Sprawdzanie Numeru VIN

Booogie · 01-10-2013, 12:52

Może zbyt duże luzy :/

nori76 · 01-10-2013, 17:13

Jakie masz na mysli konkretnie?

lag3 · 09-10-2013, 18:23

jutro się z tym wybieram do jednego z polecanych tu na forum speca od fordów jak nie da rady to 16 mam wizytę u innego-zobaczymy.

r_michal · 09-10-2013, 20:28

Mam dokładnie to samo u siebie od nowości - teraz przebieg 1300 km i słychać takie głuche walnięcie przy wrzucaniu 1. Jeżeli znajdziesz jakieś rozwiązanie daj nam znać.

nori76 · 11-10-2013, 08:43

Kolego lag3... jak po wizycie? udało się coś ustalić?

lag3 · 11-10-2013, 09:06

Niestety pierwszy niezależny ekspert potwierdził że skrzynie ib5 mają pewien luz różnicowy i to strzelanie/tykanie przy starcie z jedynki i luz na wejściu do skrzyni to norma. Z pozytywów to podobno te skrzynie są nie do zajechania i opisywane efekty się nie pogłębią!
Rozwiazaniem jest też dolanie jakiegoś specyfiku zagęszczającego olej ale niepoleca...

nori76 · 11-10-2013, 12:22

masz skrzynie ib5? U mnie jest ib6 - sprawdziłem w etisie i potwierdziło mi to ASO. ib5 były w FF2 z tego co mi wiadomo.

lag3 · 11-10-2013, 13:13

Główne funkcje
Data produkcji: 02.03.2012
Model pojazdu: Focus 2011-
Typ nadwozia: 5-Drzwiowy Sedan
Wersja: Seria 32
Silnik: 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma
Przekładnia: 5-biegowa ręczna - B5/IB5
Napęd: LHD FWD
Przełożenie przekładni głównej: 4.06
Norma emisji spalin: Emisja Etapu V
Klimatyzacja: Układ Klimatyz. Ze Sterow. Ręcznym
Obszar: (+)"PL"
Lakier: Panther Black Metalik
Materiał we wnętrzu: Rack/Gecko / czarny Charcoal

Durendal · 11-10-2013, 21:17

Cytat:

Napisał lag3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety pierwszy niezależny ekspert potwierdził że skrzynie ib5 mają pewien luz różnicowy i to strzelanie/tykanie przy starcie z jedynki i luz na wejściu do skrzyni to norma. Z pozytywów to podobno te skrzynie są nie do zajechania i opisywane efekty się nie pogłębią!
Rozwiazaniem jest też dolanie jakiegoś specyfiku zagęszczającego olej ale niepoleca...

Nie liczylbym na to. W rocznym focusie w ib5 mam juz wymienione lozyska piatego biegu i lozysko wejsciowe. Do tego byla uszczelnania po 2000 tys km.... Swoja droga dalej lozyska slysze ale tylko na luzie jak zasprzegle skrzynie. W czasie jazdy jest okej.

lag3 · 11-10-2013, 22:00

Podobno prawie nigdy nie naprawiają skrzyń ib5 a działąją już od 15lat wcześniej z autoryzacją teraz bez "Ford Nowy Dwór Bytom". Swoją drogą ciekawy gość -nigdy nie wsiadł do innej marki i na placu mu stoi jeden ST i jeden RS-bierze udział w wyścigach...no i jak sprawdzał mojego to pierwszy raz w życiu trzymałem się kurczowo rączki górnej pasażera(piętnaście lat prawo jazdy i około 10 samochodów przerobiłem i to wyższej klasy niż fokus!!!)-niesądziłem że focus potrafi z taką prędkością/stabilnością wchodzić w zakręt 90 stopni i tak fajnie ryczeć przy szybkiej jeździe/machlowaniu biegamiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.-to cieszy.
Natomiast nieszczęsny luz w skrzyni i problem z bezdzwięcznym wbiciem/puszczeniem sprzęgła na jedynce to coś do czego chyba się nie przyzwyczaję.....

01-10-2013, 12:52	#51
Booogie ford::beginner Zarejestrowany: 18-01-2011 Model: Mondeo III Silnik: 2.0 TDCi 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 28	Odp: Stuki przy zmianie biegów Może zbyt duże luzy :/

01-10-2013, 17:13	#52
nori76 ford::advanced Zarejestrowany: 11-02-2011 Skąd: Poznań Model: Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 1.0 Ecoboost Hybrid 125 KM Rocznik: 2022 Postów: 220	Odp: Stuki przy zmianie biegów Jakie masz na mysli konkretnie?

09-10-2013, 18:23	#53
lag3 ford::average Imię: Wojciech Zarejestrowany: 09-11-2012 Skąd: Piekary Model: FF3 Silnik: 1,6 125 benz. Rocznik: 2012/2013 Postów: 95	Odp: Stuki przy zmianie biegów jutro się z tym wybieram do jednego z polecanych tu na forum speca od fordów jak nie da rady to 16 mam wizytę u innego-zobaczymy.

09-10-2013, 20:28	#54
r_michal ford::beginner Zarejestrowany: 17-08-2013 Model: Kuga Silnik: 2.0 TDCi 4x4 Rocznik: 2013 Postów: 33	Odp: Stuki przy zmianie biegów Mam dokładnie to samo u siebie od nowości - teraz przebieg 1300 km i słychać takie głuche walnięcie przy wrzucaniu 1. Jeżeli znajdziesz jakieś rozwiązanie daj nam znać.

11-10-2013, 08:43	#55
nori76 ford::advanced Zarejestrowany: 11-02-2011 Skąd: Poznań Model: Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 1.0 Ecoboost Hybrid 125 KM Rocznik: 2022 Postów: 220	Odp: Stuki przy zmianie biegów Kolego lag3... jak po wizycie? udało się coś ustalić?

11-10-2013, 09:06	#56
lag3 ford::average Imię: Wojciech Zarejestrowany: 09-11-2012 Skąd: Piekary Model: FF3 Silnik: 1,6 125 benz. Rocznik: 2012/2013 Postów: 95	Odp: Stuki przy zmianie biegów Niestety pierwszy niezależny ekspert potwierdził że skrzynie ib5 mają pewien luz różnicowy i to strzelanie/tykanie przy starcie z jedynki i luz na wejściu do skrzyni to norma. Z pozytywów to podobno te skrzynie są nie do zajechania i opisywane efekty się nie pogłębią! Rozwiazaniem jest też dolanie jakiegoś specyfiku zagęszczającego olej ale niepoleca...

11-10-2013, 12:22	#57
nori76 ford::advanced Zarejestrowany: 11-02-2011 Skąd: Poznań Model: Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 1.0 Ecoboost Hybrid 125 KM Rocznik: 2022 Postów: 220	Odp: Stuki przy zmianie biegów masz skrzynie ib5? U mnie jest ib6 - sprawdziłem w etisie i potwierdziło mi to ASO. ib5 były w FF2 z tego co mi wiadomo.

11-10-2013, 13:13	#58
lag3 ford::average Imię: Wojciech Zarejestrowany: 09-11-2012 Skąd: Piekary Model: FF3 Silnik: 1,6 125 benz. Rocznik: 2012/2013 Postów: 95	Odp: Stuki przy zmianie biegów Główne funkcje Data produkcji: 02.03.2012 Model pojazdu: Focus 2011- Typ nadwozia: 5-Drzwiowy Sedan Wersja: Seria 32 Silnik: 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma Przekładnia: 5-biegowa ręczna - B5/IB5 Napęd: LHD FWD Przełożenie przekładni głównej: 4.06 Norma emisji spalin: Emisja Etapu V Klimatyzacja: Układ Klimatyz. Ze Sterow. Ręcznym Obszar: (+)"PL" Lakier: Panther Black Metalik Materiał we wnętrzu: Rack/Gecko / czarny Charcoal

11-10-2013, 22:00	#60
lag3 ford::average Imię: Wojciech Zarejestrowany: 09-11-2012 Skąd: Piekary Model: FF3 Silnik: 1,6 125 benz. Rocznik: 2012/2013 Postów: 95	Odp: Stuki przy zmianie biegów Podobno prawie nigdy nie naprawiają skrzyń ib5 a działąją już od 15lat wcześniej z autoryzacją teraz bez "Ford Nowy Dwór Bytom". Swoją drogą ciekawy gość -nigdy nie wsiadł do innej marki i na placu mu stoi jeden ST i jeden RS-bierze udział w wyścigach...no i jak sprawdzał mojego to pierwszy raz w życiu trzymałem się kurczowo rączki górnej pasażera(piętnaście lat prawo jazdy i około 10 samochodów przerobiłem i to wyższej klasy niż fokus!!!)-niesądziłem że focus potrafi z taką prędkością/stabilnością wchodzić w zakręt 90 stopni i tak fajnie ryczeć przy szybkiej jeździe/machlowaniu biegamiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.-to cieszy. Natomiast nieszczęsny luz w skrzyni i problem z bezdzwięcznym wbiciem/puszczeniem sprzęgła na jedynce to coś do czego chyba się nie przyzwyczaję.....