[Focus 2004-2008] 2.0 tdci odpala po 60 sekundach kręcenia rozrusznikiem

[b8tz]

Witam,

Problemy pojawiły się jakieś 2 miesiące temu - kilka razy zapaliła się kontrolka silnika. Później było OK. Przed tygodniem coraz częściej zapalała się i silnik tracił moc, ale po jakimś czasie gasła i było OK. Pojechałem do ASO Forda na diagnozę. Przy mnie na serwisie 1 raz samochód nie chciał zapalić - ok minuta kręcenia spowodowała uruchomienie silnika.
ASO wydiagnozowało usterkę pompy CR (za małe ciśnienie paliwa na rozruchu), zaleciło wymianę pompy CR + rozrządu kompletnego ( o zgrozo - zrobiłem go pół roku temu). Kalkulacja naprawy wystraszyła mnie jeszcze bardziej - 5000zł.

Wstawiłem więc auto do serwisu zajmującego się układami CR. Tam dostałem odpowiedź (po całodziennej diagnostyce) , że wg nich wszystko jest ok. Po odbiorze 1 dzień faktycznie było dobrze, ale kolejnego dnia problemy wróciły - kontrolka silnika + utrudniony rozruch.

Dodam, że profilaktycznie wymieniłem filtr paliwa, odpowietrzyłem, po odpowietrzeniu zapalił bez kichnięcia.

Czy ktoś spotkał się z takim problemem? Może coś podpowiecie, czy skłaniać się ku naprawie w ASO (ich podejrzenia są słuszne) czy może być jakaś inna przyczyna?

[motorek26]

przyczyn możę być bardzo wiele od usterki mechanicznej do elektronicznej
najlepiej wstaw autko tam gdzie zajmują sie dieslami a oni sobie poradzą

[b8tz]

Autko dzisiaj odebrałem, regenracja pompy CR. Odpala ładnie od strzała, niezlaeżnie czy ciepły czy zimny. Ale po przejechaniu 20 km znowu zapaliła się kontrolka silnika. Auto wróciło do warsztatu, diagnozowane przy mojej obecności, wszystko wskazuje na czujnik ciśnienia paliwa na listwie CR. Jutro będę dzwonił do forda z pytaniem o cenę, ale może ktoś z WAS wie ile taka przyjemność może kosztować i czy on wogóle występuje oddzielnie czy z całą listwą?

[nabuchodonozor]

zależy jaki masz motorek w aucie..., na Alledrogo troszki tego jest...

[b8tz]

silnik 2.0 136KM. Czujniki używka to loteria ale może warto..... Tak z ciekawości - volvo, peugeot, citroen, fiat z tym samym silnikiem ma taki sam czujnik? Czu były jakieś zmiany?

[Matych]

Nie zaczynaj od czujnika skoro po odpowietrzeniu zapalił beż pudła a wywala błąd ciśnienia na listwie to wydaje mi się oczywiste że gdzieś jest nieszczelność i się zapowietrza na odcinku od filtra do listwy i szukałbym w tym kierunku.zapowietrzony nie zapali a jak go będziesz kręcił to w końcu przewali i pociągnie paliwo zdób eksperyment zalej filtr strzykawką aż się przeleje i na koniec podaj strzykawą paliwo na przewód do pompy załóż szybko szybko szybkozłączkę i kręć jak zapali to to wyłącz i poczekaj kilka godzin,jak znowu nie będzie palił to znaczy że się zapowietrzył i gdzieś jest nieszczelność.

[b8tz]

Silnik po regeneracji pompy CR pali ładnie, od strzała.
Pozostał tylko problem z kontrolką.

[agin]

jak możesz to podaj gdzie robiłes i o ile jesteś biedniejszy