Nowe Mondeo mk5 - wrażenia z użytkowania

[biner]

no tak ale ja założylem pewien budzet i napewno nie doloże bo nie ma sensu i zaraz mi PAssat B8 wyjdzie

Bump:

Napisał kruger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

osiągi 150 KM: 9,9 do 100km/h...
Ja bym się dwa razy zastanowił bo to już żółwiem trąci.
A skrzynie w benzynach to chyba te co w USA w Fusionach montują, stary i wolny automat. Wietrzenie magazynów robią a jak wypchną wszystkie to nowego PS do benzyny dadzą. Ford musi oszczędzać, szkoda, że na klientach.
Może lepiej odpuścić ten automat i wziąć mocniejszy silnik w manualu?

ale z ciekawostek zobacz jakie ma parametry mk4 na powershift a ten automat w mk5 a wiec ten stary nie jest wiele gorszy a napewno trwalszy

[anastazyy]

Spoko. Ja jakbym mial brac benz to te 240km no chyba ze tylko rozni sie softem wtedy 200 i wizyta u HEKO. Czekam ze 2 lata za FL

[radzik22]

A ja ciagle myslalem ze kupie mondeo ale ostatnio zmienilem zdanie na focus rs. Czekam na jego produkcje i ciekawe jaka bedze cena.

[kruger]

Nigdy nie miałem auta z automatem a lubię dynamiczną jazdę. Dlatego obawiam się brać automatu Forda, który na papierze ma jednak sporo gorsze osiągi od manuala. Szkoda, że nie ma automatów do testów to obiekcje byłyby wyjaśnione.
Testowałem teraz Insygnię diesla 4x4 w automacie. Ta skrzynia zmieniała (lub nie zmieniała) biegi zupełnie bez sensu lub z dużym opóźnieniem. Nie wiem jak można pewnie wyprzedać TIRa z taką nieprzewidywalną skrzynią. I tego też obawiam się w Fordzie, może niepotrzebnie ale jak mam to sprawdzić?
Passaty testowe są z DSG, tej skrzyni bym się nie obawiał w codziennym użytkowaniu ale tylko dlatego, że mogłem ja przetestować.
Kupowanie Mondeo z automatem, którego nikt nie wypróbował jest obarczone pewnym ryzykiem, którego bym nie podjął.

[biner]

Nie jeździłem z power shift ale podobno jeździ jak dsg

[kruger]

O Power Shift bym się nie martwił ale nic nie wiadomo o tym w benzynie.
Ale te osiągi PS 150 KM są jednak zniechęcające. Ciekawe czy chip u Heko podciągnie je do poziomu tych z silnikiem 180 KM. Jeśli tak to bym brał ale tu znowu wielka niewiadoma bo jeszcze chipa nie ma i nie wiadomo czy i kiedy będzie.

[biner]

Napisał kruger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O Power Shift bym się nie martwił ale nic nie wiadomo o tym w benzynie.
Ale te osiągi PS 150 KM są jednak zniechęcające. Ciekawe czy chip u Heko podciągnie je do poziomu tych z silnikiem 180 KM. Jeśli tak to bym brał ale tu znowu wielka niewiadoma bo jeszcze chipa nie ma i nie wiadomo czy i kiedy będzie.

Dokładnie nie wiem juz czy nie dołożyć tych 7 koła i nie wziac najmocniejsza opcje diesla, ale cholera z tym pieprzonym dpf to mi sie nie usmiecha jeździć

Bump: automat w benzynie sprzedawca jeździł 240 ps i mówił ze przyzwoicie chodzi

[kruger]

Heh mam ten sam dylemat i najbliżej mi do najmocniejszego diesla w manualu. Sprzedawca w Oplu też zachwalał Insignię w automacie a ja bym zdecydowanie tego nie kupił.
A poza tym skąd ten sprzedawca wie jak jeździ 240 PS? W Polsce chyba takich jeszcze nie ma a na szkoleniu pewnie zrobił dwie rundy po parkinguGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[biner]

Fusionem jechał , jego kolega ma zaproponowal mi jazdę jakbym sie zdecydował na kupno u nich, ale ich cennik jest porażający tak więc nie przejadę się

Bump: insignia to porażka głośna jak traktor daj spokój no chyba z ja mam wrazliwe ucho

Bump: masz link 0-100 z t skrzynia nieznajomą
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[peter79]

Napisał kruger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale te osiągi PS 150 KM są jednak zniechęcające.

Kuger mamy 140km i jak jechałem na wczasy załadowany po dach z całą rodzinką słynną A4 i S3 to wcale nie odstawałem od reszty jadących więc nie mówcie że te 150km jest takie złe