Sprawdzanie Numeru VIN

Jakubkk · 31-08-2014, 08:13

Znalazlem namiary na gpscia ktory programuje sterownik silnika w ten sposob ze wywala z obiegu egr. Robil ktos tak. Zastanawia mnie fakt czy auto nie zachowuje sie inaczej np.spadek mocy, szarpanie, nadmierne dymienie no i spalanie ......

Jakubkk · 01-09-2014, 17:08

Nikt z was nie miał problemów z EGR?

thepun1290 · 01-09-2014, 18:47

u mnie gościu wykluczył/wyłączył egr, nadmiernego dymienia nie ma, szarpania brak, a co do spalania i spadku mocy nie moge sie wypowiedzieć iż mechanik nie może sie uporać z trybem awaryjnym ;/

Jakubkk · 01-09-2014, 21:49

czyli co się takiego dzieje z tym awaryjnym? ja myslałem że wszystkie problemy znikna po wykluczeniu. Gość który to robi kasuje fleshem i wgrywa wszystko od nowa, mapy itd. Co znaczy że nie możesz sie uporac z trybem awaryjnym? pali sie check czy jak?

thepun1290 · 02-09-2014, 18:07

miga spirala, ale to sie stało dużo przed wykluczeniem Egr-a. Nie moge sie uporać w sensie że mechanik nie jest w stanie stwierdzić co jest tego główną przyczyną. DPF był czyszczony (3 razy), wykluczył EGR i nic.

Także myśle że śmiało możesz wykluczyć EGR.

benio · 02-09-2014, 18:41

Cytat:

Napisał thepun1290 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... wykluczył EGR i nic. ...

Dobre.;-)

Ciekawe jak tego wykluczenia dokonał. W M-do MK3 bardzo ważnym elementem pracy silnika TDCi jest właśnie ten zawór i to on też może być przyczyną mrugania "sprężynki", co związane jest z filtrem cząstek stałych (DPF).
Moim zdaniem DPF i EGR są winne Twoich problemów i przyczyną trwającego trybu awaryjnego - niestety.

dbdrag · 02-09-2014, 19:42

Cytat:

Napisał Jakubkk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Znalazlem namiary na gpscia ktory programuje sterownik silnika w ten sposob ze wywala z obiegu egr. Robil ktos tak. Zastanawia mnie fakt czy auto nie zachowuje sie inaczej np.spadek mocy, szarpanie, nadmierne dymienie no i spalanie ......

możesz mi powiedzieć gdzie takiego fachowca znalazłeś daj namiary na niego

02-09-2014, 20:20

Pewnie nigdzie...bo z tego co wiem, nie ma takiej możliwości.

benio · 02-09-2014, 21:04

Temat EGR'a może ogarnia TuneFORCE lub Heko.

Jakubkk · 02-09-2014, 21:27

Kod php:


			
Temat EGRa może ogarnia TuneFORCE lub Heko.

Gadałem z heko na PW, powiedział że zna takie 2 osoby które robią, on nie robi..

Kod php:


			
Pewnie nigdzie...bo z tego co wiem, nie ma takiej możliwości.

Byś się zdziwił Snajper_881, oczywiście że jest, dużo ludzi tak zrobiło tylko nie znalazłem ich na forum... W ciechanowie jest dwóch gości co to robi, byłem pytałem, podpinałem, powiedzieli nie ma sprawy-do zrobienia.. aha z dpf też tak robiąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: dbdrag odezwij się na PW to dam namiary

Bump:

Cytat:

Napisał benio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Temat EGR'a może ogarnia TuneFORCE lub Heko.

ON mówi zaślepić czy to dla ciebie zadowalająca odpowiedź?
ja chcę wykluczyć żeby CHECK nie wyskakiwałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-08-2014, 08:13	#1
Jakubkk ford::average Imię: JAKUB Zarejestrowany: 09-07-2014 Skąd: Ostrołęka / Waciaków Model: FORD MONDEO MK3 Silnik: 1.8PB+LPG Rocznik: 2003 Postów: 128	Wykluczanie EGR ze sterownika silnika TDCI Znalazlem namiary na gpscia ktory programuje sterownik silnika w ten sposob ze wywala z obiegu egr. Robil ktos tak. Zastanawia mnie fakt czy auto nie zachowuje sie inaczej np.spadek mocy, szarpanie, nadmierne dymienie no i spalanie ......

01-09-2014, 17:08	#2
Jakubkk ford::average Imię: JAKUB Zarejestrowany: 09-07-2014 Skąd: Ostrołęka / Waciaków Model: FORD MONDEO MK3 Silnik: 1.8PB+LPG Rocznik: 2003 Postów: 128	Odp: Wykluczanie EGR ze sterownika silnika TDCI Nikt z was nie miał problemów z EGR?

01-09-2014, 18:47	#3
thepun1290 ford::average Imię: Szczepan Zarejestrowany: 24-04-2014 Skąd: Bochnia/Lipnica Dolna/Lipnica Murowana Model: Ford Mondeo Mk3 Silnik: 2.0TDCI 130KM + DyPyFy Rocznik: 2007 Postów: 54	Odp: Wykluczanie EGR ze sterownika silnika TDCI u mnie gościu wykluczył/wyłączył egr, nadmiernego dymienia nie ma, szarpania brak, a co do spalania i spadku mocy nie moge sie wypowiedzieć iż mechanik nie może sie uporać z trybem awaryjnym ;/

01-09-2014, 21:49	#4
Jakubkk ford::average Imię: JAKUB Zarejestrowany: 09-07-2014 Skąd: Ostrołęka / Waciaków Model: FORD MONDEO MK3 Silnik: 1.8PB+LPG Rocznik: 2003 Postów: 128	Odp: Wykluczanie EGR ze sterownika silnika TDCI czyli co się takiego dzieje z tym awaryjnym? ja myslałem że wszystkie problemy znikna po wykluczeniu. Gość który to robi kasuje fleshem i wgrywa wszystko od nowa, mapy itd. Co znaczy że nie możesz sie uporac z trybem awaryjnym? pali sie check czy jak?

02-09-2014, 18:07	#5
thepun1290 ford::average Imię: Szczepan Zarejestrowany: 24-04-2014 Skąd: Bochnia/Lipnica Dolna/Lipnica Murowana Model: Ford Mondeo Mk3 Silnik: 2.0TDCI 130KM + DyPyFy Rocznik: 2007 Postów: 54	Odp: Wykluczanie EGR ze sterownika silnika TDCI miga spirala, ale to sie stało dużo przed wykluczeniem Egr-a. Nie moge sie uporać w sensie że mechanik nie jest w stanie stwierdzić co jest tego główną przyczyną. DPF był czyszczony (3 razy), wykluczył EGR i nic. Także myśle że śmiało możesz wykluczyć EGR.

02-09-2014, 20:20	#8
Snajper_881 Postów: n/a	Odp: Wykluczanie EGR ze sterownika silnika TDCI Pewnie nigdzie...bo z tego co wiem, nie ma takiej możliwości.

02-09-2014, 21:04	#9
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,663	Odp: Wykluczanie EGR ze sterownika silnika TDCI Temat EGR'a może ogarnia TuneFORCE lub Heko.