Sprawdzanie Numeru VIN

JAREK73 · 30-01-2011, 20:37

witajcie po dłuższej przerwie....
Nastapiła zmiana autek...odszedł mondeo mk3 a jest mk4.....w automacie....
mam go dopiero parę dni i zauważyłem mocno uciekający płyn ze zbiorniczka wyrównawczego....jak mondek przyjechał to było raptem coś na dnie zbiornika... dolałem niecałe 2 literki - tak w połowie pomiędzy min/max...a dziś zrobiłem z rodzinką objazd nowym autkiem i po powrocie (po ok.3 godzinach) brakowało literka... resztka włosów stanęła mi dęba.... 10 km i litr płynu? coś niemożłiwego aż... wycieków żadnych nie zauważyłem na posadzce garażu...kurde...chyba nie uszczelka? poradzce co to może być....gdzie patrzeć... i ile wymiana (tfu tfu) uszczelki kosztuje?
dziekuję i pozdrawiam Jarek

Strzeszku · 30-01-2011, 23:01

Spawdź poziom oleju i wygląd korka od wlewu oleju. Jeśli poziom jest ok a korek nie ma na sobie nic poza olejem to szukaj dziury w rurkach.

JAREK73 · 30-01-2011, 23:26

DZIEKUJĘ
za odpowiedż...
korek od oleju jest czarny bez śladu "masła", olej na bagnecie czarny
cały czas siedziałem w garażu i chyba znalazłem przeciek....pod zbiorniczkiem wyrównawczym jest mokro a obok będąca poducha silnika od jegostrony jest cała "biała"...jeśli tak jest to podczas pracy silnika sika płyn aż do obniżenia ciśnienia...muszę to jutro sprawdzić...
dziękuję i pozdrawiam

JAREK73 · 31-01-2011, 21:03

Cytat:

Napisał JAREK73 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

DZIEKUJĘ
za odpowiedż...
korek od oleju jest czarny bez śladu "masła", olej na bagnecie czarny
cały czas siedziałem w garażu i chyba znalazłem przeciek....pod zbiorniczkiem wyrównawczym jest mokro a obok będąca poducha silnika od jegostrony jest cała "biała"...jeśli tak jest to podczas pracy silnika sika płyn aż do obniżenia ciśnienia...muszę to jutro sprawdzić...
dziękuję i pozdrawiam

niestety to chyba nie to....mokro tam ale nie aż tak, zeby stracić litr płynu...szukam dalej..

marek11 · 31-01-2011, 21:15

sprawdzaj gdy silnik ma temperature tak ze otworzy sie termostat i wtedy patrz gdzie masz spraya-bo mam nadzieje w bloku silnika nie ginie. Dobrze popatrz na chlodnice!!!

JAREK73 · 31-01-2011, 21:43

Cytat:

Napisał marek11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sprawdzaj gdy silnik ma temperature tak ze otworzy sie termostat i wtedy patrz gdzie masz spraya-bo mam nadzieje w bloku silnika nie ginie. Dobrze popatrz na chlodnice!!!

DZIŚ zrobiłem rundke po mieście aż wskazówka temp. osiągnęła połowę skali (tak około) po powrcie rozłożyłem gazety...moze gdzie sie ujawni wyciek...bo płynu jakby nie ubyło...na pewno było go pomiędzy min/max
a co z tymi chłodnicami? lubią cieknąć?

Pinki · 01-02-2011, 12:44

A nie dymi Ci mocno na biało ?
najlepiej zrób w warsztacie test na obecność spalin w wodzie i będziesz wiedział - koszt ok 50 zł.

przy uszczelce nie musi się nic dziać z olejem i majonezu też nie będzie.
po postu może palić wodę

koszt wymiany w razie W nie będzie porażający myślę, że z górką w 1500 zł się zmieścisz sądze, jednak że mniej.

ale wcześniej szukaj wycieków na gorącym pracującym silniku.
Jak w garażu to pamiętaj o otwartych drzwiach.
może pompa wody leje albo wąż gdzieś pękł

JAREK73 · 01-02-2011, 22:11

Dziekuję za podpowiedzi...
dziś znowu mondka przegnałem po okolicy....jak na razie jakby płyn już nie uciekał chociaz zauważyłem drobną plamkę ( takie małe 50 gram) na podłodze garazu...
co to spalin.,....na początku przeraziłem się bo "para" buchała dość mocno...ale był lekki mrozik a silnik zimny.... do tego podjechał passek w dieselku i jemu też "buchała para" obecnie nie widać pary... dlatego też uspokoiłem się....muszę podjechać na ten test.... chociaż w zbiorniku po odkręceniu korka nie pokazują się bąbelki... pewnie jak znam forda to pewnie jakaś pierdółka... zauwazyłem natomiast że koło wtrysków mokro od paliwa...
także na razie same wydatki...

JAREK73 · 05-02-2011, 22:32

poszukiwań ciąg dalszy....autko nie dymi na biało...no może na początku... silnik od spodu obejrzany...brak śladów wycieku... chłodnice całe...chyba pozostaje pompa albo uszczelka...
dla ciekawości...ON koło wtrysków to był padnięty oring na tym plastiku z powrotów...parę groszy a jaka radość z suchego silnika...

JAREK73 · 06-03-2011, 21:54

odswieże temacik....może ktoś pomoże a może ktoś miał podobny przypadek...
zjeżdziłem paru mechaników w okolicy...
na dzień dzisiejszy ubywa połowe zbiornika po 300km...brak wycieków, chłodnica spalin sprawna...spalin brak w płynie chłodniczym...
pomocyyyyyyyyyyyyyyyyyy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

30-01-2011, 20:37	#1
JAREK73 ford::average Zarejestrowany: 12-11-2007 Skąd: Kwidzyn Model: FORD MONDEO KOMBI Silnik: 2.0 TDCI automat Rocznik: 2008 Postów: 168	mocno uciekający płyn chłodniczy 2,0TDCi witajcie po dłuższej przerwie.... Nastapiła zmiana autek...odszedł mondeo mk3 a jest mk4.....w automacie.... mam go dopiero parę dni i zauważyłem mocno uciekający płyn ze zbiorniczka wyrównawczego....jak mondek przyjechał to było raptem coś na dnie zbiornika... dolałem niecałe 2 literki - tak w połowie pomiędzy min/max...a dziś zrobiłem z rodzinką objazd nowym autkiem i po powrocie (po ok.3 godzinach) brakowało literka... resztka włosów stanęła mi dęba.... 10 km i litr płynu? coś niemożłiwego aż... wycieków żadnych nie zauważyłem na posadzce garażu...kurde...chyba nie uszczelka? poradzce co to może być....gdzie patrzeć... i ile wymiana (tfu tfu) uszczelki kosztuje? dziekuję i pozdrawiam Jarek

30-01-2011, 23:01	#2
Strzeszku ford::advanced Imię: Łukasz Zarejestrowany: 07-01-2009 Skąd: Busko-Zdrój Model: Alfa Romeo Silnik: 1,75 Rocznik: 2013 Postów: 479	Odp: mocno uciekający płyn chłodniczy Spawdź poziom oleju i wygląd korka od wlewu oleju. Jeśli poziom jest ok a korek nie ma na sobie nic poza olejem to szukaj dziury w rurkach.

30-01-2011, 23:26	#3
JAREK73 ford::average Zarejestrowany: 12-11-2007 Skąd: Kwidzyn Model: FORD MONDEO KOMBI Silnik: 2.0 TDCI automat Rocznik: 2008 Postów: 168	Odp: mocno uciekający płyn chłodniczy DZIEKUJĘ za odpowiedż... korek od oleju jest czarny bez śladu "masła", olej na bagnecie czarny cały czas siedziałem w garażu i chyba znalazłem przeciek....pod zbiorniczkiem wyrównawczym jest mokro a obok będąca poducha silnika od jegostrony jest cała "biała"...jeśli tak jest to podczas pracy silnika sika płyn aż do obniżenia ciśnienia...muszę to jutro sprawdzić... dziękuję i pozdrawiam

31-01-2011, 21:15	#5
marek11 ford::specialist Zarejestrowany: 08-06-2004 Skąd: Kotlina Klodzka Model: MK3 Silnik: TDCI 115KM Rocznik: 2004 Postów: 887	Odp: mocno uciekający płyn chłodniczy sprawdzaj gdy silnik ma temperature tak ze otworzy sie termostat i wtedy patrz gdzie masz spraya-bo mam nadzieje w bloku silnika nie ginie. Dobrze popatrz na chlodnice!!! __________________ http://www.youtube.com/watch?v=Xz_ig3xJqow -mondeo MK3 http://www.youtube.com/watch?v=rSZFpTWwzaw -focus MK1

01-02-2011, 12:44	#7
Pinki ford::expert Zarejestrowany: 10-01-2006 Skąd: Kraków Model: Fusion Silnik: Hybrid Rocznik: 2015 Postów: 2,815	Odp: mocno uciekający płyn chłodniczy A nie dymi Ci mocno na biało ? najlepiej zrób w warsztacie test na obecność spalin w wodzie i będziesz wiedział - koszt ok 50 zł. przy uszczelce nie musi się nic dziać z olejem i majonezu też nie będzie. po postu może palić wodę koszt wymiany w razie W nie będzie porażający myślę, że z górką w 1500 zł się zmieścisz sądze, jednak że mniej. ale wcześniej szukaj wycieków na gorącym pracującym silniku. Jak w garażu to pamiętaj o otwartych drzwiach. może pompa wody leje albo wąż gdzieś pękł __________________ Jeden Procent dla "Małego Komika" Jest: BMW E61 LCI 520D Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD były Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936 Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216

01-02-2011, 22:11	#8
JAREK73 ford::average Zarejestrowany: 12-11-2007 Skąd: Kwidzyn Model: FORD MONDEO KOMBI Silnik: 2.0 TDCI automat Rocznik: 2008 Postów: 168	Odp: mocno uciekający płyn chłodniczy Dziekuję za podpowiedzi... dziś znowu mondka przegnałem po okolicy....jak na razie jakby płyn już nie uciekał chociaz zauważyłem drobną plamkę ( takie małe 50 gram) na podłodze garazu... co to spalin.,....na początku przeraziłem się bo "para" buchała dość mocno...ale był lekki mrozik a silnik zimny.... do tego podjechał passek w dieselku i jemu też "buchała para" obecnie nie widać pary... dlatego też uspokoiłem się....muszę podjechać na ten test.... chociaż w zbiorniku po odkręceniu korka nie pokazują się bąbelki... pewnie jak znam forda to pewnie jakaś pierdółka... zauwazyłem natomiast że koło wtrysków mokro od paliwa... także na razie same wydatki...

05-02-2011, 22:32	#9
JAREK73 ford::average Zarejestrowany: 12-11-2007 Skąd: Kwidzyn Model: FORD MONDEO KOMBI Silnik: 2.0 TDCI automat Rocznik: 2008 Postów: 168	Odp: mocno uciekający płyn chłodniczy poszukiwań ciąg dalszy....autko nie dymi na biało...no może na początku... silnik od spodu obejrzany...brak śladów wycieku... chłodnice całe...chyba pozostaje pompa albo uszczelka... dla ciekawości...ON koło wtrysków to był padnięty oring na tym plastiku z powrotów...parę groszy a jaka radość z suchego silnika...

06-03-2011, 21:54	#10
JAREK73 ford::average Zarejestrowany: 12-11-2007 Skąd: Kwidzyn Model: FORD MONDEO KOMBI Silnik: 2.0 TDCI automat Rocznik: 2008 Postów: 168	Odp: mocno uciekający płyn chłodniczy odswieże temacik....może ktoś pomoże a może ktoś miał podobny przypadek... zjeżdziłem paru mechaników w okolicy... na dzień dzisiejszy ubywa połowe zbiornika po 300km...brak wycieków, chłodnica spalin sprawna...spalin brak w płynie chłodniczym... pomocyyyyyyyyyyyyyyyyyy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!