Sprawdzanie Numeru VIN

loger · 29-10-2009, 08:36

Witam
Jestem użytkownikiem bliźniaczej marki, jak widać przymierzam się do wymiany rozrządu.
Mam w związku z tym kilka pytań samochód ma podniesioną moc 140 KM - nie dokładany żaden chip niewiadomego pochodzenia tylko tuning robiony przez firmę ABT-SL w niemczech.
W związku z tym na co zwrócić uwagę przy wymianie, aby auto nie straciło mocy.

Proszę o rady

bodzior · 29-10-2009, 19:08

Jak nic nie przestawisz to będzie ok, Daj to do roboty komuś kto zęby na tym zjadł a koniki w pole nie pójdą.
Możesz sobie kąt wtrysku sprawdzić po tej operacji

Stefano · 29-10-2009, 23:20

Cytat:

Napisał loger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
Jestem użytkownikiem bliźniaczej marki, jak widać przymierzam się do wymiany rozrządu.
Mam w związku z tym kilka pytań samochód ma podniesioną moc 140 KM - nie dokładany żaden chip niewiadomego pochodzenia tylko tuning robiony przez firmę ABT-SL w niemczech.
W związku z tym na co zwrócić uwagę przy wymianie, aby auto nie straciło mocy.

Proszę o rady

Pewnie masz zmienine wtryskiwacze i podmienioną soft /mapę/ w komputerze i to wszystko.
Wymiana rozrządu nie powinna nic zmienić, dla pewnosci mozesz faktycznie wczesniej sprawdzić ustawienie kąta wtrysku, aby wrócić na stare ustawienia, ale na dole jest to ustawiane na zębatkę z kołkiem to tu sie nie zmieni, a hydrauliczny napinacz luz 4 mm.
Pozdr.

loger · 30-10-2009, 23:32

Witam
Dziękuję za odpowiedzi na moje pytanie. Co do drugiej wypowiedzi to chyba się mylisz z tego co widziałem w etce zgodnie ze specyfikacją na podstawie numeru nadwozia napinacza hydraulicznego u mnie nie ma, ale cóż mogę się mylić.

Stefano · 01-11-2009, 10:50

Jesli chodzi o silnik jak podajesz / AUY / to hydrauliczny napinacz paska masz na 100 %.
Pozdr.

krzyspvfr · 01-11-2009, 17:36

Cytat:

Napisał Stefano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jesli chodzi o silnik jak podajesz / AUY / to hydrauliczny napinacz paska masz na 100 %.
Pozdr.

Mi się wydaje że gdzieś tam 04'2002 roku była modyfikacja i późniejsze AUY już nie mają napinacza... ale może się mylę, ja mam (auto z czerwca 2001).
Ktoś ma ETKĘ żeby zweryfikować ?

Na Allegro wygląda to tak - osobny zestaw do 04'2002:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
z napinaczem,

i osobny od 04'2002:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
bez napinacza.

Stefano · 01-11-2009, 20:30

Cytat:

Napisał krzyspvfr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi się wydaje że gdzieś tam 04'2002 roku była modyfikacja i późniejsze AUY już nie mają napinacza... ale może się mylę, ja mam (auto z czerwca 2001).
Ktoś ma ETKĘ żeby zweryfikować ?

Na Allegro wygląda to tak - osobny zestaw do 04'2002:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
z napinaczem,

i osobny od 04'2002:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
bez napinacza.

Akurat mój motor jest AUY z 2001 napinacz hydrauliczny jest i robiłem też taki silnik z 2002 roku tez AUY, napinacz był taki sam.
A na podanej aukcji pisze sprzedawca o silnikach w Sharanie AUY do 12.02 napinacz hydro. a od 11.02 napinacz rolka.
Etka jeszcze co innego, jak sprawdziłem w tej chwili podaje przy silniku AUY o dziwo z 2001 i 2002 tylko rolka, a w praktyce widziałem i robiłem wymianę napinacz hydro, stąd moje wczesniejsze 100 VOLT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A tfu! Jakis tutaj wychodzi galimatias, trzeba chyba zdemontować lub uchylić osłonę i zobaczyć na własne oczy co tam u tego osobnika siedzi.
Jest też taka opcja, ze firma VW przeszła z czasem po prostu na mniej awaryjną rolkę i chyba o to chodzi.

krzyspvfr · 02-11-2009, 08:02

Nawiązując do tematu wątku - też miałem takiego stresa przed wymianą rozrządu w swoim aucie po chipie. Sprawdziłem sobie kąty wtrysku VAGiem przed wymianą, kupiłem porządne części i dałem do wymiany mechanikowi, który robił to już wiele razy. Zmienił, kąty były takie same, po wymianie nic się w aucie nie zmieniło i przejechałem już 20 tysięcy km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc spoko, będzie dobrze.

29-10-2009, 08:36	#1
loger ford::beginner Zarejestrowany: 13-06-2009 Skąd: Mazowieckie Model: Sharan Silnik: 1,9TDI AUY 140Km Rocznik: 2002- modelowo 2003 Postów: 11	Wymiana rozrządu 1.9TDI AUY 140KM Witam Jestem użytkownikiem bliźniaczej marki, jak widać przymierzam się do wymiany rozrządu. Mam w związku z tym kilka pytań samochód ma podniesioną moc 140 KM - nie dokładany żaden chip niewiadomego pochodzenia tylko tuning robiony przez firmę ABT-SL w niemczech. W związku z tym na co zwrócić uwagę przy wymianie, aby auto nie straciło mocy. Proszę o rady

29-10-2009, 19:08	#2
bodzior ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 04-01-2009 Skąd: Trzebiatów Model: Sharan Silnik: 1.9 TDI AFN Rocznik: 1998 Postów: 249	Odp: Wymiana rozrządu 1.9TDI AUY 140KM Jak nic nie przestawisz to będzie ok, Daj to do roboty komuś kto zęby na tym zjadł a koniki w pole nie pójdą. Możesz sobie kąt wtrysku sprawdzić po tej operacji __________________ Nie daję łapówek i nie biorę łapówek ale zawsze można się ze mną dogadać.

30-10-2009, 23:32	#4
loger ford::beginner Zarejestrowany: 13-06-2009 Skąd: Mazowieckie Model: Sharan Silnik: 1,9TDI AUY 140Km Rocznik: 2002- modelowo 2003 Postów: 11	Odp: Wymiana rozrządu 1.9TDI AUY 140KM Witam Dziękuję za odpowiedzi na moje pytanie. Co do drugiej wypowiedzi to chyba się mylisz z tego co widziałem w etce zgodnie ze specyfikacją na podstawie numeru nadwozia napinacza hydraulicznego u mnie nie ma, ale cóż mogę się mylić.

01-11-2009, 10:50	#5
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,675	Odp: Wymiana rozrządu 1.9TDI AUY 140KM Jesli chodzi o silnik jak podajesz / AUY / to hydrauliczny napinacz paska masz na 100 %. Pozdr.

02-11-2009, 08:02	#8
krzyspvfr ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 22-01-2008 Skąd: Zielona Góra Model: S-Max MK2 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 180KM Rocznik: 2018 Postów: 713	Odp: Wymiana rozrządu 1.9TDI AUY 140KM Nawiązując do tematu wątku - też miałem takiego stresa przed wymianą rozrządu w swoim aucie po chipie. Sprawdziłem sobie kąty wtrysku VAGiem przed wymianą, kupiłem porządne części i dałem do wymiany mechanikowi, który robił to już wiele razy. Zmienił, kąty były takie same, po wymianie nic się w aucie nie zmieniło i przejechałem już 20 tysięcy km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc spoko, będzie dobrze.