Sprawdzanie Numeru VIN

36ha · 02-08-2023, 23:43

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

U mnie 1500pln za graty plus rbocizna

tomttt1980 · 20-08-2023, 09:47

cześć forumowicze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czytam ten wątek i widzę, że wskazujecie jasno, że po chipie bezpieczniej jest lać PB98. Umówiłem się na chipa w V-techu, zapytałem o paliwo jakie musi być lane i dostałem informację, że jeżeli chcę, to wystroją mi silnik tak, żeby było ok na PB95. Czy to jest realne? Czytając wcześniejsze wpisy mam wątpliwości, czy nie usłyszałem po prostu czegoś, co wg nich chciałem usłyszeć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z góry dzięki za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko · 20-08-2023, 10:20

moim zdaniem strojenie 1.5eb, czy 1.0eb niby na 95 to słaby pomysł, te silniki już fabrycznie mają tendencje do spalania stukowego

konieczko5 · 24-08-2023, 12:12

No i? Wystarczy mocniej dmuchać, ale opóźnić zapłon. Będzie mniejsza sprawność, ale i tak większa moc od znamionowej.

Struna · 24-08-2023, 12:26

Czyli co - wysilać komponenty tylko po to, żeby odrobinkę lepiej było ?
To chyba nie tędy droga....

heko · 24-08-2023, 15:35

Cytat:

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i? Wystarczy mocniej dmuchać, ale opóźnić zapłon. Będzie mniejsza sprawność, ale i tak większa moc od znamionowej.

ty tak na poważnie??
bo jestem odmiennego zdania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
te sprężarki w ecoboostach pracują na 85-90% wydajności w serii, "dmuchnięcie" nic więcej nie powoduje, jak mielenie i gotowanie powietrza
dlatego dalsze podnoszenie boost, wręcz zmniejsza wydajność/moc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

perkovski · 14-02-2024, 06:40

Co myślicie o chiptuningu Kugi 182KM ?
Skontaktowałem sie z profesjonanym serwisem. Po analizie specyfikacji silnika i rozmowie z wlasciele okazuje sie ze jest mozliwe w silniku 1,5 ecoboost zwiekszenie momentu obrotowego z 240 na 340 Nm przy czym moc zwiekszy sie o 10KM. Na mocy mi nie zalezy,bo jak na SUVa w tej klasie radzi sobie dobrze moim zdaniem. ale ten Moment obrotowy mnie zaciekawił.
Czy ktos podejmował sie takiej modyfikacji ? Mogłby cos powiedziec jak to działa ?

tedi_k · 14-02-2024, 08:57

Cytat:

Napisał perkovski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co myślicie...

Przecież nawet na tej stronie tematów kugowych jest temat, którym Kolega powinien się BARDZO zainteresować przed założeniem swojego...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Przykładów podobnych tematów jest wystarczająco dużo, by samemu "było o czym myśleć" jak się ma tak świetne pomysły na skrócenie życia tego silnika...

perkovski · 15-02-2024, 04:40

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przecież nawet na tej stronie tematów kugowych jest temat, którym Kolega powinien się BARDZO zainteresować przed założeniem swojego...

Nie widze zależnosci. Ani nie mam uszkodzonego silnika, ani kolega nie wspomniał w swoim poscie o tym ze uszkodzenie powstało po modyfikacji silnika.

Bump:

Cytat:

Napisał 36ha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No więc ASO powiedziało to co chciałeś usłyszeć.
Jeśli szukasz gdzie Ci olej znika to jest on w kolektorze dolotowym wystarczy sprawdzić. Rurka strzykawka i odpompować jest go tam sporo ponad 0,5l. Tam zbiera się na dnie i w skrajnych przypadkach doprowadza przy wysokich predkościach obrotowych zassanie tego oleju do komory spalania 2 cylindra co w rezultacie prowadzi do pękniecia tłoka na drugim cylindrze.
Ford zna sprawę i pod koniec produkcji tego silnika wypuścił zmodyfikowany kolektor z odpywem tego zbierającego oleju do miski olejowej.

@36ha czy wiesz moze jak w prosty sposób sprawdzić rodzaj tego kolektora ? mam Kuge z 2018 i mnie teraz zaintrygowałeś...

razes · 15-02-2024, 06:22

Czy kolektor jest po modernizacji, sprawdzisz podglądając go od dołu (po zdjęciu osłony dolnej silnika) - powinien mieć "wężyk" widoczny na zdjęciu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-08-2023, 23:43	#1731
36ha ford::specialist Zarejestrowany: 17-02-2013 Skąd: Mielec Model: Ford focus mk1/mk3 Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km Rocznik: 1999/2015 Postów: 599	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!! MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) U mnie 1500pln za graty plus rbocizna Ostatnio edytowane przez Speedo ; 03-08-2023 o 06:21

20-08-2023, 09:47	#1732
tomttt1980 ford::amateur Zarejestrowany: 18-08-2023 Model: Ford Mondek MK5 Silnik: 1.5 EB Rocznik: 2016 Postów: 1	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost cześć forumowicze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czytam ten wątek i widzę, że wskazujecie jasno, że po chipie bezpieczniej jest lać PB98. Umówiłem się na chipa w V-techu, zapytałem o paliwo jakie musi być lane i dostałem informację, że jeżeli chcę, to wystroją mi silnik tak, żeby było ok na PB95. Czy to jest realne? Czytając wcześniejsze wpisy mam wątpliwości, czy nie usłyszałem po prostu czegoś, co wg nich chciałem usłyszeć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z góry dzięki za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-08-2023, 10:20	#1733
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost moim zdaniem strojenie 1.5eb, czy 1.0eb niby na 95 to słaby pomysł, te silniki już fabrycznie mają tendencje do spalania stukowego __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

24-08-2023, 12:12	#1734
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost No i? Wystarczy mocniej dmuchać, ale opóźnić zapłon. Będzie mniejsza sprawność, ale i tak większa moc od znamionowej.

24-08-2023, 12:26	#1735
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,092	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost Czyli co - wysilać komponenty tylko po to, żeby odrobinkę lepiej było ? To chyba nie tędy droga....

14-02-2024, 06:40	#1737
perkovski ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 30-12-2021 Skąd: Kikół Model: Kuga Vignale Silnik: 1,5 ECOBOOST Rocznik: 2018 Postów: 16	Chiptuning 1,5 ecoboost 182KM Co myślicie o chiptuningu Kugi 182KM ? Skontaktowałem sie z profesjonanym serwisem. Po analizie specyfikacji silnika i rozmowie z wlasciele okazuje sie ze jest mozliwe w silniku 1,5 ecoboost zwiekszenie momentu obrotowego z 240 na 340 Nm przy czym moc zwiekszy sie o 10KM. Na mocy mi nie zalezy,bo jak na SUVa w tej klasie radzi sobie dobrze moim zdaniem. ale ten Moment obrotowy mnie zaciekawił. Czy ktos podejmował sie takiej modyfikacji ? Mogłby cos powiedziec jak to działa ?