Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fiesta
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 24-09-2012, 17:24   #1
Roni
ford::beginner
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 11-05-2012
Skąd: Warszawa
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1.25 75 KM
Rocznik: 1996
Postów: 20
Unhappy 1,25 ....nierówna praca silnika...

Witajcie , od pewnego czasu obroty silnika wahają się....

symptomy..

1) jak odpalę zimne auto i ruszam to przydławia się i muszę podkręcać go na pół sprzęgle...

2) stojąc na światłach np. naciskam na pedał gazu i puszczam to obroty opadają najpierw tak do 1300 obr. i po kilku sekundach opadają do nominalnych....czasem opadają nawet do 400-500. obiawy powyższe znikają jak silnik się rozgrzeje (tak mi się wydaje)

3) jak odpalę zimne auto i zostawię to pracuje na tzw.ssaniu (czyli obroty podwyższone) a po chwili spadają jakby miał silnik zgasnąć i znowu obroty idą do góry przez chwilę się utrzymują i znowu opadają prawie do "zdechnięcia"....

Silnik krokowy wymieniłem na nowy , świece również , czujnik temperatury również.....

Auto jak się jedzie śmiga aż miło jakby się nic nie działo , ale na luzie i wolnych obrotach jak jest zimny silnik kłopoty


Ostatnio edytowane przez Roni ; 03-10-2012 o 19:26
Roni jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-09-2012, 18:38   #2
stasiek49
ford::expert
 
Avatar stasiek49
 
Zarejestrowany: 14-03-2006
Skąd: ZAWIERCIE
Model: MK 3.5 MK5
Silnik: 1,1i 1.8TDDI
Rocznik: 1995 2002
Postów: 3,278
Domyślnie Odp: MK4 1,25 .....problemy z obrotami

a czy wymienione elementy są sprawne?
__________________
stasiek49 nie udzielam porad na PW
stasiek49 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-09-2012, 12:38   #3
Roni
ford::beginner
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 11-05-2012
Skąd: Warszawa
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1.25 75 KM
Rocznik: 1996
Postów: 20
Domyślnie Odp: MK4 1,25 .....problemy z obrotami

jak to sprawne ?? kupiłem nowe i zakładam że sprawne...a jak ewentualnie sprawdzić czy są sprawne ??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Roni jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-10-2012, 19:27   #4
Roni
ford::beginner
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 11-05-2012
Skąd: Warszawa
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1.25 75 KM
Rocznik: 1996
Postów: 20
Domyślnie Odp: 1,25 ....nierówna praca silnika...

czy ktoś może mi pomóc w temacie.....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Roni jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-10-2012, 17:33   #5
stasiek49
ford::expert
 
Avatar stasiek49
 
Zarejestrowany: 14-03-2006
Skąd: ZAWIERCIE
Model: MK 3.5 MK5
Silnik: 1,1i 1.8TDDI
Rocznik: 1995 2002
Postów: 3,278
Domyślnie Odp: MK4 1,25 .....problemy z obrotami

Cytat:
Napisał Roni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jak to sprawne ?? kupiłem nowe i zakładam że sprawne...a jak ewentualnie sprawdzić czy są sprawne ??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wymienić na inne
__________________
stasiek49 nie udzielam porad na PW
stasiek49 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-10-2012, 17:43   #6
Roni
ford::beginner
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 11-05-2012
Skąd: Warszawa
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1.25 75 KM
Rocznik: 1996
Postów: 20
Domyślnie Odp: 1,25 ....nierówna praca silnika...

jak to wymienić na inne ?? znowu kupić nowe ?? ....w ten sposób to zbankrutować można i co potem zrobię z tymi częściami ha ha ha....czy oprócz tych elementów co wymieniłem może być jakiś inny powód złej pracy silnika ??
Roni jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-10-2012, 18:11   #7
pepe0104
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 25-08-2011
Skąd: Kędzierzyn Koźle
Model: Ford Ka
Silnik: 1300
Rocznik: 1999
Postów: 7
Domyślnie Odp: 1,25 ....nierówna praca silnika...

kolego, moja rada:
sprawdź czy przewód podciśnieniowy serwa nie jest uszkodzony. Może łapie lewe powietrze, a wtedy też będzie pracował nierówno. Jeszcze została Ci wymiana przewodów od świec.
pepe0104 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-10-2012, 21:15   #8
Roni
ford::beginner
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 11-05-2012
Skąd: Warszawa
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1.25 75 KM
Rocznik: 1996
Postów: 20
Domyślnie Odp: 1,25 ....nierówna praca silnika...

a gdzie się znajduje ten przewód podciśnieniowy serwa ?? i jak wygląda ? świece wymieniłem....i tak myślę że jeśli by to była strona zapłonu to by był problem cały czas do tego bardziej nawet przy jeździe na LPG a jak auto się rozgrzeje to symptomy prawie znikają...ale to tylko takie moje spostrzeżenie....
Roni jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-10-2012, 16:30   #9
stasiek49
ford::expert
 
Avatar stasiek49
 
Zarejestrowany: 14-03-2006
Skąd: ZAWIERCIE
Model: MK 3.5 MK5
Silnik: 1,1i 1.8TDDI
Rocznik: 1995 2002
Postów: 3,278
Domyślnie Odp: 1,25 ....nierówna praca silnika...

Cytat:
Napisał pepe0104 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kolego, moja rada:
sprawdź czy przewód podciśnieniowy serwa nie jest uszkodzony. Może łapie lewe powietrze, a wtedy też będzie pracował nierówno. Jeszcze została Ci wymiana przewodów od świec.
kolego gdyby przewód od serwa był nieszczelny to miałby słabe hamulce
__________________
stasiek49 nie udzielam porad na PW
stasiek49 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-10-2012, 19:46   #10
MarekWu
ford::average
 
Zarejestrowany: 27-06-2006
Skąd: Grójec
Model: VW Passat B6, Fiesta
Silnik: 2.0 TDI DSG; 1,25 Zetec 16v
Rocznik: 2006; 1997
Postów: 119
Domyślnie Odp: 1,25 ....nierówna praca silnika...

Witam, u mnie jest podobnie, silnik, samochód, rok, ten sam. Wyjąłem zbiornik paliwa myślałem że pomiędzy pompką paliwa a plastikowym boxem z przyłączami skończył się gumowy wężyk i paliwo niekontrolowanie tryska na różne strony (tak miałem w fordzie Ka, objawy były identyczne) ale tam jest wszystko w porządku, pompka paliwa jak nowa, działa, ciśnienie podaje a jakie? sprawdzę dopiero w poniedziałek bo robię przyrząd. Filtr paliwa wymieniony, przepływomierz umyty, świece wymieniane 13 tys temu, przewody WN 1 rok temu. Następny etap to wysłanie wtryskiwaczy do czyszczenia.
__________________
Co zrobić z Focusem:
http://www.youtube.com/watch?v=qgEvy...eature=related
MarekWu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:57.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.