Sprawdzanie Numeru VIN

kris8484 · 12-04-2011, 12:56

ok dzieki za info.

lewo reczny jestem ale powinienem dac sobie rade Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ma duzo profesionalnych kluczy bo kiedys na garazu pracowalem w angli ale przy ciazarowkach to sobie klucze kupilem heheh

rozbiore to we czwartek jak bede mial czas i dam znac jak poszlo. widzialem na forum juz ta opcje zeby ta linke przy dzwigni naciagnac i tak zrobie ale najpier zrobie ten zacisk i jak bedzie ok to nic nie bede wiecej ruszal. a jak trzeba bedzie to jeszcze to dzwignie poprawie i powinno byc wszystko w porzadku.

jak ktos ma jeszcze jakie pomocne info to prosze o porade
pozdrawiam

t_skiba · 12-04-2011, 21:01

Jak to zacisk a na 99% bo ja mialem to samo w swoim. Rozebralem Caly zacisk i przeczyscilem. W miejscu gdzie sie zapieka (w tulejce ) dalem smaru miedzianego i pozbylem sie problemu.

matrog19 · 12-04-2011, 21:24

Witam. Przeglądałem temat ale nic nie znalazłem na moje pytanie. Ja ręczny mam dobry ale tylko na jedno koło, drugie nie trzyma wcale. Patrzyłem to linka na końcu tam przy zacisku ma końcówkę na klucz 6 czy 7 i gwint czyli pewnie jakaś regulacja. Tylko, że zapieczone to jest i nie idzie za nic ruszyć, kręci się cała linka. Jest jakiś na to sposób?

bolek-tarnow · 13-04-2011, 11:30

moim zdaniem szkoda zachodu - latwiej wymienic cala linke. u mnie tez tak bylo ze na jedno kolo nie trzymal - pomogla dopiero zmiana zaciskow

matrog19 · 13-04-2011, 15:55

Jaki koszt takiej zabawy?

bolek-tarnow · 13-04-2011, 18:19

koszt (ja tyle zaplacilem, kupowalem na allegro) to 100zl/szt zacisk wraz z jazmami i uzywanymi klockami (bosch prawie nowe). koszt wymiany zalezy od regionu i mechanika, chyba ze sam bys robil, do tego 1.5l plynu hamulcowego na wymiane (nie konieczne lecz wskazane) przy okazji dobrze jest odpowietrzyc sprzeglo.
jesli chodzi o linki to w zeszlym tygodniu moj tata w swoim MDO zmienial 54zl/szt + 2 uchwyty po 19zl/szt + robocizna 40zl

atomic99 · 07-12-2011, 18:38

Spoko wszyscy piszą o sposobie ze sprężyną

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

!!! jeszcze nikt nie napisał OD CZEGO TĄ SPRĘŻYNĘ kupić/dopasować żeby była DOBRA !!!

A właśnie mam ten sam problem.

Z tym że u mnie te "wajchy" niby nie są zapieczone tylko po prostu sprężyna nie odciąga ich do końca,
jak zaciągnę i puszczę ręczny to nie odbija do końca.

Ostatnio wymieniałem tarcze i klocki na nowe i teraz z powodu "grubości" tarczy i okładziny na klockach nie chce puścić do końca ręczny ale z kanału normalnie ręką bez używania większej siły mogę odciągnąć do maxa tą "wajchę" przy zacisku i ręczny elegancko puszcza więc założenie sprężyny pomocniczej w miejscu jak na foto było by u mnie bardzo praktycznym rozwiązaniem i raczej rozwiązało by problem.

Trochę szukałem tej sprężyny i znalazłem coś takiego :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jutro pojadę gdzieś do sklepu z częściami do tarktorków i się dopytam czy mają coś w podobie.

Kubulsen · 07-12-2011, 20:06

Ja mimo wszystko polecam jednak zestaw naprawczy, coś takiego:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
tylko że ja kupiłem taki skromniejszy, bez tloczka - cena 45 zł.
Mechanik mi to za 50 zł wymienił, bo akurat lenia miałem. Co do sprężyny to próbowałem i nawet przez pewien czas tak jeździłem (była to zwykła sprężyna ze sklepu z różnym asortymentem metalowym), ale to było rozwiązanie czasowe, lepiej zregenerować, bo później i tak się pogorszy aż rdza wgryzie się w tloczek i jego też trzeba będzie wymienić.

atomic99 · 09-12-2011, 09:54

Ja już po zabiegu sprężyna
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

PASUJE IDEALNIE !

Koszt 2szt 3zł !!!

bolek-tarnow · 09-12-2011, 10:46

pisali przeciez ze ta sprezynka jest dobra na jakis czas, pozniej problem wraca. tu chodzi o rdzewiejace elementy ktore sie zapiekaja. chyba lepiej jest raz zainwestowac 200 czy 300zl i miec spokoj niz co chwile cos kombinowac i grzebac przy tym. moim zdaniem taka "naprawa" jak ta ze sprezynka jest rozwiazaniem tymczasowym, a auto nadal jest niesprawne. hamulce to jednak element bezpieczenstwa, a co jesli w trasie kolo zacznie sie grzac, co jesli wybuchnie opona od temp. (skrajny przypadek ale mozliwy), a co jesli zagotujecie plyn hamulcowy i przy hamowaniu pedal wpadnie w podloge i nie bedzie hamowania?
warto chyba jednak sie nad tym zastanowic.

12-04-2011, 12:56	#151
kris8484 ford::average Imię: Krystian Zarejestrowany: 08-07-2009 Skąd: Sosnowiec Model: Mondeo MK4 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM Rocznik: 10.2008 Postów: 178	Odp: Hamulec ręczny -jak naciagnąć? co wymienić? jaki zacisk? ok dzieki za info. lewo reczny jestem ale powinienem dac sobie rade Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ma duzo profesionalnych kluczy bo kiedys na garazu pracowalem w angli ale przy ciazarowkach to sobie klucze kupilem heheh rozbiore to we czwartek jak bede mial czas i dam znac jak poszlo. widzialem na forum juz ta opcje zeby ta linke przy dzwigni naciagnac i tak zrobie ale najpier zrobie ten zacisk i jak bedzie ok to nic nie bede wiecej ruszal. a jak trzeba bedzie to jeszcze to dzwignie poprawie i powinno byc wszystko w porzadku. jak ktos ma jeszcze jakie pomocne info to prosze o porade pozdrawiam

12-04-2011, 21:01	#152
t_skiba ford::average Zarejestrowany: 19-11-2007 Skąd: Lubin/ Edynburg Model: Opel Omega Silnik: 3.2 V6 Rocznik: 2001 Postów: 176	Odp: Hamulec ręczny -jak naciagnąć? co wymienić? jaki zacisk? Jak to zacisk a na 99% bo ja mialem to samo w swoim. Rozebralem Caly zacisk i przeczyscilem. W miejscu gdzie sie zapieka (w tulejce ) dalem smaru miedzianego i pozbylem sie problemu.

12-04-2011, 21:24	#153
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,211	Odp: Hamulec ręczny -jak naciagnąć? co wymienić? jaki zacisk? Witam. Przeglądałem temat ale nic nie znalazłem na moje pytanie. Ja ręczny mam dobry ale tylko na jedno koło, drugie nie trzyma wcale. Patrzyłem to linka na końcu tam przy zacisku ma końcówkę na klucz 6 czy 7 i gwint czyli pewnie jakaś regulacja. Tylko, że zapieczone to jest i nie idzie za nic ruszyć, kręci się cała linka. Jest jakiś na to sposób? __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

13-04-2011, 11:30	#154
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,776	Odp: Hamulec ręczny -jak naciagnąć? co wymienić? jaki zacisk? moim zdaniem szkoda zachodu - latwiej wymienic cala linke. u mnie tez tak bylo ze na jedno kolo nie trzymal - pomogla dopiero zmiana zaciskow

13-04-2011, 15:55	#155
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,211	Odp: Hamulec ręczny -jak naciagnąć? co wymienić? jaki zacisk? Jaki koszt takiej zabawy? __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

13-04-2011, 18:19	#156
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,776	Odp: Hamulec ręczny -jak naciagnąć? co wymienić? jaki zacisk? koszt (ja tyle zaplacilem, kupowalem na allegro) to 100zl/szt zacisk wraz z jazmami i uzywanymi klockami (bosch prawie nowe). koszt wymiany zalezy od regionu i mechanika, chyba ze sam bys robil, do tego 1.5l plynu hamulcowego na wymiane (nie konieczne lecz wskazane) przy okazji dobrze jest odpowietrzyc sprzeglo. jesli chodzi o linki to w zeszlym tygodniu moj tata w swoim MDO zmienial 54zl/szt + 2 uchwyty po 19zl/szt + robocizna 40zl

07-12-2011, 18:38	#157
atomic99 ford::average Zarejestrowany: 11-02-2008 Skąd: Ostrów Model: Focus MK1 (kombi) Silnik: 1.8 TDDi 90KM Rocznik: 2001 (przed liftem) [czarny] Postów: 111	Odp: Hamulec ręczny -jak naciagnąć? co wymienić? jaki zacisk? Spoko wszyscy piszą o sposobie ze sprężyną [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] !!! jeszcze nikt nie napisał OD CZEGO TĄ SPRĘŻYNĘ kupić/dopasować żeby była DOBRA !!! A właśnie mam ten sam problem. Z tym że u mnie te "wajchy" niby nie są zapieczone tylko po prostu sprężyna nie odciąga ich do końca, jak zaciągnę i puszczę ręczny to nie odbija do końca. Ostatnio wymieniałem tarcze i klocki na nowe i teraz z powodu "grubości" tarczy i okładziny na klockach nie chce puścić do końca ręczny ale z kanału normalnie ręką bez używania większej siły mogę odciągnąć do maxa tą "wajchę" przy zacisku i ręczny elegancko puszcza więc założenie sprężyny pomocniczej w miejscu jak na foto było by u mnie bardzo praktycznym rozwiązaniem i raczej rozwiązało by problem. Trochę szukałem tej sprężyny i znalazłem coś takiego : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jutro pojadę gdzieś do sklepu z częściami do tarktorków i się dopytam czy mają coś w podobie.

07-12-2011, 20:06	#158
Kubulsen ford::average Zarejestrowany: 10-04-2008 Skąd: Tarnobrzeg Model: Mondeo Mk III GHIA, Kuga 2019 Silnik: benzyna 2,0 + LPG, 1,5 Ecoboost 150 KM Rocznik: 2004, 2019 Postów: 83	Odp: Hamulec ręczny -jak naciagnąć? co wymienić? jaki zacisk? Ja mimo wszystko polecam jednak zestaw naprawczy, coś takiego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tylko że ja kupiłem taki skromniejszy, bez tloczka - cena 45 zł. Mechanik mi to za 50 zł wymienił, bo akurat lenia miałem. Co do sprężyny to próbowałem i nawet przez pewien czas tak jeździłem (była to zwykła sprężyna ze sklepu z różnym asortymentem metalowym), ale to było rozwiązanie czasowe, lepiej zregenerować, bo później i tak się pogorszy aż rdza wgryzie się w tloczek i jego też trzeba będzie wymienić.

09-12-2011, 09:54	#159
atomic99 ford::average Zarejestrowany: 11-02-2008 Skąd: Ostrów Model: Focus MK1 (kombi) Silnik: 1.8 TDDi 90KM Rocznik: 2001 (przed liftem) [czarny] Postów: 111	Odp: Hamulec ręczny -jak naciagnąć? co wymienić? jaki zacisk? Ja już po zabiegu sprężyna [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] PASUJE IDEALNIE ! Koszt 2szt 3zł !!!

09-12-2011, 10:46	#160
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,776	Odp: Hamulec ręczny -jak naciagnąć? co wymienić? jaki zacisk? pisali przeciez ze ta sprezynka jest dobra na jakis czas, pozniej problem wraca. tu chodzi o rdzewiejace elementy ktore sie zapiekaja. chyba lepiej jest raz zainwestowac 200 czy 300zl i miec spokoj niz co chwile cos kombinowac i grzebac przy tym. moim zdaniem taka "naprawa" jak ta ze sprezynka jest rozwiazaniem tymczasowym, a auto nadal jest niesprawne. hamulce to jednak element bezpieczenstwa, a co jesli w trasie kolo zacznie sie grzac, co jesli wybuchnie opona od temp. (skrajny przypadek ale mozliwy), a co jesli zagotujecie plyn hamulcowy i przy hamowaniu pedal wpadnie w podloge i nie bedzie hamowania? warto chyba jednak sie nad tym zastanowic. Ostatnio edytowane przez bolek-tarnow ; 09-12-2011 o 10:50