Model: Focus Silnik: 1.8 16V 125KM Rocznik: 1999 Postów: 879	Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie Z tego co wiem przy dieslach nie było możliwości wyłączenia esp/tcs w benzynie przy 1.8 i 2.0 jest taka możliwość. Mam 1.8 16V i mam możliwość wyłączenia TCS. Oczywiście mogę nie mieć racji ale gdzieś coś takiego wyczytałem.

06-08-2012, 21:39	#9
klonturbo ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 11-06-2012 Skąd: Katowice Model: Focus Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2004 Postów: 3	Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie Witam wiec nasuwa mi się pytanie jakie teraz trzeba zamówić części jak wszędzie są dostępne do standardowych wersji gdzie nawet nie wspominają o odmianie trend.

06-08-2012, 21:48	#10
K!S!3L ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 11-07-2010 Skąd: Szczerców Model: Focus Silnik: 1.8 16V 125KM Rocznik: 1999 Postów: 879	Odp: Fabrycznie utwardzone zawieszenie Wydaje mi się że nie jest aż na tyle obniżone w porównaniu ze zwykłym żeby amory były krótsze mogą być tylko twardsze sprężyny. Reszta zawieszenia jest pewnie identyczna więc części zamawiasz jakie chcesz.