Sprawdzanie Numeru VIN

cowboy · 13-08-2008, 23:19

Mam zamiar wymontować swój dogrzewacz w celu jego naprawy-nie odpala, a Vag pokazuje "zwarcie do masy", czy coś takiego.
Dwie aluminiowe rurki dochądzące do niego od silnika mają średnicę ~20mm (w miejscu łączenia z gumową rurką, tuż przy dogrzewaczu).

1.Ma tam być chyba obieg zamknięty, więc w to miejsce trzeba by było coś wstawić-jakąś rurkę?

No i drugie miejsce-przy baku. Tu gdzie dogrzewacz pobiera diesla z baku.
2.Da się to jakoś zaślepić i jeździć bez dogrzewacza na czas remontu?

Demontował to ktoś, jakieś klucze specjalne potrzebne? Proszę o wszelkie uwagi i wszkazówki przy demontażu.

Ps. A co z płynem chłodzącym? Należy go spuścić wcześniej? Jest to chyba najniżej położony punkt układu chłodzenia.

kacper1k3 · 13-08-2008, 23:59

Demontowałem dogrzewacz u siebie. Jak chcesz to w piątek wieczorem będę na skaypie zadzwoń to ci powiem jak to zrobić.

marwyk · 14-08-2008, 07:18

ja Ci powiem że nie ma w tym żadnego problemu.
Do węży to taki zaciskacz wystarczy, i niewiele uleci.
A ten wężyk od pompki paliwa to włóż kawałek jakiegoś materiału i zaciśnij opaską.
Ja to kiedyś wyciągałem nawet bez kanału

szymar · 14-08-2008, 07:48

a i plynu chyba duzo nie "uleci" ale dobrze jak zlapiesz np w jakas miske Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cowboy · 14-08-2008, 09:14

Cytat:

Napisał marwyk

ja Ci powiem że nie ma w tym żadnego problemu.
Do węży to taki zaciskacz wystarczy, i niewiele uleci.
A ten wężyk od pompki paliwa to włóż kawałek jakiegoś materiału i zaciśnij opaską.
Ja to kiedyś wyciągałem nawet bez kanału

Ale jak chcę bez niego jeździć na czas remontu, to można po prostu zaślepić te wyloty od płynu chł.?
Kanału i ja nie mam, ale chyba dam radę, najwyżej najadę na coś jednym kołem.

kacper1k3:
Jak dzisiaj tego nie zdemontuję to jutro zadzwonię.

marwyk · 14-08-2008, 10:22

lepiej włożyć rurkę i połączyć - bo wtedy miałbyś ogrzewanie z tyłu.

danielp · 14-08-2008, 11:11

Lepiej polącz poprostu te rurki, ja kiedyś nie mając takiej rury gumowej odwrócilem jedną z tych które dochodzą do dogrzewacza i wtedy połączylem je kolankiem z miedzi do CO. Rurki od paliwa nie trzeba zaslepiać, jak dogrzewacz nie dziala to pompka nie pompuje paliwa więc nic nie wyleci. Dogrzewacz wyciaga się dosyc łatwo, uważaj na kabel jest krótki by go nie urawć. Odepnij najpierw wtyczkę. Sam dogrzewacz skręcony jest na torxy, zaopatrz się w dobrej jakości klucze bo będzie po zawodach, ja musiałem zaopatrzyc się w wykrętaki.....
Pamiętaj też, że do prawidłowej pracy dogrzewacza w Twoim aucie niezbędna jest sprawna elektryczna pompka wody, u mnie między innymi ona była padnięta... poszukaj wątku Dogrzewacz, dzużo tam o tym pisałem...

darabont · 15-08-2008, 19:00

Zdejmij rurkę gumową z jednej strony a drugą połącz rurki.Można było to zrobić tylko jedną,nie pamiętam którą bo była dłuższa i się nie załamywała.Przed demontażem przygotuj czyste ,małe wiaderko.Wszyscy piszą że dużo płynu nie zlatuje,u mnie troszkę tego było,a jak masz świeży płyn to szkoda go wylewać.
Do postu wyżej-przy dogrzewaczu nie ma pompki wody jest przy pełnym ogrzewaniu postojowym.Dogrzewacz można do takowego rozbudować.

mekess · 15-08-2008, 19:29

U mnie też trochę zleciało i końca nie było....

cowboy · 15-08-2008, 20:18

Wymontowałem. 2 śruby urwane. Świeca nie ma "przejścia"-nie przewodzi prądu, a chyba powinna?
Czujniki posprawdzałem, działają.
Tylko gdzie teraz świecę kupić (nigdzie nie mogę znaleźć), najlepiej w sklepie wysyłkowym?
Można dorobić tekturową uszczelką w miejscu łączenia pompki z samym dogrzewaczem?
A może dać tam silikon odporny na temp.-taki się nie wypali?

13-08-2008, 23:19	#1
cowboy ford::specialist Zarejestrowany: 13-04-2008 Skąd: Chełm Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen. Silnik: 2.0 Pb 170KM, Rocznik: 1998 Postów: 589	Jazda bez dogrzewacza+demontaż. Mam zamiar wymontować swój dogrzewacz w celu jego naprawy-nie odpala, a Vag pokazuje "zwarcie do masy", czy coś takiego. Dwie aluminiowe rurki dochądzące do niego od silnika mają średnicę ~20mm (w miejscu łączenia z gumową rurką, tuż przy dogrzewaczu). 1.Ma tam być chyba obieg zamknięty, więc w to miejsce trzeba by było coś wstawić-jakąś rurkę? No i drugie miejsce-przy baku. Tu gdzie dogrzewacz pobiera diesla z baku. 2.Da się to jakoś zaślepić i jeździć bez dogrzewacza na czas remontu? Demontował to ktoś, jakieś klucze specjalne potrzebne? Proszę o wszelkie uwagi i wszkazówki przy demontażu. Ps. A co z płynem chłodzącym? Należy go spuścić wcześniej? Jest to chyba najniżej położony punkt układu chłodzenia. __________________ Był kiedyś . . . Galaxy MK2, 1.9 TDI 130KM ASZ, 2003 Ostatnio edytowane przez deku ; 08-07-2015 o 08:06 Powód: prefix

13-08-2008, 23:59	#2
kacper1k3 ford::average Imię: Mirek Zarejestrowany: 17-03-2008 Skąd: Kobyłka pod Warszawą Model: alchambra Silnik: 1.9 TDI 116KM AUY Rocznik: 2001r. Postów: 148	Re: Jazda bez dogrzewacza+demontaż. Demontowałem dogrzewacz u siebie. Jak chcesz to w piątek wieczorem będę na skaypie zadzwoń to ci powiem jak to zrobić. __________________ Regulamin $23

14-08-2008, 07:18	#3
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Re: Jazda bez dogrzewacza+demontaż. ja Ci powiem że nie ma w tym żadnego problemu. Do węży to taki zaciskacz wystarczy, i niewiele uleci. A ten wężyk od pompki paliwa to włóż kawałek jakiegoś materiału i zaciśnij opaską. Ja to kiedyś wyciągałem nawet bez kanału

14-08-2008, 07:48	#4
szymar ford::advanced Zarejestrowany: 28-03-2006 Skąd: Warszawa Model: Galaxy 2001 Silnik: 1.9 tdi 90KM Rocznik: 2000 Postów: 319	Re: Jazda bez dogrzewacza+demontaż. a i plynu chyba duzo nie "uleci" ale dobrze jak zlapiesz np w jakas miske Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrowienia

14-08-2008, 10:22	#6
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Re: Jazda bez dogrzewacza+demontaż. lepiej włożyć rurkę i połączyć - bo wtedy miałbyś ogrzewanie z tyłu.

14-08-2008, 11:11	#7
danielp ford::advanced Zarejestrowany: 26-10-2007 Model: Sharan MK2 Silnik: 1,9 TDI AUY Rocznik: 2001 Postów: 379	Re: Jazda bez dogrzewacza+demontaż. Lepiej polącz poprostu te rurki, ja kiedyś nie mając takiej rury gumowej odwrócilem jedną z tych które dochodzą do dogrzewacza i wtedy połączylem je kolankiem z miedzi do CO. Rurki od paliwa nie trzeba zaslepiać, jak dogrzewacz nie dziala to pompka nie pompuje paliwa więc nic nie wyleci. Dogrzewacz wyciaga się dosyc łatwo, uważaj na kabel jest krótki by go nie urawć. Odepnij najpierw wtyczkę. Sam dogrzewacz skręcony jest na torxy, zaopatrz się w dobrej jakości klucze bo będzie po zawodach, ja musiałem zaopatrzyc się w wykrętaki..... Pamiętaj też, że do prawidłowej pracy dogrzewacza w Twoim aucie niezbędna jest sprawna elektryczna pompka wody, u mnie między innymi ona była padnięta... poszukaj wątku Dogrzewacz, dzużo tam o tym pisałem...

15-08-2008, 19:00	#8
darabont ford::average Zarejestrowany: 30-03-2007 Skąd: Malbork Model: Galaxy Silnik: 1.9 TDi 1Z 90 kM Rocznik: 1996 Postów: 155	Re: Jazda bez dogrzewacza+demontaż. Zdejmij rurkę gumową z jednej strony a drugą połącz rurki.Można było to zrobić tylko jedną,nie pamiętam którą bo była dłuższa i się nie załamywała.Przed demontażem przygotuj czyste ,małe wiaderko.Wszyscy piszą że dużo płynu nie zlatuje,u mnie troszkę tego było,a jak masz świeży płyn to szkoda go wylewać. Do postu wyżej-przy dogrzewaczu nie ma pompki wody jest przy pełnym ogrzewaniu postojowym.Dogrzewacz można do takowego rozbudować.

15-08-2008, 19:29	#9
mekess ford::specialist Imię: Paweł Zarejestrowany: 03-05-2007 Skąd: ŻORY Model: GALAXY / TRANSPORTER / FREELANDER / PREMIUM / PIAGGIO SFERA / MTD YARD MAN /TRANSIT Silnik: 1.9TDI 110KM / 2,4 D 74 KM / 120 KM / 460 KM / 0.049 / 15,5 KM / 2.0 100 KM Rocznik: 1998 /1992 / 1998 / 2011 / 1996 / 2001 / 2001 Postów: 649	Re: Jazda bez dogrzewacza+demontaż. U mnie też trochę zleciało i końca nie było.... __________________ Długo o nim marzyłem - warto marzyć. były: maluszek 0.65, trabi 0.6 (x2), lada 2107 1.3, 1.5 (x2), sierra 1.8TD (pomyłka), pony 1,5, astra 1,6, golf IV TDI kombi firmowy, NUBIRKA 2.0. Obecnie jest GALAXY 1.9 TDI , TRANSIT 2.5 D, KANGOO 1.9 D (do sprzedania) Kolejne marzenie to jakiś bliźniak MK2, oczywiście TDI

15-08-2008, 20:18	#10
cowboy ford::specialist Zarejestrowany: 13-04-2008 Skąd: Chełm Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen. Silnik: 2.0 Pb 170KM, Rocznik: 1998 Postów: 589	Re: Jazda bez dogrzewacza+demontaż. Wymontowałem. 2 śruby urwane. Świeca nie ma "przejścia"-nie przewodzi prądu, a chyba powinna? Czujniki posprawdzałem, działają. Tylko gdzie teraz świecę kupić (nigdzie nie mogę znaleźć), najlepiej w sklepie wysyłkowym? Można dorobić tekturową uszczelką w miejscu łączenia pompki z samym dogrzewaczem? A może dać tam silikon odporny na temp.-taki się nie wypali? __________________ Był kiedyś . . . Galaxy MK2, 1.9 TDI 130KM ASZ, 2003