[Mondeo 1996-2000] duzy pobor pradu

[badtiger]

Witam serdecznie
Bardzo prosze o jakies sugestie gdzie szukac przyczyny duzego poboru pradu podczas postoju.
Co 2-3 dni padal mi akumuluator. Zmierzylem pobor i sie przerazilem okolo 0,25A
Odlaczylem radio i pobor spadl do 0,14. Posprawdzalem wszystkie bezpieczniki i przkazniki w skrzynce centralnej i dodatkowej. I nic nie znalazlem iprocz sladowych ilosci jakie pobiera immobilizer. Cos co mi zzera caly prad jest podpiete pod skrzynke bezpiecznikow pod kierownica. Oprocz przekaznikow i bezpiecznikow sa tam jeszcze 2 takie dlugie sloty z ktorych wychodzi platanina kabli. U mnie wlasnie caly pobor pradu ktorego nie moge zlokalizowac wychodzi tym prawym slotem ze skrzynki pod kierownica.

Czy ktos moze cos zasugerowac??

Aha dodam ze alarm jest chyba zepsuty. Centralke od alarmu znalazlem pomiedzy drzwiami kierowcy a skrzynka bezpiecznikow pod kierownica. Odlaczylem wszystkie kabelki ale pobor pradu 0,14A nadal byl. Tak wiec wykluczam ten alarm. Tylko cos mi nie daje spokoju bo ten alarm to chyba nie jest produktem fabrycznym gdyz jak czytalem fabryczny powinien znajdowac sie pod schowkiem...?

[1olek]

A kolega jezdzi tym autem czy ono stoi na parkingu i po 2 dniach juz nie odpala ?? Bo jak jezdzi i pada po 2 dniach to raczej sprawdz ladowanie lub akumulator.

[badtiger]

No wlasnie problem powstal jak przestalem jezdzic. Wymienialem juz 3 akumulatory i dopiero pozniej porobilem pomiary. Jak jezdzilem to sie akumulator chyba doladowywal bo codziennie odpalal bez problemu.

[stib]

hi,

podbijam stary temat bo dokładnie mam ten sam problem. Auto aktualnie stoi u mechanika, szukają przyczyny poboru prądu. Początek był taki że kilka razy nie odpaliłem samochodu. Aku kupione w maju tego roku, wiec trochę dało do myślenia. Sprawdzili Panowie aku testerem i wykluczyli zwarcie. Po odpięciu wiązki drzwi kierowcy pobór prądu z 14mA spadł do 2mA. Mechanik zaczął podejrzewać zamek lub podnośnik szyby. Dziś podmienili zamek, a tu żadnej zmiany. Cały czas 0,14A coś kradnie. Może macie pojecie co to możne byc, albo w którym kierunku szukać. Może - badtiger zna rozwiązanie problemu. Nie chciałbym podejrzewać komputera. Parę lat temu dołożyłem tempomat ale raczej to zostało dobrze zrobione. Piszcie, czekam na Wasze pomysły, jeśli elektryk da rade to z całą pewnością opisze złodzieja mojego prąduGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Emmm]

A nikt nie próbował wypiąć samego podnośnika szyby z lewych drzwi?

Pozdrawiam

[Rafał A.(antek)]

moze najpierw uścislij jaki masz pobór prądu, bo raz piszesz 14mA i 2 mA a potem 0.14A

[darmodziej]

Nawet przy poborze prądu 0,25A po dwóch dniach z akumulatora ubędzie dopiero 12Ah, więc albo masz chwilami znacznie większy pobór prądu, albo już bardzo słaby akumulator. Mój często stoi nieużywany przez 5 dni i akumulator nie pada.

[Rafał A.(antek)]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nawet przy poborze prądu 0,25A po dwóch dniach z akumulatora ubędzie dopiero 12Ah,

dopiero albo aż, przy małym i nie nowym akumulatorze może to oznaczac niemożliwość odpalenia.

[darmodziej]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy małym i nie nowym akumulatorze może to oznaczac niemożliwość odpalenia.

Dlatego ja napisałem więcej, niż przytoczyłeś.

[GTB20]

0.25A to spory pobor. Wyniszczy aku dosc szybko. Tu tez nie ma tak ze przy pojemnosci powiedzmy 50Ah wyciagniesz pradu powiedzmy 25Ah to jeszcz emasz te 25 pozostale wiec auto musi odpalic. Tka to niestety nie dziala.