|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-09-2021, 06:13 | #31 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: 1.6 105km ti-vct wypadanie zapłonu
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Danielu, wlaśnie przez takich domorosłych mechaników jak Ty, jemu świeci check bo mechanik żydzi na blokadach za 99,99 pln |
03-09-2021, 06:27 | #32 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,686
|
Odp: 1.6 105km ti-vct wypadanie zapłonu
A jak ci nagram film w którym do montażu rozrządu trzeba zdjąć tylną belkę to też będziesz zdejmował? Pomijając już fakt że gość nie używa blokady koła zamachowego, przez co cała siła przy dokręcaniu śruby koła pasowego opiera się o wał. Jakie blokady są potrzebne do zmiany rozrządu pisałem już dwa razy w tym wątku, Tak więc po raz kolejny proszę przestań pisać bzdury i kłamstwa! Dla mnie eot, karmić trolla dalej nie będę.
|
03-09-2021, 06:31 | #33 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: 1.6 105km ti-vct wypadanie zapłonu
oczywiście, że blokada wału nie jest do dokręcania tylko trzeba zablokować koło zamachowe. pełna zgoda.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. karmić trolla ? pokazać ci, że zeteca 1.6 zrobię bez blokad, zrobię bez zdejmowania pokrywy zaworów ? i co z tego jak to jest niezgodnie ze sztuką ? idealnie ustawiony nie będzie, ale odpali i pojedzie i będzie jeździł przestań się kompromitować, chłopu się świeci check a ty mędrkujesz i fantazjujesz. po co ? Ostatnio edytowane przez Fulara ; 03-09-2021 o 06:37 |
03-09-2021, 07:50 | #34 | |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
Odp: 1.6 105km ti-vct wypadanie zapłonu
Cytat:
Po co z dwóch stron blokować wałki przy wymianie paska, skoro jak zablokujesz koła zmiennych faz to wałki masz już ustawione ? Płaskownik w tym przypadku może służyć do sprawdzenia czy się dobrze ustawiły, ale konieczny nie jest. |
|
03-09-2021, 07:59 | #35 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: 1.6 105km ti-vct wypadanie zapłonu
Cytat:
dalej brniecie w niepotrzebne sesje słowne. napisałem, że zeteca zrobie bez blokad. tylko co z tego, jak będzie pół do zęba przestawiony rozrząd. po co jest blokada wałków ? no do jasnej cholery żeby właśnie sprawdzić, czy jest dobrze ustawione. koledze świeci check i mechanik wykonał coś niezgodnie ze sztuką. może właśnie nie użył tej waszej "niepotrzebnej" blokady wałków i nie sprawdził - nie wiem. gdyby zrobił zgodnie ze sztuką, lampki by nie było. Rysiu.... druga sprawa. mamy najprostszy rozrząd. fiat uno. znak na wale i znak na wałku. Rysiu po co są te znaki ? A po to, żebyś po założeniu rozrządu sprawdził, czy po przekręceniu 4x wałem są ok. tak czy nie ? ano tak. a po co sprawdzać te znaki, skoro można ściągnąć pasek, założyć i finito. no przecież nic nie ruszyłeś prawda ? a co jak stary rozrząd już był przestawiony wyciągnięciem paska albo przez janusza ? ano znaki są, super ! co jest znakiem na zeteku ? a co jest znakiem na V Ti ? a nie ma znaków ?? a to pech ! no i co teraz ? sama blokada zniennych faz rozrządu ? super. a jak rozrząd jest przestawiony i powielasz błąd a przy napięciu jeszcze go spotęgowałeś ? gdzie są znaki ?? jak to sprawdzić ?? może jednak ten głupi płaskownik się przyda ? oj chłopy chłopy Ostatnio edytowane przez Fulara ; 03-09-2021 o 08:15 |
|
03-09-2021, 08:15 | #36 |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
Odp: 1.6 105km ti-vct wypadanie zapłonu
Zgodnie ze sztuką, jak zablokujesz koła zmiennych faz to masz wałki ustawione na tzw zero.
Może papidrak ustawił na znaki, własnoręcznie namalowane na pasku i silniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
03-09-2021, 08:47 | #37 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: 1.6 105km ti-vct wypadanie zapłonu
No i o tym mówimy. Na skróty. Bo u czeska rozrząd 150 a u mnie 350. Panie a czemu tak drogo. Bo tyle to kosztuje.
|
03-09-2021, 09:55 | #38 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: 1.6 105km ti-vct wypadanie zapłonu
Rysiu a powiedz mi kolego jak chcesz napiąć pasek poprawnie bez luzowania wałków i kół zmiennych faz rozrządu ???
Idziemy na skróty ? |
03-09-2021, 10:52 | #39 | |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
Odp: 1.6 105km ti-vct wypadanie zapłonu
Cytat:
|
|
03-09-2021, 11:34 | #40 |
ford::professional
Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,525
|
Odp: 1.6 105km ti-vct wypadanie zapłonu
Oj Panie Tomku
|