|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-06-2010, 15:10 | #1 |
ford::beginner
Imię: marek
Zarejestrowany: 25-06-2010
Skąd: kraków
Model: focus mk2
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 23
|
wymiana końcówek wtryskiwaczy
Witam!Mam fokę 1.8tddi z 2000 roku.jest po przejściach.od początku mojego jej użytkowania miałem problem z rozruchem.zawsze trwało to parę sekund i z efektami szarpania.naczytałem się trochę i podejrzewam wtryski.a że lubię sam przy nim grzebać to proszę was o wiedzę jak samemu wymienić końcówki wtryskiwaczy.dzięki i pozdrawiam.marro
Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 28-08-2010 o 08:02 |
25-06-2010, 18:30 | #2 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy 1.8tddi
Cytat:
|
|
26-06-2010, 00:44 | #3 | |
ford::average
Zarejestrowany: 05-01-2008
Model: yyyyyyyyy
Silnik: yyyyyyyyyy
Rocznik: yyyyyyyyyy
Postów: 188
|
Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy 1.8tddi
Cytat:
przy starszym aucie i silniku starszej generacji mozna pogrzebac samemu ale przy nowszych to ja bym nie polecal - duze ryzyko i na 99% cos by poszlo nie tak jak w zalozeniach |
|
26-06-2010, 16:53 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 30-07-2007
Skąd: Wejherowo
Model: FF1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 116
|
Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy 1.8tddi
Wtryski sprawdzisz przelewowo i tyle. Szkoda babrania. Wykręć oddaj do Webera lub do innego , sprawdzenie jakieś 160 zł kpl. - robiłem to dosyć dawno może w cenniku coś się znmieniło. Wymiana jednej końcówki to chyba koszt około 200 zł. Przed wkręceniem trzeba zaopatrzyć się w nowe podkładki pod wtryskiwacze (orginalne !!!) i dokręcić kluczem dynamometrycznym bo śrubki łatwo zerwać.
|
28-06-2010, 13:52 | #5 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy 1.8tddi
Cytat:
Jezeli to wtryski to musisz najpierw wyjac. Sa wciskane, ale na pewno beda zakleszczone. Zalej jakims olejem, albo WD40. Na szybko mozesz wyjac odkrecajac podkowke ktora trzyma wtrysk i zalozyc ja obrocona. Wtedy wkladasz cos stalowego pod podkowke (im blizej wtrysku tym lepiej) - sruba, wiertlo, nakretka. To zeby zrobic dzwignie. Nastepnie pukasz w drugi koniec az wtrysk zacznie wychodzic. Nastepnie je rozkrecasz. Klucz 12 tam gdzie na wtrysk wchodzi podkowka i jak pamietam nasadka 17 na koncowke wtrysku. Normalnie odkrecasz tylko na koniec rob to recznie, zeby nic sie nie rozpadlo. Zanim otworzysz wyczysc gwint z rdzy. Sama koncowka (dysza) jest w nasadce ktora odkrecisz od korpusu. Trzeba ja lekko wycisnac, bo tez moze byc przyklejona. W niej jest iglica. Wszystkie czesci najlepiej wymocz w ropie i wyczysz szczoteczka do zebow. Osusz lekko i zloz na czystej szmatce. Dokladnie wyczysc obudowe wtrysku, gwint i srodek nakladki w ktora wchodzi koncowka, bo sa czesco mocno zardzewiale. Spokojnie, to nie projektowanie rakiet, trzeba zachowac czystosc, ale bez przesady. D4anny - o jakiej "glupiej" nasace za 50zl piszesz? |
|
27-08-2013, 16:11 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 14-12-2008
Skąd: WPR
Model: Ford Focus I
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 71
|
Odp: Focus Mk1 wymiana końcówek wtryskiwaczy
Witam. Odświeżę temat.
Mam Focusa Mk1 TDDI 90KM i problem z nierówną pracą silnika. Czasem silnik chodzi, jakby na jednym garze się dławił. Odkąd zastosowałem Mixol do paliwa w dawce leczniczej (1L na bak) auto zrobiło się nieco cichsze i dużo rzadziej występuje nierówna praca, ale jednak występuje. Dodatkowo słychać całkiem głośne stukanie (takie głuche, nie metaliczne). Silnik był wymieniany jakiś czas temu, a na poprzednim było podobnie, więc na razie wykluczam, że to silnik. Czy w tym modelu możliwe jest, żeby wtryski tak głośno chodziły? Czy stukanie może być spowodowane przez walniętą pompę paliwa? (Pompa była już ponoć regenerowana w serwisie Boscha, ale jak to z nią było to wie tylko poprzedni właściciel) Dodam, że auto jeździ wg. mnie dobrze, przyspiesza całkiem nieźle, odpala bez problemu (najczęściej silnik po odpaleniu chodzi nierówno). Spalanie też chyba w normie: trasa 5.5 z prędkościami z przedziału 100 - 130, a jazda mieszana jakieś 6.2L/100km. Jakieś podpowiedzi w tym temacie? |
27-08-2013, 19:36 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 23-01-2009
Skąd: Kielce
Model: Transit Connect mk1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2004
Postów: 195
|
Odp: Focus Mk1 wymiana końcówek wtryskiwaczy
Podłączam się do tematu. Wtryski wyciągałem sam i ""czyściłem" metodami garażowymi, bez skutku. Myślę, że trzeba się udać na diagnozę komputerową.
|
22-10-2022, 00:10 | #8 |
ford::average
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 06-07-2010
Model: Scorpio Cosworth
Silnik: BOA, 2,9 V6 24V
Rocznik: 1993
Postów: 50
|
Odp: Focus Mk1 wymiana końcówek wtryskiwaczy
Ponawiam temat po niespełna dekadzie.. tddi 2000, a problem dotyczy delikatnego ruszania.. w trakcie którego dochodzi do potwornego rzucania silnikiem (aż dziwne,że pasek nie przeskoczy, ani się nie zerwie) mianowicie najczęściej kończy się mrugającą sprężynką świec, po czym z miekjjsca odpala bez żadnego klopotu. Przy ostrym ruszaniu zazwyczaj nie wywali trybu serwisowego, ale to co zauwazyłem to fakt, że po zatrzymianiu auta w miejscu, wolne obroty nie spadają w takim stopniu, jak przedwystąpieniem problrmu
|
08-12-2022, 23:09 | #9 |
ford::amateur
Imię: ŁUKASZ
Zarejestrowany: 03-10-2022
Skąd: Kalety
Model: Transit
Silnik: 2.4
Rocznik: 2005r
Postów: 4
|
Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy
Nie miałeś problemu z wykreceniem wtryskow?
|
11-01-2023, 07:56 | #10 | |
ford::average
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 06-07-2010
Model: Scorpio Cosworth
Silnik: BOA, 2,9 V6 24V
Rocznik: 1993
Postów: 50
|
Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy
Cytat:
|
|