|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-04-2011, 16:45 | #11 |
ford::beginner
Imię: Anton
Zarejestrowany: 20-03-2011
Skąd: dziki wschód
Model: Transit
Silnik: 2.5TD/2.5TDi/2.2TDCI
Rocznik: 1996/1998/2006
Postów: 33
|
Odp: 2.5TD na manualnym Boshu > lepiej czy gorzej???
zauważyłem że po podkręceniu pompy głośniej gwiżdże turbina. Nie zaszkodzi to jej?
|
23-04-2011, 18:41 | #12 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,993
|
Odp: 2.5TD na manualnym Boshu > lepiej czy gorzej???
Turbina nie powinna w ogóle gwizdać... Może coś innego gwiżdże (np alternator, pompa vacu...)
Podkręcenie pompy to niewielka zwyżka mocy, turbinie to prawie nic nie robi.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 23-04-2011 o 18:43 |
23-04-2011, 18:59 | #13 |
ford::beginner
Imię: Anton
Zarejestrowany: 20-03-2011
Skąd: dziki wschód
Model: Transit
Silnik: 2.5TD/2.5TDi/2.2TDCI
Rocznik: 1996/1998/2006
Postów: 33
|
Odp: 2.5TD na manualnym Boshu > lepiej czy gorzej???
kurcze Ty to masz łeb. Naprawde ogromny szacun dla Ciebie. Z tego co widze na forum, wszystkie Transy masz w małym paluszku. Szkoda że mi bozia nie dała takich zdolności. Ja na swoim się uczę. Robię remont blacharki bez żadnej głębszej wiedzy na ten temat. Zobaczymy co wyjdzie. Jest w Polandzie jakiś fanclub Transita? Jakieś zloty czy coś na wzór brytyjskich klubów? A i jeszcze wracając do spraw technicznych. Pytam się jako fachowca, czy dołożenie intercoolera na trasie turbina-kolektor do zwykłego TD cokolwiek da?
|
23-04-2011, 19:44 | #14 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,993
|
Odp: 2.5TD na manualnym Boshu > lepiej czy gorzej???
Generalnie intercooler daje przyrost mocy oraz przynosi jeszcze inne korzyści. Ale dołożenie intercoolera powinno pociągać za sobą przeregulowanie turbiny (bo rosną opory przepływu i pompuje więcej powietrza) oraz dawki wtrysku (zwiększona dawka powietrza wymaga więcej paliwa aby zachować prawidłowe spalanie).
Przy Epicu w silniku 2,5 l były moce 86 i 100KM bez IC, a silnik z IC osiągał 115KM. W amatorskich warunkach lepiej z tym nie walczyć - przyrost mocy będzie ok 3-5% (czyli niedużo), a sporo dłubania i potem eksperymentowania z ustawieniami. Cytat:
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 23-04-2011 o 19:53 |
|
23-04-2011, 20:09 | #15 |
ford::beginner
Imię: Anton
Zarejestrowany: 20-03-2011
Skąd: dziki wschód
Model: Transit
Silnik: 2.5TD/2.5TDi/2.2TDCI
Rocznik: 1996/1998/2006
Postów: 33
|
Odp: 2.5TD na manualnym Boshu > lepiej czy gorzej???
dzięki wielkie za pomoc. Jak tylko skończę remont to wrzucę kilka zdjęć. Mam ciekawy pomysł na design.
|
13-07-2012, 21:47 | #16 |
ford::beginner
Imię: Anton
Zarejestrowany: 20-03-2011
Skąd: dziki wschód
Model: Transit
Silnik: 2.5TD/2.5TDi/2.2TDCI
Rocznik: 1996/1998/2006
Postów: 33
|
Odp: 2.5TD na manualnym Boshu > lepiej czy gorzej???
Witam po dlugiej przerwie. Pojawil sie nowy problem z moim Transem. A mianowicie... Zimny silnik odpala bez problemu ale ja jest goracy spadaja mu obroty i zeby odpalic trzeba nim troche pokrecic. Co mu może dolegać?
|
14-07-2012, 08:17 | #17 | ||
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,993
|
Odp: 2.5TD na manualnym Boshu > lepiej czy gorzej???
Cytat:
Wpierw jednak może trochę podciągnij wolne obroty śrubą regulacyjną na pompie (opiera się o nią dźwignia gazu przy zwolnionym pedale gazu). Cytat:
Sprawdzenie polega na schłodzeniu pompy i próbie odpalenia. Schładzasz strumykiem zimnej wody samą pompę - wpierw delikatnie, potem powoli coraz mocniej. Jeżeli na zimnej pompie odpali natychmiast - to trzeba szukać innej. Naprawa moim zdaniem jest za droga...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 14-07-2012 o 08:30 |
||
14-07-2012, 14:37 | #18 |
ford::beginner
Imię: Anton
Zarejestrowany: 20-03-2011
Skąd: dziki wschód
Model: Transit
Silnik: 2.5TD/2.5TDi/2.2TDCI
Rocznik: 1996/1998/2006
Postów: 33
|
Odp: 2.5TD na manualnym Boshu > lepiej czy gorzej???
śruba od obrotów ustawiona jest na około 1000obr. przy zimnym silniku ale jak się nagrzeje to obroty spadają do 900. Odpalić, odpali i bez gazu ale wydaje mi się że z gazem jakoś szybciej łapie. Czasami jak stoję na światłach i obroty spadają to daje mu w rure tak do 3000tys. i zdarzy się że obroty wracają do normy ale to nie zawsze.
|