Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Escort
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 27-04-2012, 10:12   #1
b1std
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 11-01-2011
Skąd: Przemyśl
Model: escort mkVII
Silnik: 1.6 16V ZETEC
Rocznik: 1999
Postów: 5
Smile Jak zdemontować plastikową obudowę alternatora bosch

Witam,
prosze o pomoc w demontażu plastikowej obudowy altermatora jak na zdjęciu.
525606_397041483662328_100000694380098_1178051_1217326277_n.jpg


Ostatnio edytowane przez b1std ; 30-04-2012 o 06:52
b1std jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-04-2012, 21:32   #2
b1std
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 11-01-2011
Skąd: Przemyśl
Model: escort mkVII
Silnik: 1.6 16V ZETEC
Rocznik: 1999
Postów: 5
Domyślnie Re: Jak zdemontować plastikową obudowę alternatora bosch

proszę o usunięce tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
b1std jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-04-2012, 06:39   #3
Slawko
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Jak zdemontować plastikową obudowę alternatora bosch

dlaczego mamy usunąć?

jesli wiesz jak, bo sie gdzies dowiedziałeś, to opisz, a nie zachowuj sie jak PIJAWKA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-04-2012, 06:39   #4
b1std
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 11-01-2011
Skąd: Przemyśl
Model: escort mkVII
Silnik: 1.6 16V ZETEC
Rocznik: 1999
Postów: 5
Domyślnie Re: Jak zdemontować plastikową obudowę alternatora bosch

Bardzo przepraszam!
Okazało się, że demontaż tego plastiku jest tak prosty, że aż mi głupio było z powodu zadania takiego pytania.

Załączam instrukcję:
47_1234271281.jpg

1. Odkręcamy wkręty zaznaczone na niebiesko
2. Odciągamy zaczepy zanzaczone na zielono zgodnie z kierunkiem strzałek
3. Wszystko podważamy od spodu śrubokrętem

Schodzi wszystko ładnie pięknie!

Niedługo opiszę wraz z fotorelacją przypadek złamania szpilki mocowania przewodu alternatora.

Ostatnio edytowane przez b1std ; 30-04-2012 o 06:55
b1std jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:36.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.