|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-03-2011, 18:50 | #171 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 17-08-2010
Skąd: Szczecin
Model: Focus MKII
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 38
|
Odp: Typowe Awarie
Cytat:
|
|
14-03-2011, 17:28 | #172 |
ford::specialist
Imię: czesiek
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Był ford C Max- jest Zafira B
Silnik: 125 KM.1,7. cosmo
Rocznik: 23-10-2011
Postów: 676
|
Odp: Typowe Awarie
ja wybrałem mikrostyk tak żeby pasował w miejsce starego który rozwierciłem i dopiłowałem do nowego,nowy wybrałem z pięciu jakie mi pokazali w sklepie z elektroniką dolutowałem kabelki i zalałem żywią . wymiary około 5x10x10mm koszt 3,70zł
|
14-03-2011, 17:59 | #173 |
ford::advanced
Imię: arek
Zarejestrowany: 25-04-2010
Skąd: Nowy Tomyśl
Model: Ford Focus C-max
Silnik: 2000 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 219
|
Odp: Typowe Awarie
kolego a mozesz dolaczyc zdiecie tego mikrostyku
|
14-03-2011, 19:14 | #174 |
ford::specialist
Imię: czesiek
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Był ford C Max- jest Zafira B
Silnik: 125 KM.1,7. cosmo
Rocznik: 23-10-2011
Postów: 676
|
Odp: Typowe Awarie
musiałbym rozbierać klape,wymontować uchwyt i wydłubać mikro.normalny mikro dostąpny w każdym elektroniku,dokładne pasowanie zrobisz pilniczkiem.wymiary to około4x10x10mm.
|
10-04-2011, 12:48 | #175 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-02-2009
Skąd: Roźwienica k.Jarosławia
Model: C-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 315
|
Odp: Typowe Awarie
No i moja kolej 2005r. przebieg 130tyś. wymiana wszystkich amortyzatorów, łącznik stabilizatora tył.
|
10-04-2011, 19:15 | #176 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: C-Max Energi
Silnik: 2.0 plugin hybrid
Rocznik: 2017
Postów: 505
|
Odp: Typowe Awarie
no to nie jest raczej awaria a eksploatacja, ale i tak dzięki że się dzielisz z nami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
11-04-2011, 19:02 | #177 |
ford::specialist
Imię: czesiek
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Był ford C Max- jest Zafira B
Silnik: 125 KM.1,7. cosmo
Rocznik: 23-10-2011
Postów: 676
|
Odp: Typowe Awarie
Witm.Jak kupiłem to miał na liczniku120.000km150.000 zamek w l.p. drzwiach sam otwierał i zamykał auto nowy 650zł 140.000km alternator koszt nowy 1000 zł ,142.000 zamek tylnej klapy 146.000 km uszczelka pod wtryskiem i nowy mikro styk tylnej klapy teraz (150.000km) zauważyłem wyciek z przedniego lewego amorka
|
17-04-2011, 20:42 | #178 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-02-2010
Skąd: 3Miasto
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 15
|
Odp: Typowe Awarie
Kupiony 2008 z przebiegiem 78kkm , obecnie 129kkm
do poprzednio raportowanych awarii doszły (w okolicach 120kkm): - wymiana osłon przegubów przy skrzyni biegów (ciekło) - wymiana amortyzatorów przód + tarcze hamulców tył, żarówki H7, wycieraraczki... |
07-05-2011, 20:58 | #179 |
ford::amateur
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 04-12-2010
Skąd: Jelenia Góra
Model: Ford C Max
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 5
|
Odp: Typowe Awarie
1.8 TDCI
149,000km rok 2006 +wymiana pękniętego węża doprowadzającego powietrze do turbiny +pęknięta prowadnica fotela kierowcy +oraz nagmienne przepalanie się przednich żarówek ...to tyle |
19-06-2011, 07:53 | #180 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-08-2010
Skąd: Warszawa
Model: Focus C-MAX
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
Odp: Typowe Awarie
Witam.
Kupiłem z przebiegiem 130.000km - 133 000 km zamek tylnej klapy- naprawa własnym sumptem - 139.000 km wymiana czujnika ciśnienia doładowania(MAP) - ok 400 zł - 140 000 km sprzęgło alternatora =wymiana łożyska głównego+ pasek - ok 200 zł - 145.000km) zauważyłem wycieki z przedniego prawego amorka i gumy lewego przegubu |
|
Tagi |
awarie , c-max |
|
|