Sprawdzanie Numeru VIN

wolverinexxx · 12-12-2011, 17:10

Witam
Posiadam Escorta z 94 roku z silnikiem 1.8 16v (RDA) zasilanego LPG.
Problem jest taki, że na LPG(II generacja) silnik nie równo pracuje na wolnych obrotach, czasami gaśnie przy dojazdach do skrzyżowań.(gaz jest wyregulowany, mieszanka prawidłowa)
Zauważyłem, że sprawcą tej nierównej pracy jest pierwszy cylinder, po odłączeniu kabla wysokiego napięcia na wolnych obrotach nie ma różnicy czy ten kabel jest podłączony czy nie, dopiero przy wyższych obrotach słychać że silnik kuleje (jeśli jest odłączony). Natomiast jak odłączę kabel z innego cylindra czyli 2,3 lub 4 to silnik automatycznie gaśnie i dodawanie gazu nie pomaga, nie można go przytrzymać na obrotach żeby nie zgasł.

Na benzynie silnik pracuje idealnie, czyli równiutko bez żadnego drgania itp. Dodam że jak mierzyłem ciśnienie to na pierwszym tym pechowym cylindrze miałem 13,5 bara (chyba w normie) na pozostałych niewiele więcej bo ok 14barów. Nie wiem gdzie leży przyczyna bo dużej różnicy w ciśnieniu nie ma. Czy może ktoś wie o co chodzi?? I jaka jest tego przyczyna??

Świece są ok bo były podmieniane, później wkręcone nowe i zero różnicy. Kable mają swoje lata już, ale również założyłem inne na próbę(dobre, sprawne) i tak samo czyli nierówna praca silnika na wolnych obrotach.
Jeśli zawory byłyby powypalane to bym miał dużo mniejsze ciśnienie na tym 1 cylindrze, może hydrauliczne popychacze szwankują ?? Ktoś pomoże rozwiązać ten problem??

mouzes · 13-12-2011, 04:47

A przewody jakiej firmy?

Od dawien dawna nie jest tajemnicą że te silniki nie lubią żadnych zamienników w zapłonie.

wolverinexxx · 13-12-2011, 18:32

Przewody motocrafta są. Planuje kupić teraz nowe, jakiej firmy będą najlepsze i w odpowiedniej cenie?
Pozdrawiam

Sobolewicz · 13-12-2011, 20:12

Polecam wytrwala lekture:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

dresat · 14-12-2011, 08:18

volverinexxx: najlepsze nadal będą Motorcrafty.

wolverinexxx · 19-12-2011, 13:57

niestety są nowe przewody i dalej jest lekka kicha z tymi wolnymi obrotami, czyli na LPG silnik nie chodzi tak równo jak na benzynie, ale przynajmniej nie gaśnie przy dojazdach do skrzyżowań itp. nie wiem co jeszcze zrobić aby praca silnika była lepsza, ale chyba raczej lepiej nie będzie.

wolverinexxx · 19-05-2012, 10:37

Może to okazać się komuś przydatne...
Dopiero teraz do tego doszedłem zrobiłem 15 000 km aż w końcu natchnęło mnie i ściągnąłem listwę wtryskową, przesmarowałem olejem gumowe uszczelki które są w obudowie aluminiowej wtrysku założyłem no i proszę silnikiem nawet nie drgnie na wolnych obrotach na lpg. Widać dostawało się lewe powietrze i silnik na tym 1 cylinderku dopiero zaczynał działać powyżej 1800 obr a na niskich obrotach w ogóle nie pracował miał za dużo powietrza a za mało gazu i stąd była jego nierówna praca.

34piotr · 14-06-2012, 19:09

jeszcze sprawdz sobie zawory regulacja na gazie co 15tys bo wypali zawory nikt o tym nie mowi przy montażu

zbys24 · 16-06-2012, 20:49

On ma hydrauliczne!!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-12-2011, 17:10	#1
wolverinexxx ford::beginner Zarejestrowany: 10-04-2011 Skąd: Paczków Model: Fiesta Silnik: RS 2300 Rocznik: 1994 Postów: 23	Nierówna praca silnika na LPG Witam Posiadam Escorta z 94 roku z silnikiem 1.8 16v (RDA) zasilanego LPG. Problem jest taki, że na LPG(II generacja) silnik nie równo pracuje na wolnych obrotach, czasami gaśnie przy dojazdach do skrzyżowań.(gaz jest wyregulowany, mieszanka prawidłowa) Zauważyłem, że sprawcą tej nierównej pracy jest pierwszy cylinder, po odłączeniu kabla wysokiego napięcia na wolnych obrotach nie ma różnicy czy ten kabel jest podłączony czy nie, dopiero przy wyższych obrotach słychać że silnik kuleje (jeśli jest odłączony). Natomiast jak odłączę kabel z innego cylindra czyli 2,3 lub 4 to silnik automatycznie gaśnie i dodawanie gazu nie pomaga, nie można go przytrzymać na obrotach żeby nie zgasł. Na benzynie silnik pracuje idealnie, czyli równiutko bez żadnego drgania itp. Dodam że jak mierzyłem ciśnienie to na pierwszym tym pechowym cylindrze miałem 13,5 bara (chyba w normie) na pozostałych niewiele więcej bo ok 14barów. Nie wiem gdzie leży przyczyna bo dużej różnicy w ciśnieniu nie ma. Czy może ktoś wie o co chodzi?? I jaka jest tego przyczyna?? Świece są ok bo były podmieniane, później wkręcone nowe i zero różnicy. Kable mają swoje lata już, ale również założyłem inne na próbę(dobre, sprawne) i tak samo czyli nierówna praca silnika na wolnych obrotach. Jeśli zawory byłyby powypalane to bym miał dużo mniejsze ciśnienie na tym 1 cylindrze, może hydrauliczne popychacze szwankują ?? Ktoś pomoże rozwiązać ten problem?? Ostatnio edytowane przez wolverinexxx ; 12-12-2011 o 20:33

13-12-2011, 04:47	#2
mouzes ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2007 Skąd: Łódź Model: 525, Smart 600 turbo brabus Silnik: 2,5l. m51b25, 600ccm turbo75KM Rocznik: 1995, 1999 Postów: 341	Odp: Nierówna praca silnika na LPG A przewody jakiej firmy? Od dawien dawna nie jest tajemnicą że te silniki nie lubią żadnych zamienników w zapłonie. __________________ http://forum.fordclubpolska.org/pict...pictureid=4726

13-12-2011, 18:32	#3
wolverinexxx ford::beginner Zarejestrowany: 10-04-2011 Skąd: Paczków Model: Fiesta Silnik: RS 2300 Rocznik: 1994 Postów: 23	Odp: Nierówna praca silnika na LPG Przewody motocrafta są. Planuje kupić teraz nowe, jakiej firmy będą najlepsze i w odpowiedniej cenie? Pozdrawiam

13-12-2011, 20:12	#4
Sobolewicz ford::specialist Zarejestrowany: 19-11-2011 Skąd: ŁDZ Model: Mazda 323F/ były 3xEssi 1xFiesta Silnik: Duży Rocznik: 2021 Postów: 656	Odp: Nierówna praca silnika na LPG Polecam wytrwala lekture: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Z pozdrowieniami, Sobolewicz

14-12-2011, 08:18	#5
dresat Zablokowany Zarejestrowany: 24-03-2007 Skąd: Poznań Model: Ford fiesta + Elpigaz Leonardo XL Silnik: 1.3i Rocznik: 1995 Postów: 1,575	Odp: Nierówna praca silnika na LPG volverinexxx: najlepsze nadal będą Motorcrafty.

19-12-2011, 13:57	#6
wolverinexxx ford::beginner Zarejestrowany: 10-04-2011 Skąd: Paczków Model: Fiesta Silnik: RS 2300 Rocznik: 1994 Postów: 23	Odp: Nierówna praca silnika na LPG niestety są nowe przewody i dalej jest lekka kicha z tymi wolnymi obrotami, czyli na LPG silnik nie chodzi tak równo jak na benzynie, ale przynajmniej nie gaśnie przy dojazdach do skrzyżowań itp. nie wiem co jeszcze zrobić aby praca silnika była lepsza, ale chyba raczej lepiej nie będzie.

19-05-2012, 10:37	#7
wolverinexxx ford::beginner Zarejestrowany: 10-04-2011 Skąd: Paczków Model: Fiesta Silnik: RS 2300 Rocznik: 1994 Postów: 23	Odp: Nierówna praca silnika na LPG Może to okazać się komuś przydatne... Dopiero teraz do tego doszedłem zrobiłem 15 000 km aż w końcu natchnęło mnie i ściągnąłem listwę wtryskową, przesmarowałem olejem gumowe uszczelki które są w obudowie aluminiowej wtrysku założyłem no i proszę silnikiem nawet nie drgnie na wolnych obrotach na lpg. Widać dostawało się lewe powietrze i silnik na tym 1 cylinderku dopiero zaczynał działać powyżej 1800 obr a na niskich obrotach w ogóle nie pracował miał za dużo powietrza a za mało gazu i stąd była jego nierówna praca.

14-06-2012, 19:09	#8
34piotr ford::amateur Zarejestrowany: 14-04-2012 Skąd: Oksa Model: Kuga Silnik: 2.5T Benzyna Rocznik: 2010 Postów: 1	Odp: Nierówna praca silnika na LPG jeszcze sprawdz sobie zawory regulacja na gazie co 15tys bo wypali zawory nikt o tym nie mowi przy montażu

16-06-2012, 20:49	#9
zbys24 ford::advanced Imię: Zbyszek Zarejestrowany: 18-11-2007 Skąd: Łódź Model: kuga Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2015 Postów: 367	Odp: Nierówna praca silnika na LPG On ma hydrauliczne!!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________