Mondeo MK5 - przebieg 385 000 km

[Damianx777]

Witajcie, czy warto w ogóle się tym głowić według waszych doświadczeń. Na wyposażeniu mi nie zależy, to co mnie interesuje ma (czyli zestaw głośnomówiący i czujniki parkowania). Niby serwisowany, przebieg autostradowy - wydaje mi się że cena atrakcyjna ale nie wiem jak z tym przebiegiem, jednak trochę spory.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[kopson]

Jeśli za wysokim przebiegiem idzie rozsądna cena, to można się zastanawiać. Gdyby auto miało połowę mniejszy nalot, jego cena byłaby wyższa pewnie o co najmniej 10-12k zł więc w razie czego zostaje ci na ewentualne naprawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale po takim przebiegu wszystko może się wkrótce zdarzyć. Diesel PSA jest dość udany ale nie wiadomo jak długo jeszcze pożyje turbina, wtryski lub dwumasa. Właściciel pisze o serwisowaniu ale trzeba by zweryfikować co i kiedy było robione (poza wspomnianym rozrządem, który .... za chwilę może być ponownie do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).
Nie wiadomo w jakim stanie są np opony ale należy założyć, że trzeba je kupić, i to być może 2 kpl, bo zima idzie...

Wersja Trend czyli "bieda wersja". Pozostaje również kwestia tego, jak Ty sam chcesz długo jeździć takim autem i ile km zrobić, bo jak "dobijesz" do 0,5 miliona km to może być trudno go potem odsprzedać. Chyba że wtedy Ty mocno zjedziesz z ceny...

Ogólnie ocena wg mnie niejednoznaczna. Ja bym się w taki zakup raczej nie ''bawił'' ale kwota zazwyczaj jest decydująca.

[kln1920]

Dokładnie, zobacz co było robione. Pewnie chodzi sprzedającemu, że po drugiej wymianie rozrządu. Silnik udany, ale moim zdaniem to już trochę loteria przy 400k km

[czeslaw555]

To zależy kto czego szuka i oczekuje od auta, ale bez tempomatu to bym nie chciał juz auta. Kolejna sprawa czy kupujący ma zapas finansowy na jakieś naprawy które może wyjdą zaraz. Auto miało coś wypłacane z ac/oc, warto wykupić raport jak auto interesuje bo może szkoda jest na 200 zł ale może na grubą kasę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[luckyboy]

Zależy ile rocznie przejeżdżasz, jeżeli niewiele, a autem chcesz długo jeździć to warto kupić taki egzemplarz, zaryzykować.

Ja też kupiłem sobie auto poflotowe z dużym przebiegiem po tym jak flota włożyła w naprawy ponad 10.000zł. Jeżdżę 3 rok i nic nie robiłem

[piotrek305]

nie przebieg a stan techniczny.. jak dobrze dbane to długie trasy mu tylko służyły i może być mechanicznie niewiele zużyty, na poziomie 150-200 tys km.

[luckyboy]

Otóż to. Miałem auto służbowe które do 500.000km było jakby miało 100.000, potem zaczęło być widać wytarcia kierownicy

[koval1980]

Napisał piotrek305 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie przebieg a stan techniczny.. jak dobrze dbane to długie trasy mu tylko służyły i może być mechanicznie niewiele zużyty, na poziomie 150-200 tys km.

Dokładnie, ja kupowałem z przebiegiem 240kkm od mechanika i naprawdę czysta eksploatacja jak dotąd, a zaraz 400kkm pęknie. Wolę taki przebieg autostradowy niż połowa z tego po mieście. Szef kupił przede mną też mondeo, ale oczywiście z mniejszym przebiegiem. Przez rok włożył tyle co ja w 3 lata. Może przypadek, a może nie, może potwierdzenie, że z niskim przebiegiem nie znaczy, że lepsze.

A gdyby turbina i wtryski były zrobione w tym aucie to i tak większość pisała by dalej, że zakup z takim przebiegiem to nadal loteria. Sporo ludzi boi się przebiegów, wolą widzieć mniejszy.

Jak dobrze kupisz to jeszcze długo pojeździsz.

[Deryll]

W tym przypadku cena czyni cuda. Jak ktoś chce na siłę MK5 to można brać. Klient jak zrobi jeszcze z 100k to auto już raczej ciężkie w sprzedaży.

[Surmikmk2]

Dobra cena i można takim autem jeździć do "naturalnej śmierci" i nie zastanawiać się przyszłą sprzedażą. Ale to musi być świadoma decyzja kupującego.