Sprawdzanie Numeru VIN

Papas · 05-08-2009, 22:52

Ja też przekonałem sie do GTL. Niedawno zrobiłem 800 km na tym paliwie i wyszło mi przy spokojnej jeździe srednie spalanie dokladnie 5/100km. Przy normalnym paliwie taki wynik był nieosiągalny. Poza tym silnik pracuje ciszej, jest bardziej elastyczny i dynamiczny. I nikt mi nie wmówi że to "psychologia". Nie dam sobie takiego kitu wcisnąć. Bo znam swoje auto i wiem jak na czym pracuje.
Pozdrawiam niedowiarkow :-)

conney · 06-08-2009, 07:55

Popieram w całej rozciągłości. Od paru tankowań jeżdżę tylko na Shell V-Power GTL. Zatankowałem raz na koniec maja i spalanie było mniejsze, ale pomyślałem, że to może wpływ faz księżyca albo układ plam na słońcu. Potem zatankowałem zwykłego diesla z Shella. Po czym wróciłem do GTL. Spalanie waha się teraz od 5,72 do 6,24 na 100 kilometrów. Wcześniej mogłem o takim wyniku jedynie pomarzyć (6,19 do 7,54/100km). Najgorsze spalanie miałem na dieslu z BP i to w ojczystym kraju tej korporacji :-/.

Na potwierdzenie dołączam screena ze spritmonitor.de:

Domin85 · 07-09-2009, 19:41

ja równierz cały czas na V Power Diesel GTL, wcześniej na normalnym V Power Diesel, czasem BP Ultimate Diesel

marctwain · 14-09-2009, 12:42

Ja robiłem ostatnio próbę na GTL-u. i niestety po wyjeżdzeniu spalanie wyszło większe niż dotychczas na bp ult. O 0,9l/100. Przy takich samych trasach itp. Zatankowałem ultimate'a i wróciło do poprzedniej normy. Ale z innych forum widzę i czytam, że każdy silnik inaczej reaguje na to samo paliwo. Przy tej cenie 4,16 gtl a 3,82 bpult nie będę tankował gtl'a. Może jest i dobre. lepsze, nie wiem. Ale po 100kkm dalej mam spokój i nic się nie dzieje.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a może jak coś dobrego, to i silnik więcej woli wciągnąćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ponurycieciu · 08-12-2009, 11:20

Witam
Pracuję w składzie podatkowym i tutaj jest rozlewane paliwo V-power Diesel z dodatkiem GTL. Firma Shell kupuje ON bazowy czyli zwykły od Lotosu i dodawany jest tu na miejscu GTL w ilości 2%.Po tej operacji ON dostaje nazwę V-power Diesel. Czy to dużo czy mało i jak działa nie oceniam.

axe · 10-09-2011, 08:57

Witajcie
Czy zauwazyliscie ze na stacji nie ma juz GTL.
Na stronce rowniez juz nie pisze o gtl tylko o v power diesel.....

10-09-2011, 09:02

Kiedyś pytałem pracownika, mówił, że to dalej GTL ale nie brzmiało to przekonywająco...

05-08-2009, 22:52	#51
Papas ford::beginner Zarejestrowany: 20-09-2008 Skąd: Śląsk Model: Mondeo MK3 Silnik: 2,0 TDDI 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 16	Odp: Nowe Paliwo Diesla Shell GTL(Gas to liquid) Ja też przekonałem sie do GTL. Niedawno zrobiłem 800 km na tym paliwie i wyszło mi przy spokojnej jeździe srednie spalanie dokladnie 5/100km. Przy normalnym paliwie taki wynik był nieosiągalny. Poza tym silnik pracuje ciszej, jest bardziej elastyczny i dynamiczny. I nikt mi nie wmówi że to "psychologia". Nie dam sobie takiego kitu wcisnąć. Bo znam swoje auto i wiem jak na czym pracuje. Pozdrawiam niedowiarkow :-)

07-09-2009, 19:41	#53
Domin85 ford::amateur Zarejestrowany: 18-12-2008 Skąd: Katowice/Bytom Model: Mondeo MK4 Silnik: 1.6 EcoBoost 160PS 6 Spd Rocznik: 2011 Postów: 8	Odp: Nowe Paliwo Diesla Shell GTL(Gas to liquid) ja równierz cały czas na V Power Diesel GTL, wcześniej na normalnym V Power Diesel, czasem BP Ultimate Diesel

14-09-2009, 12:42	#54
marctwain ford::advanced Zarejestrowany: 27-07-2009 Skąd: WARSZAWA Model: MONDEO KOMBI AUT. ghia Silnik: 2.0 TDCI 130@152/302@341Nm Rocznik: 2005 Postów: 301	Odp: Nowe Paliwo Diesla Shell GTL(Gas to liquid) Ja robiłem ostatnio próbę na GTL-u. i niestety po wyjeżdzeniu spalanie wyszło większe niż dotychczas na bp ult. O 0,9l/100. Przy takich samych trasach itp. Zatankowałem ultimate'a i wróciło do poprzedniej normy. Ale z innych forum widzę i czytam, że każdy silnik inaczej reaguje na to samo paliwo. Przy tej cenie 4,16 gtl a 3,82 bpult nie będę tankował gtl'a. Może jest i dobre. lepsze, nie wiem. Ale po 100kkm dalej mam spokój i nic się nie dzieje.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a może jak coś dobrego, to i silnik więcej woli wciągnąćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-12-2009, 11:20	#55
ponurycieciu ford::amateur Zarejestrowany: 08-12-2009 Skąd: Bydgoszcz Model: ford focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2001 Postów: 1	Odp: Nowe Paliwo Diesla Shell GTL(Gas to liquid) Witam Pracuję w składzie podatkowym i tutaj jest rozlewane paliwo V-power Diesel z dodatkiem GTL. Firma Shell kupuje ON bazowy czyli zwykły od Lotosu i dodawany jest tu na miejscu GTL w ilości 2%.Po tej operacji ON dostaje nazwę V-power Diesel. Czy to dużo czy mało i jak działa nie oceniam. Ostatnio edytowane przez ponurycieciu ; 08-12-2009 o 11:22

10-09-2011, 08:57	#56
axe ford::average Zarejestrowany: 12-02-2004 Skąd: Pałuki Model: Fiesta Silnik: 1.4 tdci Rocznik: 2006 Postów: 126	Odp: Nowe Paliwo Diesla Shell GTL(Gas to liquid) Witajcie Czy zauwazyliscie ze na stacji nie ma juz GTL. Na stronce rowniez juz nie pisze o gtl tylko o v power diesel.....

10-09-2011, 09:02	#57
Snajper_881 Postów: n/a	Odp: Nowe Paliwo Diesla Shell GTL(Gas to liquid) Kiedyś pytałem pracownika, mówił, że to dalej GTL ale nie brzmiało to przekonywająco...