|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-02-2012, 12:25 | #21 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-11-2010
Skąd: kraków
Model: ford focus I
Silnik: 1.8 tdci 100km
Rocznik: 2003
Postów: 41
|
Odp: DENATURAT w TDCI I LETNIE PALIWO
Faktycznie źle zabrzmiało "wierzyć stacjom". Uważam że uszlachetnione paliwo ze stacji jest równie skuteczne na mrozie co z depresatorem. Ja stosuję metodę z dolewaniem dodatku i jak na razie nie było problemu z odpalaniem.
|
02-02-2012, 12:29 | #22 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 26-08-2010
Skąd: SZCZECIN
Model: T
Silnik: Najlepszy
Rocznik: 2016
Postów: 310
|
Odp: DENATURAT w TDCI I LETNIE PALIWO
Niestety większość popełnia kategoryczny błąd.nigdy nie dolewamy depresatora gdy już mamy temp.-15 bo to nic nie da.jak już nam się wytrąci parafina to tylko ogrzanie auta w garażu.
Depresator nie jest po to aby rozpuścić parafinę tylko aby nie dopuścić do jej wytrącenia.
__________________
|
02-02-2012, 12:39 | #23 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-11-2010
Skąd: kraków
Model: ford focus I
Silnik: 1.8 tdci 100km
Rocznik: 2003
Postów: 41
|
Odp: DENATURAT w TDCI I LETNIE PALIWO
Cytat:
(1 dzień) przed wjechaniem na stacje leję depresator i od razu tankuje dawkę paliwa adekwatną do ilości wlanego specyfiku. Mróz -5'C (3 dzień) Leję na stacji paliwo i 10 minut później depresator. Mróz -15'C W ten sposób zaczynając stosowanie preparatu zanim pojawi się krytyczny mróz wprowadzamy w obieg paliwo z dodatkiem które m.in. "siedzi" sobie w filtrze paliwa. Ponadto zakładam że ON który lejemy z dystrybutora jest kilka stopni cieplejszy niż temperatura otoczenia więc wykluczam że lejemy paliwo z już częściowo wytrąconą parafiną. Dobrze myślę? |
|
02-02-2012, 12:48 | #24 | |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 26-08-2010
Skąd: SZCZECIN
Model: T
Silnik: Najlepszy
Rocznik: 2016
Postów: 310
|
Bardzo dobrze myślisz.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
depresatora można śmiało używać przed zatankowaniem.Paliwo na stacjach ma dodatnie temperatury.min.+5 stopni. najlepiej go zacząć uzywać przed mrozami i mamy wtedy pewność,że nie spotka nas niemiła niespodzianka a nie przypominać sobie jak temp spadnie ostro w dół. Cytat:
temp.mętnienia (Cloud Point-CP) temp.zablokowanego zimnego filtra
__________________
Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 02-02-2012 o 19:14 Powód: regulamin pkt21 |
|
02-02-2012, 20:15 | #25 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Odp: DENATURAT w TDCI I LETNIE PALIWO
Cytat:
Ale coś z "wilgocią" jednak depresator robi. Na 6 lat z Toyotą nigdy czujka pod filtrem nie "krzyczała". No ... raz, ale wtedy trafiłem trefne paliwo i je zlałem w całości.
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
02-02-2012, 20:57 | #26 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 26-08-2010
Skąd: SZCZECIN
Model: T
Silnik: Najlepszy
Rocznik: 2016
Postów: 310
|
Odp: DENATURAT w TDCI I LETNIE PALIWO
__________________
|