Sprawdzanie Numeru VIN

dusk · 28-05-2011, 09:15

Witam,

Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Focusa MK2 HB z 2007r 1.6 Benzyna 100KM. Po zakupie zapakowałem do niego LPG.

Gdzieś się naczytałem, że bardzo trzeba dbać o "luzy na zaworach". Niestety nigdzie nie mogę odnaleźć informacji o tym czy trzeba je regulować w moim silniku. Jedni piszą, że to "hydraulika" i zaworów się nie tyka. Inni, że trzeba co 50-60tys. km a inni, że co 160tys. km. Jednak żadna z tych informacji nie odnosi się do mojego silnika. Już sam nie wiem co jest prawdą a co mitem...

Więc pomóżcie.

Raz jeszcze podstawowe informacje i pytanie:
FF MK2 z 2007r.
1.6 benzyna 100KM
Przebieg: 112 000
LPG zamontowane przy 105 000
Średni miesięczny przebieg ok 5 000km

- Czy ten silnik wymaga regulacji zaworów?
- Co ile km?
- Jak bardzo ważne jest to z punktu widzenie bezawaryjnej eksploatacji silnika.

conris · 28-05-2011, 10:30

Ford nie lubi gazu .Nawet sekwencja IV generacji mści się na cienkościennych tłokach.
Luzy hydrauliczne, kontrola i wymiana elementów po resursie 160 000km.
Jak dotrwaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

galowy · 28-05-2011, 11:29

Znowu to samo "Ford czegoś nie lubi" prędzej to właściciel nie lubi dbać i to jest największy problem.

dusk - warto jest od czasu do czasu sprawdzić luz zaworowy, aby zapobiec ewentualnemu remontowi głowicy

dusk · 28-05-2011, 12:54

Dzięki za odpowiedź.

Ja lubię dbać o auto. Wcześniej jeździłem 6 lat innym autem na LPG i żadnych problemów. Ważne dla mnie były okresowe kontrole, przeglądy i standardowe wymienianie tego co trzeba wymienić.

Jak dobrze zrozumiałem powinienem profilaktycznie sprawdzić czy nie ma luzów i robić to okresowo. Pytanie co ile? Raz w roku? Raz na dwa lata? Raz na 30tys? czy jeszcze inaczej.

dusk · 28-05-2011, 13:19

Podzielę się tym co powiedział jeden z lepszych mechaników w moim mieście.

Moja Foczka ma regulowane zawory na "podkładkach" nie ma hydrauliki. Więc sprawdzać trzeba. Akurat mój egzemplarz 10.04.2011r. miał robioną pełną diagnostykę silnika i było wszystko elegancko. Ok 15.04.2011r. zapakowałem do niego LPG i dalej jest elegancko. Mechanik zalecił kontrolę luzów na zaworach nie wcześniej niż za za 1,5-2 lat. czyli początek 2013r. Taką usługę wycenił na 150zł brutto. - samo sprawdzenie.

Być może te informacje przydadzą się innym ciekawym i dbającym o swoje 4 koła użytkownikom.

P.S. mogłem coś pokręcić z tymi podkładkami itp. może źle nazwałem ale orientujący się w temacie pewnie będą wiedzieli o co chodzi.

Maddragon · 28-05-2011, 16:01

Luz regulowany jest płytkami (podkładka też dobra nazwa). Mechanik ma we wszystkim rację, poza jednym według mnie. Zawory w tym silniku reguluje się co do przebiegów, a nie lat.
W silniku zasilanym benzyną okresy między sprawdzeniami to 160.000km.
W silniku z lpg ten okres skraca się niestety do 20-30.000km. Czyli dla niektórych co roku.
Normalnie luz zaworowy z czasem się powiększa i zawory zaczynają lekko "klepać". Zdarza się jednak że luz się kasuje i to jest dużo bardziej niebezpieczne. Może się skończyć wypaleniem zaworu, gniazda, dalej nie będę wymieniał.
Oczywiście nie jest powiedziane, że co 30.000km. będzie regulacja. Trzeba po prostu sprawdzić luzy.
A co do tego co napisał conris, to faktycznie ze względu na tą mechaniczną regulację luzów i delikatne gniazda zaworowe, niektórzy mechanicy odradzają montaż lpg w fordach. Jeśli chcesz dodatkowo zadbać o zawory to możesz założyć lubryfikację. Koszt to jakieś 200-300zł i potem specjalny olej za 60zł na ok. 8000km.
Zaraz się zaczną spekulacje, że to jest zbędne i takie tam. Każdy ma prawo do własnego zdania.
Mnie nikt tego na siłę nie proponował. Poczytałem i wyszedłem z założenia, że jeśli koszt instalacji zwiększa się o 10% to nie jest to kwota, której będę żałował i tak oszczędzam na lpg.

dusk · 28-05-2011, 19:06

Teraz jest to dla mnie zupełnie jasne. Kontrola co 30 000 czyli dla mnie raz do roku będzie ok. Wtedy będę spał spokojnie, że wszystko jest OK

conris · 28-05-2011, 21:14

Cytat:

Napisał dusk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz jest to dla mnie zupełnie jasne. Kontrola co 30 000 czyli dla mnie raz do roku będzie ok. Wtedy będę spał spokojnie, że jest OK

T

Niestety awarie nie pojawiają się w zsynchronizowaniu z przebiegiem lub czasem
przeglądów.
Tym bardziej te z udziałem gazu.

Assan · 28-05-2011, 21:50

Cytat:

Napisał conris Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

conris

Przestań bo zajady mi się robią,jestes kolejnym "anty" LPG na tym forum?

conris · 28-05-2011, 21:58

CO TEN WPIS SZ. MODERATORA WNOSI DO DYSKUSJI?????????
A tak zaciekle walczą o niezaśmiecanieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Popytaj tych co jeżdzą (jezdzili) focusami na gazie.

28-05-2011, 09:15	#1
dusk ford::beginner Zarejestrowany: 04-04-2011 Skąd: Wałbrzych Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2007 Postów: 16	Regulacja zaworów 1.6 benzyna + LPG Witam, Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Focusa MK2 HB z 2007r 1.6 Benzyna 100KM. Po zakupie zapakowałem do niego LPG. Gdzieś się naczytałem, że bardzo trzeba dbać o "luzy na zaworach". Niestety nigdzie nie mogę odnaleźć informacji o tym czy trzeba je regulować w moim silniku. Jedni piszą, że to "hydraulika" i zaworów się nie tyka. Inni, że trzeba co 50-60tys. km a inni, że co 160tys. km. Jednak żadna z tych informacji nie odnosi się do mojego silnika. Już sam nie wiem co jest prawdą a co mitem... Więc pomóżcie. Raz jeszcze podstawowe informacje i pytanie: FF MK2 z 2007r. 1.6 benzyna 100KM Przebieg: 112 000 LPG zamontowane przy 105 000 Średni miesięczny przebieg ok 5 000km - Czy ten silnik wymaga regulacji zaworów? - Co ile km? - Jak bardzo ważne jest to z punktu widzenie bezawaryjnej eksploatacji silnika. Ostatnio edytowane przez dusk ; 28-05-2011 o 09:17

28-05-2011, 10:30	#2
conris Zablokowany Zarejestrowany: 15-06-2009 Skąd: W-wa Model: mondeo 2l Kombi 145.S-max,Focus 2 SW Silnik: 2l 145, 2,3HE, 1,6 16V Ti VCT Rocznik: Mondeo2003, S max2009,F2005 Postów: 487	Odp: Regulacja zaworów 1.6 benzyna + LPG Ford nie lubi gazu .Nawet sekwencja IV generacji mści się na cienkościennych tłokach. Luzy hydrauliczne, kontrola i wymiana elementów po resursie 160 000km. Jak dotrwaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-05-2011, 11:29	#3
galowy ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 08-07-2009 Skąd: ze wsi Model: Focus Silnik: 1,8 16V+LPG Rocznik: 1999 Postów: 217	Odp: Regulacja zaworów 1.6 benzyna + LPG Znowu to samo "Ford czegoś nie lubi" prędzej to właściciel nie lubi dbać i to jest największy problem. dusk - warto jest od czasu do czasu sprawdzić luz zaworowy, aby zapobiec ewentualnemu remontowi głowicy __________________ Moja Foczka a na pokładzie foczki Uniden PC78 LTW + Sirio Performer 5000 + Densei 2002 www.monsterbus.pl

28-05-2011, 12:54	#4
dusk ford::beginner Zarejestrowany: 04-04-2011 Skąd: Wałbrzych Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2007 Postów: 16	Odp: Regulacja zaworów 1.6 benzyna + LPG Dzięki za odpowiedź. Ja lubię dbać o auto. Wcześniej jeździłem 6 lat innym autem na LPG i żadnych problemów. Ważne dla mnie były okresowe kontrole, przeglądy i standardowe wymienianie tego co trzeba wymienić. Jak dobrze zrozumiałem powinienem profilaktycznie sprawdzić czy nie ma luzów i robić to okresowo. Pytanie co ile? Raz w roku? Raz na dwa lata? Raz na 30tys? czy jeszcze inaczej.

28-05-2011, 13:19	#5
dusk ford::beginner Zarejestrowany: 04-04-2011 Skąd: Wałbrzych Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2007 Postów: 16	Odp: Regulacja zaworów 1.6 benzyna + LPG Podzielę się tym co powiedział jeden z lepszych mechaników w moim mieście. Moja Foczka ma regulowane zawory na "podkładkach" nie ma hydrauliki. Więc sprawdzać trzeba. Akurat mój egzemplarz 10.04.2011r. miał robioną pełną diagnostykę silnika i było wszystko elegancko. Ok 15.04.2011r. zapakowałem do niego LPG i dalej jest elegancko. Mechanik zalecił kontrolę luzów na zaworach nie wcześniej niż za za 1,5-2 lat. czyli początek 2013r. Taką usługę wycenił na 150zł brutto. - samo sprawdzenie. Być może te informacje przydadzą się innym ciekawym i dbającym o swoje 4 koła użytkownikom. P.S. mogłem coś pokręcić z tymi podkładkami itp. może źle nazwałem ale orientujący się w temacie pewnie będą wiedzieli o co chodzi. Ostatnio edytowane przez dusk ; 28-05-2011 o 13:23

28-05-2011, 16:01	#6
Maddragon ford::advanced Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 19-11-2010 Skąd: Łódź Model: Xsara Picasso Exclusive Silnik: 1,8 16V KME Nevo Rocznik: 2002 Postów: 289	Odp: Regulacja zaworów 1.6 benzyna + LPG Luz regulowany jest płytkami (podkładka też dobra nazwa). Mechanik ma we wszystkim rację, poza jednym według mnie. Zawory w tym silniku reguluje się co do przebiegów, a nie lat. W silniku zasilanym benzyną okresy między sprawdzeniami to 160.000km. W silniku z lpg ten okres skraca się niestety do 20-30.000km. Czyli dla niektórych co roku. Normalnie luz zaworowy z czasem się powiększa i zawory zaczynają lekko "klepać". Zdarza się jednak że luz się kasuje i to jest dużo bardziej niebezpieczne. Może się skończyć wypaleniem zaworu, gniazda, dalej nie będę wymieniał. Oczywiście nie jest powiedziane, że co 30.000km. będzie regulacja. Trzeba po prostu sprawdzić luzy. A co do tego co napisał conris, to faktycznie ze względu na tą mechaniczną regulację luzów i delikatne gniazda zaworowe, niektórzy mechanicy odradzają montaż lpg w fordach. Jeśli chcesz dodatkowo zadbać o zawory to możesz założyć lubryfikację. Koszt to jakieś 200-300zł i potem specjalny olej za 60zł na ok. 8000km. Zaraz się zaczną spekulacje, że to jest zbędne i takie tam. Każdy ma prawo do własnego zdania. Mnie nikt tego na siłę nie proponował. Poczytałem i wyszedłem z założenia, że jeśli koszt instalacji zwiększa się o 10% to nie jest to kwota, której będę żałował i tak oszczędzam na lpg. __________________ "Wszystko co najlepsze jest w ludziach" "Mózg jest jak spadochron, działa jak jest otwarty" Ostatnio edytowane przez Maddragon ; 28-05-2011 o 16:11

28-05-2011, 19:06	#7
dusk ford::beginner Zarejestrowany: 04-04-2011 Skąd: Wałbrzych Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2007 Postów: 16	Odp: Regulacja zaworów 1.6 benzyna + LPG Teraz jest to dla mnie zupełnie jasne. Kontrola co 30 000 czyli dla mnie raz do roku będzie ok. Wtedy będę spał spokojnie, że wszystko jest OK

28-05-2011, 21:58	#10
conris Zablokowany Zarejestrowany: 15-06-2009 Skąd: W-wa Model: mondeo 2l Kombi 145.S-max,Focus 2 SW Silnik: 2l 145, 2,3HE, 1,6 16V Ti VCT Rocznik: Mondeo2003, S max2009,F2005 Postów: 487	Odp: Regulacja zaworów 1.6 benzyna + LPG CO TEN WPIS SZ. MODERATORA WNOSI DO DYSKUSJI????????? A tak zaciekle walczą o niezaśmiecanieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Popytaj tych co jeżdzą (jezdzili) focusami na gazie.