[Galaxy 2006-2015] Po nagrzaniu trudno zapala.

[mirosław siedla]

Witam kolegów moje Galaxy 2TDCI z 2010roku od 3 miesięcy boryka się z irytującą przypadłością, gdy jest zimny to odpala bez problemu po przejechaniu kilku kilometrów gdy go zgaszę by np. zrobić zakupy to przy próbie odpalenia rozrusznik zakręci ok.2-3sek, silnik jakby chciał zapalić jednak to nie następuje rozrusznik chyba dostaje impuls że silnik zapalił bo już dalej nie kręci i muszę kluczykiem wszystko wyłączyć i spowrotem ponawiać procedurę, po 6-10 razie w końcu zapali. Myślałem że może słaby akumulator więc go załadowałem tak że kręci bardzo dobrze, kupiłem paliwo , zresztą kupuję zawsze Verwa teraz do -32 stopni lecz problem nie ustał.Kontrolka świecy żarowej zapala się na 1-4sek w zależności od temperatury i potem gaśnie tak jak zwykle. Obecnie boję się go gasić by mi nie skakało ciśnienie ale ryzykuję kradzież. Myślę że problem tkwi w połączeniu elektrycznym jakiegoś czujnika tylko gdzie go szukać? Czy któryś z kolegów miał podobny problem lub coś wie, jestem otwarty na wasze sugestie rady. Auto kupiłem w salonie dbam o nie przejechałem 69000 km i jest to jego pierwsza usterka.Pozdrawiam Miro

[Paczu]

Ahoj!
A może rozrusznik?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam
Przemek

[mirosław siedla]

Rozrusznik kręci dobrze teraz dzieje się tak że nawet na zimnym ciężko mu zapalić. Zauważyłem że kontrolka pracy świecy żarowej mimo niskiej temperatury 4,5 st zapala się i natychmiast gaśnie tak jakby było znacznie cieplej myślę że źle działa czujnik temperatury i nie podgrzewa świec, czy może ktoś wie gdzie go szukać i jak sprawdzić ?

[ochrym]

Sprawdź akumulator, najlepiej w hurtowni akumulatorów mają przyrząd do sprawdzania pod obciążeniem, albo podłączyć można żarówkę 12v np. 50wat i sprawdzić ile wytrzyma. U mnie na mrozach zapalał od razu ale latem po nagrzaniu akumulator ledwo ciągnął.

[bartixr]

Sprawdź czujniki temp. czyli paliwa, powietrza w dolocie i płynu chłodniczego.
Mają pi nocy to samo pokazywać.

Dalej ciśnienie paliwa, pompa podająca, filtr, szczelność przewodów.

Potem wtryskiwacze, może uszczelnienia, może gniazda wybite.

[mirosław siedla]

Myślę że któryś z czujników poda , najgorsze są takie losowo objawiające się uszkodzenia na razie auto odpala w miarę normalnie , zobaczę jak temperatura zewnętrzna się obniży, najlepiej to jakby wcale nie odpaliło bo wtedy uszkodzenie łatwiej byłoby zlokalizować. Jak dojdę co się dzieje to napiszę.Pozdro Miro

[mirosław siedla]

Kolega miał podobny problem z mondeo okazało się że nawalała centralka dodatkowo zamontowanego systemu alarmowego, ja też mam założony alarm i myślę że jego system błędnie odczytuje odpalenie auta jako próbę kradzieży. Zobaczę czy po jego odpięciu lub zablokowaniu [choć nie wiem jak] auto będzie odpalało bez problemu. Pozdro Miro

[mirosław siedla]

Dzisiaj byłem na przeglądzie technicznym Fordzie i dowiedziałem się że mieli podobny przypadek z którym walczyli 1,5 roku , w końcu doszli że przyczyną była przepustnica powietrza sterowana podciśnieniem jakieś zanieczyszczenie powoduje że losowo się nie otwiera-zacina co powoduje trudność odpalenia. Ja na razie popukałem w obudowę plastikową gdzie się znajduje i jak ręką odjął auto pali bez problemu, jak się ociepli to rozbiorę ten element i postaram się wyczyścić-naprawić by ta nieszczęsna przepustnica pracowała bez zacięć. Mam nadzieję że mój przypadek pomoże kolegom borykającym się podobnym problemem.Pozdrawiam Miro.