|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-08-2013, 08:46 | #121 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-06-2009
Skąd: ŚREM
Model: galaxy
Silnik: 1.9 tdi
Rocznik: 1997
Postów: 31
|
Odp: Samodzielna wymiana nagrzewnicy
...
Bump: Cytat:
Ostatnio edytowane przez rydlon ; 24-08-2013 o 08:59 |
|
25-08-2013, 05:31 | #122 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-06-2009
Skąd: ŚREM
Model: galaxy
Silnik: 1.9 tdi
Rocznik: 1997
Postów: 31
|
Odp: Samodzielna wymiana nagrzewnicy
|
25-08-2013, 09:28 | #123 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Katowice
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDI 90km AHU/2.0 tdci 140km
Rocznik: 1997/2008
Postów: 795
|
Odp: Samodzielna wymiana nagrzewnicy
na wysokosci lewych tylnych drzwi siedzi dogrzewacz tez dlugo nie wiedzialem jak sie tym steruje a okazalo sie ze wymiana swiecy i chula jak trzeba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zima bardzo sie przydaje widac po wskazniku temp a jesli nie chodzi to do kolegi stefano i wszystko bedzie hulac
|
15-09-2013, 18:41 | #124 |
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 11-03-2007
Skąd: Puławy
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.0B
Rocznik: 2000.01.28
Postów: 150
|
Odp: Samodzielna wymiana nagrzewnicy
Witam. Udało mi się wymienić tą nieszczęsną nagrzewnicę. Największy problem był z samym demontażem i montażem nagrzewnicy. Rurki wyłamałem i stara nagrzewnica wyszła. Ale żeby to zamontować ( beznadziejne rozwiązanie inżynierów śruba bez dostępu) wyciąłem w dolnej części rurek ten plastik i skręcałem przez otwór w grodzi.
|
28-10-2013, 11:53 | #125 |
ford::average
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 28-03-2012
Skąd: Myszków
Model: Ford Galaxy MK1
Silnik: 2.8i V6
Rocznik: 2000
Postów: 122
|
Czy układ chłodzenia może się zapowietrzać z powodu nieszczelnej nagrzewnicy??
Witam serdecznie, jestem obecnie w trakcie wymiany nagrzewnicy która nie grzała i była nieszczelna gdyż śmierdziało w aucie płynem, w trakcie pracy okazało się że nagrzewnica jest pęknięta ale także te plastikowe rureczki były spękane na co mechanik powiedział że pewnie układ był zapowietrzony. A fakt faktem przy odkręcaniu korka syknęło i płyn zaczął się podnosić pod sam korek. Stąd moje pytanie czy nieszczelność na nagrzewnicy może powodować zapowietrzenie układu, dodam że pomimo tak dużej nieszczelności ilość płynu nie była jakaś przerażająca i nie zalało mi jeszcze podłogi.
Pytam dlatego że boję się że nową nagrzewnicę znowu rozerwie jeśli będzie panowało zbyt duże ciśnienie w układzie, a może po prostu z powodu zapowietrzenie powodowała nieszczelność i jest wszystko ok. Z drugiej strony na to patrząc to jednak układ ciśnieniowy i przez nieszczelność powinno co najwyżej wywalać płyn a nie zapowietrzać... Tylna nagrzewnica grzeje doskonale, powietrze jest gorące, nie ma zaników ciepła czy coś, przednia powiedzmy że jak było w miarę na dworze to leciało lekko ciepłe powietrze. Jednak po dłuższej pracy nadmuchu powietrze się schładzało, po wyłączeniu na kilka minut nagrzewnica znowu nabierała temperatury. Samochód to ford galaxy z silnikiem 2.8, nową instalacją gazową i bez klimatronika. |
28-10-2013, 14:57 | #126 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: Samodzielna wymiana nagrzewnicy
odpowietrz układ i powinno być ok.
Zbyt wysokie nadciśnienie i podciśnienie jest doregulowane przez korek, zbiorniczka wyrównawczego, który pełni funckję zaworu ciśnieniowego. |
12-11-2013, 11:08 | #127 |
ford::beginner
Imię: Bartolini
Zarejestrowany: 29-04-2010
Skąd: war-maz
Model: Focus
Silnik: 100ps TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 38
|
Brak ciśnienia na nagrzewnicę
Witam, problem mój z ogrzewaniem polega na tym, że na nagrzewnicę w ogóle nie płynie płyn. dosłownie nic a nic. Nie wiem w czym szukać problemu. Z tego co szukałem schematów żadnych nie ma jak podłączyć węże. Wiem jedynie, że płyn który wraca z dogrzewacza powinien płynąć do nagrzewnicy przedniej a jednak jest inaczej. Swoje węże na chwilę obecną są podłączone tak :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] na wejściu do nagrzewnicy zdejmuje wąż i nic tam nie leci. ma ktoś może pomysł w czym problem ? |
14-11-2013, 10:56 | #128 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-06-2011
Skąd: Ruda Śląska
Model: Galaxy MK1
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 2000
Postów: 18
|
Odp: Samodzielna wymiana nagrzewnicy
Ja też jestem po wymianie nagrzewnicy w dniu wczorajszym. Rzeczywiście roboty dużo ale było warto bo wiele pieniędzy zaoszczędzoneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja też wyłamałem rurki trochą przypadkowo bo potraktowałem ją trochę siłowo a nową skręciłem z rurkami na zewnątrz a potem udało mi się włożyć poprzez odchylenie całego mechanizmu powietrznego i nowa jakoś weszłaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dużo rozkręcania i potem skręcania na koniec zostały mi DWIE śrubki więc chyba nie najgorzej?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam wszystkich którzy przed wymianą!
|
25-12-2013, 16:29 | #129 |
ford::beginner
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 13-08-2013
Skąd: Bolesławiec
Model: Ford KUGA
Silnik: TDCI 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 13
|
Odp: Samodzielna wymiana nagrzewnicy
Witam.
Od czterech m-cy jestem w posiadaniu Galaxa 1,9 tdi 110kM. Jako że posiadam tylko bęzyniaki (3 szt. w garażu) Forum Forda przeglądam z dużym zainteresowaniem i wiele się dowiedziałem na temat mojego Galaxa diesla - do tej pory robiłem tylko dizle ciężarowe i to te do 2000 roku. W swoim zdążyłem już wymienić rozrząd choć Niemiec zapewniał mnie że przejechał po wymianie 6000 km:Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., zaciski + klocki przód i tył , Płyn w chłodnicy, termostat i czujnik płynu, no i oczywiście naprawa przewodów w drzwiach. Teraz czeka mnie wymiana nagrzewnicy bo szyby parują i jak włączam ogrzewanie to przez chwile widzę jak przez nawiew szyby przedniej para się unosiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.oraz czuć płyn. Roboty kupa ale trzeba zrobić a nie będę przecież auta w ręce "mechaników" oddawał. Dużo wskazówek i porad tu znalazłem i napewno okażą się pomocne. |
27-12-2013, 08:32 | #130 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 11-01-2010
Skąd: piła
Model: galaxy
Silnik: 1,9 tdi afn
Rocznik: 1998
Postów: 36
|
Odp: Samodzielna wymiana nagrzewnicy
Jestem przed wymianą nagrzewnicy auto z climatronic i mam pytanie jak sprawdzić silnik od klapy zimne-ciepłe powietrze bo mam wrażenie że się zacina . Wygląda to tak że jak ustawię temperaturę z zimnego całkiem na np 23 stopnie to dalej leci zimne, ale jak z tych 23 stopni dam na pełne grzanie i za chwilę wrócę do 23 to już grzeje
|