|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-08-2015, 20:11 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-07-2015
Model: Ford Focus Mk1 Kombi
Silnik: 1.6 Zetec
Rocznik: 2002
Postów: 46
|
Rozrząd - jak sprawdzić czy został prawidłowo wymieniony?
Witam,
Jestem po wymianie rozrządu w swoim Focusie 1.6 2002r. Po tej operacji auto spala więcej (ok. 11,5 w mieście bez klimatyzacji) i mam wrażenie, że ma trochę mniej mocy. Czytałem, że takie efekty może powodować przesunięcie rozrządu np. o jeden ząbek. Mechanik twierdzi, że sprawdzał ponownie ustawienie rozrządu i wszystko pasuje. Mam pytanie - czy da się i w jaki sposób to zrobić - sprawdzić, czy rozrząd został wymieniony prawidłowo, czy nie nastąpiło przesunięcie? Pozdrawiam |
03-08-2015, 09:47 | #2 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Focus Mk1 FL
Silnik: TDCi 1,8
Rocznik: 2004
Postów: 244
|
Odp: Rozrząd - jak sprawdzić czy został prawidłowo wymieniony?
Pytanie brzmi - czy mechanik który to robił ma do tego celu odpowiednie blokady? Bo tego w tych silnikach "na oko" zrobić się raczej nie da. A objawy pasują do takiego przesunięcia przy nieprofesjonalnej wymianie.
|
03-08-2015, 10:00 | #3 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-07-2015
Model: Ford Focus Mk1 Kombi
Silnik: 1.6 Zetec
Rocznik: 2002
Postów: 46
|
Odp: Rozrząd - jak sprawdzić czy został prawidłowo wymieniony?
Cytat:
|
|
03-08-2015, 11:32 | #4 |
Postów: n/a
|
Odp: Rozrząd - jak sprawdzić czy został prawidłowo wymieniony?
Na chłopski rozum, jeżeli po wymianie jest gorzej, wiecej pali,mniej mocy, to robota spartolona.
Po wymianie może nie powinien być od razu rakieta, ale powinien zachowac dotychczasowa moc, oraz inne parametry. O jeden ząbek, to mało odczuwalne dla kierowcy, komputer wykaże, tu jest większa niedokładność. |
03-08-2015, 11:41 | #5 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-07-2015
Model: Ford Focus Mk1 Kombi
Silnik: 1.6 Zetec
Rocznik: 2002
Postów: 46
|
Odp: Rozrząd - jak sprawdzić czy został prawidłowo wymieniony?
Cytat:
|
|
03-08-2015, 11:51 | #6 |
ford::professional
Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Odp: Rozrząd - jak sprawdzić czy został prawidłowo wymieniony?
Jeżeli po wymianie rozrządu silnik pracuje gorzej niż przed, to ewidentnie skopana robota.
Wizualnie to tego raczej nie sprawdzisz. Najlepsza metoda to dobry mechanik (najlepiej taki, który już miał do czynienia z rozrządem Fordów), plus blokady, zdjęcie paska i ponowne założenie. |
03-08-2015, 12:01 | #7 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-07-2015
Model: Ford Focus Mk1 Kombi
Silnik: 1.6 Zetec
Rocznik: 2002
Postów: 46
|
Odp: Rozrząd - jak sprawdzić czy został prawidłowo wymieniony?
Cytat:
|
|
03-08-2015, 12:06 | #8 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Rozrząd - jak sprawdzić czy został prawidłowo wymieniony?
żeby sprawdzić, trzeba zdjąć dekiel w wykręcić świece, tak raczej tego nie zobaczysz, to nie 1.2 8V gdzie są znaki i finito
|
03-08-2015, 12:15 | #9 |
Postów: n/a
|
Odp: Rozrząd - jak sprawdzić czy został prawidłowo wymieniony?
Ze świecą szukać takich mechaników, co przyłożą sie do sprawdzenia swojej roboty, jak wraca klient, i marudzi że oczekiwał poprawy, a tu pogorszenie. Chcą jak najszybciej pozbyć sie natręta, aby mieć czs kroić nastepnego. Są przekonani o swojej nieomylności, i zawsze , lub prawie znajdą sposób, aby wmówić klientowi, że wszystko gra.
|
03-08-2015, 22:46 | #10 |
ford::specialist
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 833
|
Odp: Rozrząd - jak sprawdzić czy został prawidłowo wymieniony?
No i w jakim świetle by się postawił mówiąc,że złożył i nie sprawdził??
Więc próbuje wcisnąć kit,aby się klient odczepił. A wracając do Twojego pytania to aby sprawdzić poprawność ustawienia rozrządu co prawda nie musisz od razu ściągać paska, ale wszystko rozebrać jak do wymiany wspomnianego rozrządu, pozakładać blokady (niezbędne) i kręcąc ręcznie silnikiem doprowadzić do stanu, aby wał korbowy oparł się o blokadę i wtedy sprawdzasz czy płaskownik wchodzi w wałki rozrządu, jeżeli tak to jest ok,a jeżeli nie to usługa zle wykonana i jest do ewidentnej poprawy. Niestety w tych silnikach rzekomo prosty układ rozrządu posiada parę haczyków i podejście do tematu bez wiedzy lub odpowiednich narzędzi nie za dobrze się kończy dla silnika no i właściciela,a taki "fachowiec",który by się przyznał do błędu to tak jak było już wspomniane powyżej raczej niemożliwe lub jakiś ewenement musiałby być.... |