[Mondeo 2007-2014] Lista ewentualnych usterek

[januszstom]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...pękła rura na dolocie?

Napisz proszę dokładnie o jaką część chodzi abym dobrze wskazał przyczynę fachowcom bo pewnie przez tydzień będą szukać a nie znajdą?A i wielkie dzięki za odzewGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[heko]

..heh..to moje domysły...i bardzo proste do zdiagnozowania...a podpięcie pod kompa wiele wyjaśni (myślę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) ..chodziło mi o rury do IC

[kopydleusz]

fatek: moje mondeo 2.0 tdci ma podobny przebieg, okolo 174 500 km i nie mam takich problemów, jak Ty. W aucie wymieniono wentylator chłodnicy, pasek wielorowkowy (nie rozrząd) i raz na jakiś czas klocki, tarcze hamulcowe (ale to z normalnego zużycia), a poza tym tylko filtry, oleje... Nie wiem czemu masz takie problemy, ale może faktycznie masz już dojechane auto znacznie bardziej, niż na to wskazuje licznik.

Tym bardziej, że rozrząd i wtryski spokojnie wytrzymują 200 000 km.

[Wind]

Ja pozbywam się wszystkich mondeo z firmy. Jeden 170 000 tys km dosłownie się rozsypuje (zawieszenie samochodu, zawieszenie silnika ,sprzęgło). Mój 90 000 też szału nie ma. Moim zdaniem tzw materiałówka tego samochodu jest poniżej krytyki. Samochody tankowane tylko na renomowanych stacjach a silniki obu pracuja jakby jeździły na opale. Bardzo wyraźne ślady zużucia w środku nie wspominając o wiecznych problemach z krzywiącymi sie tarczami hamulcowymi. Jestem stanowczo na nie w stosunku do mondeo.

[FrogsterPL]

Niezmiernie mnie ciekawi sposób użytkowania tych aut. Szczególnie tego z przebiegiem 170 kkm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zresztą, sprzęgło w dieslu przy tym przebiegu... jakbyś miał Subaru Forestera 2.0D to byś je miał już 4 razy wymienione pewnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Kapsel_lg]

Napisał Wind Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja pozbywam się wszystkich mondeo z firmy. Jeden 170 000 tys km dosłownie się rozsypuje (zawieszenie samochodu, zawieszenie silnika ,sprzęgło). Mój 90 000 też szału nie ma. Moim zdaniem tzw materiałówka tego samochodu jest poniżej krytyki. Samochody tankowane tylko na renomowanych stacjach a silniki obu pracuja jakby jeździły na opale. Bardzo wyraźne ślady zużucia w środku nie wspominając o wiecznych problemach z krzywiącymi sie tarczami hamulcowymi. Jestem stanowczo na nie w stosunku do mondeo.

Cięzko dyskutować ale akurat materiałówka w Mondeo to jedna z jego mocniejszych stron jeżeli nie rysujesz nie dewastujesz to środek w Mondeo z 2007 wygląda prawie jak nowy (u mnie z 2008 to ideał).
Zawieszenie również wytrzymałe (moje po 130 tys. zero problemów i korekt w zbiezności - badanie w ostatnia sobotę). Krzywiące się tarcze wiecznym problemem - pierwszy raz słyszę choć zawsze moga się skrzywić (ale to w każdym aucie)
Sprzęgło i dwumasa to ok. 200 tys. standard we wszystkich dieslach (i Forda i VW i każdym innym) taki jest efekt wysilania silników.

[bartasPL]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...pękła rura na dolocie?

Kolego czy udało sie zdiagnozować usterkę?? Miałem podobną sytuacje w astrze III i moge potwierdzic diagozę kolegi heko o pękniętej rurze. Przejrzyj dokładnie gumowy wąż pewnie ma delikatne pękniecie/rościęcie. Koszt wymiany nie za duży a stracju od cholery Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdro.

[januszstom]

Napisał bartasPL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego czy udało sie zdiagnozować usterkę??

Pozdro.

Auto wczoraj zostało w serwisie, bo oczywiście serwis poza stwierdzeniem że jest jakiś problem z doładowaniem nie potrafił wskazać elementu który poległ(ale sądzę że po prostu nie mieli czasu), oczywiście parę razy sugerowałem im,będąc mądrzejszy o podpowiedź heko , o który element może chodzić .Na razie czekam na telefon z informacjami - obiecali że po 14.00.A póki co śmigam Red Focusem .

[danielr]

Radziłbym Ci kolego nie śmigać tym focusem tylko pilnować gości, którzy grzebią w Twoim samochodzie. Poziom tego serwisu jest poniżej jakiejkolwiek normy. Jeden dobry elektryk i to wszystko.

[januszstom]

Wracam do tematu usterki w 2,2TDCI- jak na razie brak wiedzy/czasu co do ustalenia przyczyny, pan z serwisu mimo iż na wstępie rozmowy stwierdził iż nie mieli czasu aby zająć się autem zdecydowanie zaprzeczył aby to był ten przewód(chociaż za pewne wcale auta nie ruszali).No niestety wynika z tego że w Lublinie powstał kolejny diler/serwis o jakości usług wyznaczonych przez poprzedniego jedynaka na rynku- NovąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A i jeszcze jedno , czy aby stwierdzić tą usterkę to naprawdę trzeba rozebrać pół silnika???