|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-06-2016, 13:18 | #101 |
ford::advanced
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Bolesławiec/Hanower
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 06.2009
Postów: 305
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
czyli co wkoncu koledzy zaslepiac czy kupic nowy egr?
jak zaslepiac to tez trzeba robic na nowo adaptacje jak przy nowym? bo juz zglupialem, dpfa wywalilem bo ja od pewnego czasu mialem problem z falowaniem kolo 60km/h szarpal a teraz doszlo falowanie na jalowym biegu na postoju rowniez podczas jazdy stalej i przy przyspieszaniu oraz zdarzylo sie mi 3 razy ze nie auto nie reagowalo na pedl gazu wciskac musialem kilkakrotnie az zaczelo auto przyspieszac i teraz przyspiesza kangurowym tempem;/ filtr paliwa odpada dwa zawory cisnienia pierburga egr i turbiny wymienione na nowe orginaly jedyny blad na forscanie jaki mam od zakupu auta to ciagle p0089 - Wydajnosc regulatora cisnienia paliwa czyzby to ten regulator na pompie cr?
__________________
FORD?? NASTEPNY BEDZIE VAG LUB BMW... Ostatnio edytowane przez stelmacher ; 25-06-2016 o 18:16 |
26-06-2016, 08:31 | #102 |
ford::advanced
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Bolesławiec/Hanower
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 06.2009
Postów: 305
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
wczoraj wieczorem czytajac ten temat ze ten nieszczesny egr powoduje nierowna prace silnika zdecydowalem sie na szybko go zaslepic
tylko nie wiem czy w "najlepszym" miejscu to zrobilem zaslepilem na "bogato" miedziana blaszka w miejscu zaznaczonym na zielono chcociaz wydaje mi sie powinien byc zaslepiony tam gdzie zaznaczylem na czerwono mam racje? bo sprzedawcy co oferuja te zaslepki na allegro to tez karza montowac tam gdzie ja wstawilem ta blaszke dpfa nie mam wiec teraz nie wiem czy czyscic egra czy kupywac nowego czy zostawic tak jak jest bo auto wczoraj wieczorem odpalalem i dzis rano i chodzi rowniutko
__________________
FORD?? NASTEPNY BEDZIE VAG LUB BMW... |
26-06-2016, 12:39 | #103 |
ford::amateur
Imię: Mario
Zarejestrowany: 22-05-2010
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 5
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
Jeżdżę z zaślepionym EGR'em już ponad rok - żadnych negatywnych skutków (nie licząc środowiska).
To już mój trzeci nowy zawór i tym razem postanowiłem zaślepić go z obu stron - nareszcie spokój - nie zabrudza się, to się i nie zacina. EGR w żadnym razie nie ma wpływu na zanieczyszczanie filtra DPF - nie taka jest jego rola w układzie. EGR ma za zadanie zmniejszać poziom NOx w spalinach (zmniejszyć do poziomu określonego w normie, ale nie wyeliminować) i nie ma to nic do sadzy, którą wyłapuje DPF. DPF się zatyka na skutek stylu jazdy - im bardziej ekonomicznie, tym gorzej dla niego. |
26-06-2016, 16:49 | #104 |
ford::expert
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,375
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
o! mamy nowa teoria o dpf Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czego to ludzie nie wymysla
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
26-06-2016, 18:38 | #105 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-05-2012
Model: mondeo,accord 2.2
Silnik: diesel 140km,150km
Rocznik: 2008,2010
Postów: 640
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
Cytat:
|
|
26-06-2016, 19:33 | #106 |
ford::advanced
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-09-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 404
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
Zaslepiony egr to mniejsze ryzyko zapchania dpf. Egr jak sie nie domyka to jest mniej tlenu w mieszance na wyzszych obrotach, wtedy pojawia sie kopcenie a konsekwencja jest zapchanie dpf, ktory bedzie te sadze wylapywal.
|
15-07-2016, 12:28 | #107 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 977
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
No i ja zaślepiłem.
Objawy: -dymienie na wstecznym, przy nagłym przyspieszaniu oraz puszczanie"czarnych bąków" podczas ruszania -przyduszanie podczas ruszania i zmiany biegów (mułowaty) -poszarpywanie (szczególnie na drugim biegu)na zimnym silniku w zakresie 1500-2000 obrotów -delikatne (nie zawsze) poszarpywanie podczas jazdy ze stałą prędkością -potrafił zgasnąć podczas jazdy pod górkę bez gazu (to nie wypalanie DPF-u) i strasznie zadymił po tym fakcie Po zaślepieniu wszystkie powyższe objawy ustąpiły. Zbieram na nowy EGR. |
13-09-2016, 21:11 | #108 |
ford::beginner
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 27-08-2011
Model: Mondeo Mk4 115
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 46
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
__________________
Mondeo 2.0 Mk4 115(141seria)@164 KM (400Nm) by Heko Zima-Nokian WR D4 205/55/16 Lato-Dunlop Sport Maxx RT2 235/40/18 |
14-09-2016, 06:22 | #109 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 977
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
|
14-09-2016, 08:01 | #110 |
ford::beginner
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 27-08-2011
Model: Mondeo Mk4 115
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 46
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
A gdzie szukać tego drugiego miejsca żeby zasklepić z dwóch stron ? Trzeba demontować egr? Można kupić dwie blaszki żeby zasklepić z dwóch stron ?
Pozdr
__________________
Mondeo 2.0 Mk4 115(141seria)@164 KM (400Nm) by Heko Zima-Nokian WR D4 205/55/16 Lato-Dunlop Sport Maxx RT2 235/40/18 |
|
|
|