[Galaxy 1994-2000] ogrzewanie

[grzechu10002]

biegne do swojego i popatrze

[ Dodano: 18-11-2007, 12:11 ]
noi wychodzi wezyk z zbiornika ale jest podłączony do innego taki długi i napewno w atmosfere nie leci

[subratri]

cha to mi sie cos rozpielo chyba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale to dziwne bo mi plynu nie ubywa ani kropli a musial bym to miec przynajmniej od 2000 bo wtedy skrzynie robilem i to zauwazylem, chmm bedziem wiec z tym walczyc a tobie Kolego powodzenia

[grzechu10002]

ale jeszcze jedno pytanko ma ktoś może link ze zdięciami jak sie tam dobrać noi czy jak jest klima muszę rozkręcać ?

[ Dodano: 18-11-2007, 13:27 ]
ale kolega ma 2.8 a ja 2.0 może tam coś inaczej z tym odpowoecznikiem ?

[piotr14758]

subratri, ten wężyk jest po to aby nadmiar ciśnienia (i płynu) który przepuści korek nie lał się na akumulator. Ja w swoim wymieniałem zbiornik na nowy (VW) to nie miał tego wyprowadzenia więc bez wężyka też jest OK, chyba....
grzechu10002, mnie po wymianie płynu też nie grzał tył, po przejechaniu kilku kilometrów wszystko wróciło do normy, nic nie rozkręcałem.

[subratri]

Napisał piotr14758

subratri, ten wężyk jest po to aby nadmiar ciśnienia (i płynu) który przepuści korek

ale nie nie, ten wezyk co mi "dynda" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) jest ponizej korka w samym zbiorniku i prtzedtem myslalem ze jest to "odpowietrznik" z systemu czy tez powrot... no wiesz co mowie ale jak lezalem pod silnikiem i nie mialem skrzyni to zobaczylem ze on tylko dynda, ale przejrzalem wszystko i w zasiegu wzroku nie ialem zadnej wolnej koncowki wiec uznalem ze tak ma byc (zbiornik grawitacyjny) plynu nie ubywa wiec wogole sie nie przejmowalem, ale teraz nie wiem....

[piotr14758]

Tak wiem. ten wężyk też mi dyndał luźno i dodatkowo nie był ściśnięty opaską więc nie był pod ciśnieniem. Miałem z nim dylemat przy wymianie zbiorniczka ale w końcu poleciał do kosza razem ze starym zbiorniczkiem. Ten drugi jest wężykiem który ma pewien wpływ na odpowietrzanie układu, widać przy pracującym silniku (i odkręconym korku) jak wypływa z niego płyn, więc logicznie myśląc powoduje ciągły obieg w zbiorniczku i co za tym idzie wypływ powietrza z układu.

[subratri]

Napisał piotr14758

Tak wiem. ten wężyk też mi dyndał luźno i dodatkowo nie był ściśnięty opaską więc nie był pod ciśnieniem. Miałem z nim dylemat przy wymianie zbiorniczka ale w końcu poleciał do kosza razem ze starym zbiorniczkiem.

to znaczy tez tak miales "od nowosci" ? tak? czyli tak ma byc w tym zbiorniczku?

[piotr14758]

Tak miałem ale czy od nowości? Nie jestem pierwszym właścicielem auta. Sądząc po stanie zbiorniczka tak było fabrycznie. W nowym zbiorniczku nadmiar płynu który przepuści korek leje się do komory z akumulatorem co jest moim zdaniem gorszym rozwiązaniem.

[subratri]

Tak miałem ale czy od nowości?

dobra to sprawdze tylko czy zakretka jest z zaworem czy tylko deklem, jak nie ma zaworu to mysle ze to fabryka, a tak jeszcze na zimno myslac... to by wyjasnialo tak "glupie" usytuowanie zbiorniczka.

[grzechu10002]

ja zrobiłem jakieś 20 klm po wymianie nagrzewnicy . przód. i tył nadal nie grzeje dodam że przednia była zasyfiona i przeciekała może tył też zasyfiony ?ale niewiem jak się tam dobrac ? zemnie taki mechanik jak z koziej d .... trąba ale dzieki forum przó zmieniłe więc i z tyłem jak ktos poradzi dam sobie radę ,, dodaję że przed wymianą tył ledwie grzał , na tył mam klimę jak to w razie czego rozebrać ?

[ Dodano: 18-11-2007, 14:28 ]
a da się przeczyściś tylną czy terz wymiana

[ Dodano: 18-11-2007, 14:28 ]
a jak ktoś ma fotki to chętnie

[ Dodano: 18-11-2007, 14:30 ]
aaaaaaaaa tył ledwie grzał ale na zewnątrz była ciepło więc na mrozach niewiem