[Mondeo 1993-1996] Sprzeglo 1.8 td

[marekb990]

Dopisuje do tematu żeby nie powielać... Mianowicie zsuwa mi się z łapy "klocek" do którego zaczepiana jest linka sprzęgła. Czy można temu zaradzić. Stało mi się to już drugi raz w okresie 3 tygodni. Nie mam tam żadnej śruby, którą mógłbym ją umocować. Niedawno miałem problem z wrzuceniem 1 biegu (pedał brał cm od podłogi) podciągnąłem linkę ale już na max tą śrubą regulacyjną. Czy to może być przyczyną?

[marekb990]

To inaczej czy nowa (inna) łapa załatwi sprawę??

[Maxim93]

Koledzy podłączam się do tematu bo nie rozumiem jednej rzeczy i mam klopot...

Dwa lata temu zmieniałem sprzęgło na VALEO.
Po roku pojawił się problem typu "szarpanie" sprzęgła przy ruszaniu.
Nauczyłem się delikatnie manewrować pedałem żeby jak najmniej szarpało,
ale ostatnio NIE WYSPRZĘGLA dobrze jedynki i wstecznego.
Podciągnąłem śrubę na lince i było idealnie... przez póltorej miesiąca.
Nie mogę tak podciągać w nieskończoność..
sprzęgło nadal poszarpuje..

CO TU NIE GRA??? docisk czy tarcza?

[Daniel8]

Witam! Widzę że w temacie który mnie interesuje jest kilka niewiadomych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Więc:

Napisał marekb990 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To inaczej czy nowa (inna) łapa załatwi sprawę??

Pomrze wymiana łapy z dobrą gumą - tłumikiem drgań, który trzyma element ze stopu aluminium w który zaczepia się linkę. Do niego za pomocą śruby Trox jest przykręcona przeciwwaga. Ale to już kolega pewnie wie.

Kol. "Maxim93" wydaje mi się że piszesz o dwóch różnych problemach. Szarpanie sprzęgła może być powodem luzów na zawieszeniu zespołu napędowego (silnik, skrzynia biegów) - może mechanik czegoś nie dopilnował i przez 2 lata puściło. Może też być coś nie tak z tarczą sprzęgła. Najpierw zacznij od sprawdzenia poprowadzenia linki sprzęgła (czy nie ma załamań, przetarć itp.)
Drugi problem jaki zdajesz się opisywać to brak wysprzęglenia co nie oznacza że jedno nie jest związane z drugim Winna może być też tarcza.
Przepraszam że to wszystko jest tak zagmatwane ale nie znam twojego stylu jazdy i ile przejechałeś na tym sprzęgle.

Mam nadzieję że opis mojego przypadku coś jeszcze wyjaśni i że ktoś z bardziej doświadczonych się wypowie w tym temacie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W moim Mondeo sprzęgło wymieniłem jakieś 3 lata temu i od tego czasu zrobiłem na nim tylko 20tyś km. Komplet SACHS chodzi przez ten czas bez zarzutu. Ostatnio zauważyłem że pedał jest zbyt blisko podłogi w momencie wysprzęglania i postanowiłem podciągnąć linkę. Niestety jest ona już całkowicie wkręcona.
Co teraz zrobić ??
Dodam że łapa była spawana bo kiedyś się urwała i przez to jest trochę wygięta w stronę przodu auta przez to również śruba regulacyjna jest wygięta bo nie chciała wejść w mocowanie.
Proszę o pomoc bo już nie mam pomysłu, a wymiana sprzęgła nie wchodzi w rachubę bo przy mojej delikatnej jeździe nie mogło się tak zużyć. Poprawcie mnie jak się mylę.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Daniel8]

Ponawiam pytanie bo odpowiedz z pytaniem jest nieczytelna. Jak "podciągnąć" sprzęgło?
Sprawdziłem mocowanie linki na pedale i w komorze silnika jest ok.
Pomogła wymiana łapy na nową. Wszystko pasownie skręcone i sprzęgło działa jak nowe. Wydaje się że jest to prosta konstrukcja ale wystarczy źle ją założyć o 1 ząbek i już jest problem.