Sprawdzanie Numeru VIN

margol · 03-02-2011, 09:46

witam, zakupiłem niedawno focusa 1.8 TDCI 100KM. Mam problem z odpalaniem rano (przy temp poniżej 0 st C), tzn. nigdy nie pali za pierwszym razem. Zazwyczaj za drugim razem odpala, ale jakoś tak ospale. Potem chodzi dobrze. Na ciepłym odpala dobrze. Co może być przyczyną? Akumulator ma około 4 lat. Możliwe że świece?

Jester · 03-02-2011, 10:03

Sprawdzałeś w archiwum?
Świece, rozrusznik, akumulator.

zimny41 · 04-02-2011, 16:10

witam, ja miałem podobny problem ........po paru godzinach postoju układ zasilania pompy paliwa zapowietrzał sie ........a przyczyną tego były uszkodzone uszczelki w szybko złączce na przewodzie powrotnym na filtrze paliwa (po prostu przy którejś tam wymianie filtra paliwa uszczelki ...oringi...wyrobiły sie i wpuszczały powietrze) efekt tego był taki że przy pierwszym rozruchu musiałem trochę pokręcić rozrusznikiem ....ale jak już załapał to pali od kopa ....nie wymieniałem całej szybko złączki dokupiłem same oringi , wymieniłem i jest ok . uwaga ...........w jednej szybko złączce są dwa oringi (uszczelki ) i jedna plastikowa podkładka .........trochę cierpliwości i zrobisz to sam cześć.

mbuszek1 · 04-02-2011, 21:08

A gdzie kupiłeś oringi?

Cytat:

Napisał zimny41 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam, ja miałem podobny problem ........po paru godzinach postoju układ zasilania pompy paliwa zapowietrzał sie ........a przyczyną tego były uszkodzone uszczelki w szybko złączce na przewodzie powrotnym na filtrze paliwa (po prostu przy którejś tam wymianie filtra paliwa uszczelki ...oringi...wyrobiły sie i wpuszczały powietrze) efekt tego był taki że przy pierwszym rozruchu musiałem trochę pokręcić rozrusznikiem ....ale jak już załapał to pali od kopa ....nie wymieniałem całej szybko złączki dokupiłem same oringi , wymieniłem i jest ok . uwaga ...........w jednej szybko złączce są dwa oringi (uszczelki ) i jedna plastikowa podkładka .........trochę cierpliwości i zrobisz to sam cześć.

margol · 04-02-2011, 21:08

Cytat:

Napisał zimny41 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam, ja miałem podobny problem ........po paru godzinach postoju układ zasilania pompy paliwa zapowietrzał sie ........a przyczyną tego były uszkodzone uszczelki w szybko złączce na przewodzie powrotnym na filtrze paliwa (po prostu przy którejś tam wymianie filtra paliwa uszczelki ...oringi...wyrobiły sie i wpuszczały powietrze) efekt tego był taki że przy pierwszym rozruchu musiałem trochę pokręcić rozrusznikiem ....ale jak już załapał to pali od kopa ....nie wymieniałem całej szybko złączki dokupiłem same oringi , wymieniłem i jest ok . uwaga ...........w jednej szybko złączce są dwa oringi (uszczelki ) i jedna plastikowa podkładka .........trochę cierpliwości i zrobisz to sam cześć.

nie jestem zorientowany w temacie. o jakie uszczelki i podkładkę dokładnie chodzi? Może podasz jakiś link do sklepu lub allegro gdzie można je kupić? Jak je zlokalizować w silniku?

pit76 · 04-02-2011, 21:29

a czasami nie zmieniałeś filtra paliwa?
koledze pewnie chodzi o złączki na filtrze

margol · 05-02-2011, 08:36

Cytat:

Napisał pit76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a czasami nie zmieniałeś filtra paliwa?
koledze pewnie chodzi o złączki na filtrze

Nie zmieniałem filtrów. Zamierzam wymienić wszystkie filtry i olej w niedługim czasie.

andrzej1972 · 05-02-2011, 19:54

Cytat:

Napisał margol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam, zakupiłem niedawno focusa 1.8 TDCI 100KM. Mam problem z odpalaniem rano (przy temp poniżej 0 st C), tzn. nigdy nie pali za pierwszym razem. Zazwyczaj za drugim razem odpala, ale jakoś tak ospale. Potem chodzi dobrze. Na ciepłym odpala dobrze. Co może być przyczyną? Akumulator ma około 4 lat. Możliwe że świece?

witaj co do odpalania to niechce cie martwic ale niemasz cisnienia na cylindrach i radze ci z nim uciekac mialem ten sam problem pozdrawiam

margol · 06-02-2011, 08:14

Cytat:

Napisał andrzej1972 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witaj co do odpalania to niechce cie martwic ale niemasz cisnienia na cylindrach i radze ci z nim uciekac mialem ten sam problem pozdrawiam

Co znaczy z nim uciekać? Sprzedać? Niedawno go kupilem. Co może powodować brak ciśnienia? Ile kosztuje naprawa? Jak sprawdzić czy rzeczywiście to wina braku ciśnienia na cylindrach? nie odczuwam brak mocy silnika, jesli jest to z tym związane.

agin · 06-02-2011, 09:43

Cisnieniem niby na cylidrach sie nie przejmuj wpierw zmień wszystkie filtry i na pewno akumulator bo przy tdci ma on ogromne znaczenie a 4 lat to zapewne już koniec. Po tych zabiegach napisz jak pali

03-02-2011, 09:46	#1
margol ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 03-02-2011 Skąd: Śląsk Model: Focus Kombi Silnik: 1.8 TDCI 100KM Rocznik: 2003 Postów: 26	1.8 TDCI kłopot przy pierwszym uruchomieniu witam, zakupiłem niedawno focusa 1.8 TDCI 100KM. Mam problem z odpalaniem rano (przy temp poniżej 0 st C), tzn. nigdy nie pali za pierwszym razem. Zazwyczaj za drugim razem odpala, ale jakoś tak ospale. Potem chodzi dobrze. Na ciepłym odpala dobrze. Co może być przyczyną? Akumulator ma około 4 lat. Możliwe że świece?

03-02-2011, 10:03	#2
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Odp: 1.8 TDCI problem przy pierwszym uruchomieniu Sprawdzałeś w archiwum? Świece, rozrusznik, akumulator. __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

04-02-2011, 16:10	#3
zimny41 ford::average Imię: Janusz Zarejestrowany: 04-03-2007 Skąd: EZG Model: focus Silnik: 1.8tdci Rocznik: 2004 Postów: 57	Odp: 1.8 TDCI problem przy pierwszym uruchomieniu witam, ja miałem podobny problem ........po paru godzinach postoju układ zasilania pompy paliwa zapowietrzał sie ........a przyczyną tego były uszkodzone uszczelki w szybko złączce na przewodzie powrotnym na filtrze paliwa (po prostu przy którejś tam wymianie filtra paliwa uszczelki ...oringi...wyrobiły sie i wpuszczały powietrze) efekt tego był taki że przy pierwszym rozruchu musiałem trochę pokręcić rozrusznikiem ....ale jak już załapał to pali od kopa ....nie wymieniałem całej szybko złączki dokupiłem same oringi , wymieniłem i jest ok . uwaga ...........w jednej szybko złączce są dwa oringi (uszczelki ) i jedna plastikowa podkładka .........trochę cierpliwości i zrobisz to sam cześć. __________________ pozdrawiam i czekam na porady ..........cześć.

04-02-2011, 21:29	#6
pit76 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 05-02-2009 Skąd: Poznan Model: FOCUS KOMBI,PARTNER Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI Rocznik: 2000,2003 Postów: 670	Odp: 1.8 TDCI kłopot przy pierwszym uruchomieniu a czasami nie zmieniałeś filtra paliwa? koledze pewnie chodzi o złączki na filtrze

06-02-2011, 09:43	#10
agin ford::beginner Zarejestrowany: 29-05-2006 Model: focus Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2007 Postów: 25	Odp: 1.8 TDCI kłopot przy pierwszym uruchomieniu Cisnieniem niby na cylidrach sie nie przejmuj wpierw zmień wszystkie filtry i na pewno akumulator bo przy tdci ma on ogromne znaczenie a 4 lat to zapewne już koniec. Po tych zabiegach napisz jak pali