[Focus 2004-2008] Wymiana rozrządu 1.6 benzyna 100KM

[Matych]

Napisał krzys1968 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak odwrotnie ?

do góry nogami hahahahaha

[krzys1968]

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

do góry nogami hahahahaha

Raczej zebamiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[trebor67]

Witam
Pół roku temu mechanik wymienił mi rozrząd (pasek + napinacz). Od tamtej pory po uruchomieniu zimnego silnika słychać terkotanie, które z czasem zanika gdy silnik zacznie pracować w swojej optymalnej temperaturze. Czy może to być spowodowane źle założonym paskiem, tzn. przesunięciem o jeden dwa ząbki, czy może jest jakaś inna przyczyna ?
Z góry dziękuję za ewentualne sugestie.

________________
Ford Focus mk2 1,6 100KM, 2005r.

[BMWojt]

Po ilu kilometrach należy wymienić olej.Fokus 2005

[Fulara]

10 tys

[BMWojt]

Ford 2005. Kupiony w Niemczech sprzedający (auto handel) dał gwarancje na silnik i wy-
miane rozrządu po 150 tyś. Wydaje mi się to dość rozsądne .

[langolier]

Napisał BMWojt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po ilu kilometrach należy wymienić olej.Fokus 2005

Po zakupie używanego - natychmiast.
Podobnie jak rozrząd.

[Toni999]

Witam,
Szanowni koledzy jak widzę na tym forum jest kompletne poplątanie opinii i faktów więc postaram się odnieść do kilku problemów związanych z silnikiem benzynowym 1,6
po pierwsze plastykowe koła rozrządu, rzeczywiście pewne serie tych silników miały plastykowe koła na wałkach rozrządu i niektóre serwisy zalecały ich wymianę na metalowe przy okazji wymiany paska rozrządu strasząc klientów wizją rozpadnięcia się kół plastykowych natomiast koło rozrządu na wale korbowym jest metalowe i tam nie ma co wymieniać.
po drugie kwestia wymiany pompy wody przy okazji wymiany paska rozrządu, w silnikach produkowanych do końca 2004 roku można zdemontować pompę bez ruszania rozrządu dlatego wielu wymieniając rozrząd weryfikuje stan pompy i jeśli jest dobra to ją pozostawia ale od 2005 roku wprowadzono małą modyfikację napinacza tak że śruba go mocująca przechodzi przez kołnierz pompy więc w razie potrzeby późniejszej wymiany pompy trzeba i tak odkręcić napinacz a wywczas możliwe jest przestawienie się paska więc zasadne jest zadać sobie pytanie czy jednak nie lepiej wymienić pompę razem z rozrządem.
i w końcu interwał wymiany paska rozrządu w fokusie jedynce zalecano wymianę co 10 lat lub 150-160 tysięcy przebiegu natomiast w dwójce skrócono interwał czasowy do 8 lat chodzi o to że nawet jak auto jeździ bardzo mało to i tak guma w pasku się degraduje pod wpływem powietrza, to by było tyle mam nadzieję że komuś pomogłem moimi uwagami.

[weuek]

Napisał Toni999 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po pierwsze plastykowe koła rozrządu, rzeczywiście pewne serie tych silników miały plastykowe koła na wałkach rozrządu

Ford nie przestaje mnie zadziwiać...

[Rafał A.(antek)]

Napisał Toni999 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po drugie kwestia wymiany pompy wody przy okazji wymiany paska rozrządu, w silnikach produkowanych do końca 2004 roku można zdemontować pompę bez ruszania rozrządu dlatego wielu wymieniając rozrząd weryfikuje stan pompy i jeśli jest dobra to ją pozostawia ale od 2005 roku wprowadzono małą modyfikację napinacza tak że śruba go mocująca przechodzi przez kołnierz pompy więc w razie potrzeby późniejszej wymiany pompy trzeba i tak odkręcić napinacz a wywczas możliwe jest przestawienie się paska

Zgodzie się z kolegą ale tylko w teorii. W praktyce nawet w modelach przed 2005 wyjąć pompę z pod paska jest bardzo ciężko choć teoretycznie możliwe bo nic do niej nie jest mocowane. Jednak sam napinacz utrudnia od kręcenie jednej śruby i wypadało by go przestawić, jak i manewrowanie pompą pod paskiem też jest problematyczne. A praktycznie pompa zaczyna ciec przed terminem następnej wymiany rozrządu zwykle;-)