|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-07-2007, 23:26 | #1 |
ford::amateur
Imię: jan
Zarejestrowany: 26-07-2007
Skąd: Kraków
Model: s-max
Silnik: 1,8
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
webasto szaleje - proszę o wsparcie
Cześć też jestem jestem posiadaczem Forda Galaxy 1,9 TDI 2001r , mam problem z webastem po uruchomieniu auta ( przy niskich temp.) kłęby dymu sie wydobywają z webasta i na chwile uruchamia sie to urządzenie na pełna moc , a przy okazji zauważyłem też cieknące paliwo z wydechu webasta ( tak na prawdę chyba nazywa się inaczej nie webasto tylko eberschpreche czy coś takiego) potem się wyłancza wychładza i znowu.
Czy macie może jakieś rozwiązanie ? Pozdrawiam Paweł z Krakowa Ostatnio edytowane przez deku ; 08-03-2016 o 08:38 |
27-07-2007, 04:08 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
Po pierwsze sprawdzić świece
|
27-07-2007, 07:51 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 29-12-2006
Skąd: Biała Podlaska
Model: VW Sharan
Silnik: 19TDII
Rocznik: 1999
Postów: 87
|
Witam.
Moze byc to co napisze kompletnie bez znaczenia - jesli tak to olejcie to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak miałem wczesniej Passata to w pewnym momencie z otworów którymi powinno wylatywac ciepłe powietrze zaczą wylatywac gęsty dym wraz z parą - co sie potem okazało padła nagrzewnica - moze i tutaj chodzi o cos takiego . Pozdrawiam
__________________
ROMAN koniec GIERtych !!!! |
27-07-2007, 09:28 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 14-09-2006
Skąd: Piwniczna
Model: Galaxy
Silnik: 1.9Tdi AFN
Rocznik: 1998
Postów: 155
|
Wydaje mi sie ze padł ci czujnik temperatury zewnętrznej który w starszych modelach umiejscowiony jest na podszybiu od strony kierowcy w okolicach mechanizmu wycieraczek. Może być tak że podaje info do kompa że tempe3ratura otoczenia jest poniżej 5*C. Ale to tylko moje podejżenie.Spróbuj go wypiąć i w tedy odpal auto. Piszesz że przy niskich temp. Chodzi o temperatury poniżej 5*C??
|
27-07-2007, 09:31 | #5 |
ford::professional
Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
ja mylse że jesli kolega pisze o webascie w lipcu to ten czujnik ma zastąpiony zworką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[ Dodano: 2007-07-28, 06:06 ] można by było jeszcze sprawdzić drożność układu zasilającego powietrze i wydechowego. te dwie rurki które wychodzą od spodu A czy ktoś wie jak rozblokowac sterownik po nieudanych próbach odpalenia? Tylko taki domowy sposób, wiem że jest ale nikt nie chce go zdradzić. Acha odłaczenie wtyczki napewno nie działa. Tak samo rozłączenie akumulatora nic nie pomaga. |
30-07-2007, 10:09 | #6 |
ford::amateur
Imię: jan
Zarejestrowany: 26-07-2007
Skąd: Kraków
Model: s-max
Silnik: 1,8
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
Jak na razie wszystk co napisaliście już robiłem, swieca sprawna, czujnik temp zew. OK. I dalej kicha
|
23-08-2007, 22:12 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-10-2006
Postów: 10
|
Witaj,
U mnie miałem te same objawy, wszystko było dobrze ( przynajmniej tak mi się wydawało) dopóki nie napełniłem klimy. Na drugi dzień przy temp zew ok 18 st. i zimnym silniku, z rurki od podrzewacza wydobył się dym który przysłonił mój samochód od tyłu. Na początku nie wiedziałem co to jest. Potem znalazłem przyczynę i ... po prostu wyjąłem bezpiecznik i jest ok. Natomiast cały czas zastanawiam sie nad przyczyną i każdą podpowiedź na pewno uwzględnie. Pozdrawiam wszystkich
__________________
Jack |
24-08-2007, 07:40 | #8 |
ford::amateur
Imię: jan
Zarejestrowany: 26-07-2007
Skąd: Kraków
Model: s-max
Silnik: 1,8
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
To już bardzo dziwne, webasto nie powinno się uruchomić przy takiej temperaturze, może uszkodzony czujnik temperatury ? Rozumiem że wyłączyłeś bezpiecznik od webasta. Chyba za dużo elektroniki w tych naszych Fordach :fcp20
|
05-09-2007, 21:19 | #9 | |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Cytat:
Zdemontuj tłumik, chwila roboty: jedna srubka mocujaca, poluzawać obejmę i jest na wierzchu. trzeba wziąć naklepiej taki maly palnik na propan- butan i podmuchac ogniew w rure, z tej strony od piecyka, niech się to wszystko wypali i wysmrodzi, nie załować temperatury, jest to dosć dobrej jakosci, blacha zaroodporna. Już nie bedzie dymił, sprawdz przy okazji czy rura zasysania powierza z progu, jerst drożna. Pozdr. |
|
09-09-2007, 10:56 | #10 |
ford::amateur
Imię: jan
Zarejestrowany: 26-07-2007
Skąd: Kraków
Model: s-max
Silnik: 1,8
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
W końcu zabrałem sie poważnie do roboty- bo zima za pasem, tak jak poradził Stefano zdemontowałem tłumnik i dolot powietrza, przedmuchałem i wygrzałem tłumnik, było trochę w nim wody. Zabrałem się jak na informatyka przystało do roboty poprzez Vag-a. Jest tam test webasta i możliwości dodatkowego sterowania( tego jeszcze nie rozgryzłem bo nie znam kodów sterujących), ale po włączeniu testu ruszyła dmuchawa i zaczęło kapać z wylotu paliwo --- Hmm czy tak powinno być ????????
Oczywiście webasto nie odpaliło. W drugiej fazie testu testuje się bączek dozujący paliwo - Test zakończył sie pozytywnie. W komputerze brak błędów. Zastaanawia mnie czy nie padła świeca, ale to ostatnio zgłosił sterownik wysyłając błąd "uszkodzona świeca..." a teraz nic. Takie same objawy podczas testu na programie VW-tool. Czy może ktoś z szanownych kolegów używał tych programów i wie jak powinno zachować się webasto podczas testu ????????????? Mam tylko nadzieję że to webasto nie pracuje na jądrze Windows :fcp1 Pozdrawiam wszystkich : Paweł :fcp4 |
|
|
|