Sprawdzanie Numeru VIN

Makar00 · 14-02-2012, 11:42

Kod mam, a akumulator był odłączany przy okazji zakładania instalacji gazowej tydzień temu.

rds · 10-03-2012, 19:34

Witam kolegów z forum.
Po krótce postaram się opisać moją przygodę z niedziałającym Denso.
Tydzień temu kupiłem MK3 2006 z rzeczonym Denso na pokładzie.
Niestety nie było do niego pinu.

Pojechałem do serwisu i po wyjęciu jednostki oczom ukazał się kod na bocznej ściance.
Elektryk mówi, że raz dwa sprawdzi czy to właściwy pin, sprawdził po nr seryjnym Denso i wbijamy a Denso na to ... ENTER PIN. I tak bez końca, jakby nie był to właściwy kod.
No to telefonicznie w dwóch niezależnych miejscach po numerze seryjnym M00... - podają ten sam kod, który nie działa.

Dodam, że w menu diagnostycznym nr VIN zgadza się z pojazdem.

Skontaktowałem się z MDMCapital, któremu niniejszym jeszcze raz dziękuję za pomoc we wgraniu update'u softu, który poszedł bezproblemowo w jakieś 10 min.

Tego samego dnia zrzuciłem klemę na jakieś dwie godziny. Podłączyłem z powrotem i nadal to samo. Wprowadzam prawidłowy wg serwisu kod, zatwierdzam enterem i nic, nadal klawiatura numeryczna na ekranie i enter pin.

Zakładam, że ktoś mógł wielokrotnie próbować wpisać niewłaściwy pin. Nie wiem jakie to ma skutki i czy może trwale zablokować urządzenie do tego stopnia, że podanie prawidłowego pinu skutkuje niczym.

Nie mam już żadnego pomysłu na wyjście z tego pata. Przebrnąłem przez cały ten długaśny wątek i nie spotkałem się z tego typu przypadkiem. Może przeczyta ten post kolega docento albo RECONDO i podpowiedzą coś jak tu uruchomić jednostkę teoretycznie prawidłowym pinem, który nie działa.

benio · 11-03-2012, 11:30

Rds - jeszcze raz odłącz klemy i zewrzyj je razem na dłuższy czas - w/g ASO dopiero tak się resetuje Denso.

rds · 11-03-2012, 19:01

benio, spróbuję tego patentu jutro przed południem. Co rozumiesz przez zwarcie klem na dłuższy czas? 15 min., godzina?

Chciałbym jeszcze zwrócić uwagę na pewne rozróżnienie, być może bardzo istotne. Zakładając, że ktoś przede mną wprowadził ponad 10 razy nieprawidłowy KEYCODE i zablokował radio, to teraz potrzebuje ono PIN kodu innego niż ten wygenerowany przez serwis na podstawie nr seryjnego.
Tak sobie gdybam na zasadzie karty sim - trzy razy nieprawidłowy PIN i potrzebny PUK, by odblokować kartę.

RECONDO · 11-03-2012, 19:05

Jak pamiętam tak właśnie jest... Kiedyś już na forum był taki problem, pamiętam że poszkodowany znalazł jakiś serwis który "dczarował" Denso, wystarczy zapytać w ASO o kontakt. Jak pamiętam z rozmowy, dawnej z Docento, taki "punkt" jest w Krakowie, bodajże jedyny autoryzowany od Denso = wszystkie egzemplarze z całej RP tam trafiają/trafiały.

rds · 11-03-2012, 19:09

RECONDO primoz8080, na stronach 207-211 tego wątku opisał podobny problem.
Stąd wnoszę, że moje radio weszło w kolejny etap blokady.
Keycode prawidłowy mam. Teraz potrzebny jest pin.

benio · 11-03-2012, 19:29

Myślę, że godzina wystarczy.

Podejrzewam, że możesz mieć rację z wprowadzonym ponad 10 razy nieprawidłowym KEYCODE'm, ale próba zwarcia kĺem nic nie kosztuje a daje jeszcze jakąś nadzieję.
Jeżeli nie pomoże taki reset pozostaje rada Recondo.

PS
Nie masz PIN'u?

RECONDO · 11-03-2012, 19:33

A jak primoz8080 sobie poradził z problemem..?

rds · 11-03-2012, 19:58

benio, mam keycode, nie sądzę, że jest tożsamy z pin code.
Wbijam keycode podany przez ASO i nic. Nadal na wyświetlaczu ENTER PIN.

RECONDO, otóż tak sobie poradził primoz8080

Witam wszystkich... Moje Navi Denso z ZMARTWYCHWSTAŁO.. Po długich poszukiwaniach firm które zajmują się Navi (nikt nie chciał podjąć się roboty) po kilkunastu mail'ach i kilkukrotnych bezowocnych wizytach w serwisie Forda, który bezradnie odmówił pomocy (nigdy więcej nie pojadę do ASO z moją Navi oni mniej wiedzą niż zwykły użytkownik takiego radia), po kontaktach z Ford Polska dział kontaktów z klientami który kontaktował się z fabryką i także bezradnie rozłożyli ręce, wyszukiwaniem informacji na innych zachodnich forach.. sprawdzaniu napięć na pinach itp.. wszystko bez rezultatu..

UDAŁO SIĘ.. PO 5 Miesiącach UDAŁO SIĘ ODBLOKOWAĆ (jak to ford napisał mi w mailu permanentnie zablokowane) NAVI DENSO..

Znalazłem bardzo kompetentna firmę Astel.. Nic sami nie zrobicie, odłączanie aku, update systemu i tym podobne czynności niestety są bzdurą co więcej nieumiejętnie wykonane mogą tylko zaszkodzić bardziej. Potrzebny jest odpowiednie narzędzia do mcu który mieści się na płytce w module radia i wiedza którą maja Panowie z Astel. Jeśli ktoś dokładnie chce się dowiedzieć na czym polegało magiczne ożywienie mojego Denso proszę na PW. W moim przypadku naprawa trwała kilka dni ale byłem tym "pierwszym". Usługa w bardzo rozsądnych pieniążkach..

Firma mieści się w warszawie podaje linka do forum gdzie znajdziecie więcej szczegółów.. gdyby ktoś miał problem proszę na PW.

Pozdrawiam wszystkich zainteresowanych.. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

benio · 11-03-2012, 21:49

Rds naturalnie, że keycode nie jest tożsamy z pin code, dlatego ponawiam pytanie.
Czy nie masz pinu (4-cyfrowy)?

14-02-2012, 11:42	#2691
Makar00 ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 31-01-2012 Skąd: Łódź Model: Mondeo MkIII Ghia Silnik: 2,5 V6 Rocznik: 2003 Postów: 18	Odp: NAWIGACJA DENSO - co powinieneś wiedzieć Kod mam, a akumulator był odłączany przy okazji zakładania instalacji gazowej tydzień temu.

10-03-2012, 19:34	#2692
rds ford::amateur Zarejestrowany: 06-03-2012 Model: Focus Silnik: 2.0Tdci Rocznik: 2009 Postów: 8	Odp: NAWIGACJA DENSO - co powinieneś wiedzieć Witam kolegów z forum. Po krótce postaram się opisać moją przygodę z niedziałającym Denso. Tydzień temu kupiłem MK3 2006 z rzeczonym Denso na pokładzie. Niestety nie było do niego pinu. Pojechałem do serwisu i po wyjęciu jednostki oczom ukazał się kod na bocznej ściance. Elektryk mówi, że raz dwa sprawdzi czy to właściwy pin, sprawdził po nr seryjnym Denso i wbijamy a Denso na to ... ENTER PIN. I tak bez końca, jakby nie był to właściwy kod. No to telefonicznie w dwóch niezależnych miejscach po numerze seryjnym M00... - podają ten sam kod, który nie działa. Dodam, że w menu diagnostycznym nr VIN zgadza się z pojazdem. Skontaktowałem się z MDMCapital, któremu niniejszym jeszcze raz dziękuję za pomoc we wgraniu update'u softu, który poszedł bezproblemowo w jakieś 10 min. Tego samego dnia zrzuciłem klemę na jakieś dwie godziny. Podłączyłem z powrotem i nadal to samo. Wprowadzam prawidłowy wg serwisu kod, zatwierdzam enterem i nic, nadal klawiatura numeryczna na ekranie i enter pin. Zakładam, że ktoś mógł wielokrotnie próbować wpisać niewłaściwy pin. Nie wiem jakie to ma skutki i czy może trwale zablokować urządzenie do tego stopnia, że podanie prawidłowego pinu skutkuje niczym. Nie mam już żadnego pomysłu na wyjście z tego pata. Przebrnąłem przez cały ten długaśny wątek i nie spotkałem się z tego typu przypadkiem. Może przeczyta ten post kolega docento albo RECONDO i podpowiedzą coś jak tu uruchomić jednostkę teoretycznie prawidłowym pinem, który nie działa.

11-03-2012, 11:30	#2693
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,663	Odp: NAWIGACJA DENSO - co powinieneś wiedzieć Rds - jeszcze raz odłącz klemy i zewrzyj je razem na dłuższy czas - w/g ASO dopiero tak się resetuje Denso.

11-03-2012, 19:01	#2694
rds ford::amateur Zarejestrowany: 06-03-2012 Model: Focus Silnik: 2.0Tdci Rocznik: 2009 Postów: 8	Odp: NAWIGACJA DENSO - co powinieneś wiedzieć benio, spróbuję tego patentu jutro przed południem. Co rozumiesz przez zwarcie klem na dłuższy czas? 15 min., godzina? Chciałbym jeszcze zwrócić uwagę na pewne rozróżnienie, być może bardzo istotne. Zakładając, że ktoś przede mną wprowadził ponad 10 razy nieprawidłowy KEYCODE i zablokował radio, to teraz potrzebuje ono PIN kodu innego niż ten wygenerowany przez serwis na podstawie nr seryjnego. Tak sobie gdybam na zasadzie karty sim - trzy razy nieprawidłowy PIN i potrzebny PUK, by odblokować kartę.

11-03-2012, 19:05	#2695
RECONDO ford::expert Zarejestrowany: 02-08-2006 Skąd: Camp Eagle Model: MONDEO Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2001 Postów: 2,734	Odp: NAWIGACJA DENSO - co powinieneś wiedzieć Jak pamiętam tak właśnie jest... Kiedyś już na forum był taki problem, pamiętam że poszkodowany znalazł jakiś serwis który "dczarował" Denso, wystarczy zapytać w ASO o kontakt. Jak pamiętam z rozmowy, dawnej z Docento, taki "punkt" jest w Krakowie, bodajże jedyny autoryzowany od Denso = wszystkie egzemplarze z całej RP tam trafiają/trafiały. __________________ MJJ HUMAN NATURE NTM - NARODOWY TEST MIECIA czyli ile dodatków uda się upchać do jednego złomka!

11-03-2012, 19:09	#2696
rds ford::amateur Zarejestrowany: 06-03-2012 Model: Focus Silnik: 2.0Tdci Rocznik: 2009 Postów: 8	Odp: NAWIGACJA DENSO - co powinieneś wiedzieć RECONDO primoz8080, na stronach 207-211 tego wątku opisał podobny problem. Stąd wnoszę, że moje radio weszło w kolejny etap blokady. Keycode prawidłowy mam. Teraz potrzebny jest pin.

11-03-2012, 19:29	#2697
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,663	Odp: NAWIGACJA DENSO - co powinieneś wiedzieć Myślę, że godzina wystarczy. Podejrzewam, że możesz mieć rację z wprowadzonym ponad 10 razy nieprawidłowym KEYCODE'm, ale próba zwarcia kĺem nic nie kosztuje a daje jeszcze jakąś nadzieję. Jeżeli nie pomoże taki reset pozostaje rada Recondo. PS Nie masz PIN'u? Ostatnio edytowane przez benio ; 11-03-2012 o 21:56

11-03-2012, 19:33	#2698
RECONDO ford::expert Zarejestrowany: 02-08-2006 Skąd: Camp Eagle Model: MONDEO Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2001 Postów: 2,734	Odp: NAWIGACJA DENSO - co powinieneś wiedzieć A jak primoz8080 sobie poradził z problemem..? __________________ MJJ HUMAN NATURE NTM - NARODOWY TEST MIECIA czyli ile dodatków uda się upchać do jednego złomka!

11-03-2012, 19:58	#2699
rds ford::amateur Zarejestrowany: 06-03-2012 Model: Focus Silnik: 2.0Tdci Rocznik: 2009 Postów: 8	Odp: NAWIGACJA DENSO - co powinieneś wiedzieć benio, mam keycode, nie sądzę, że jest tożsamy z pin code. Wbijam keycode podany przez ASO i nic. Nadal na wyświetlaczu ENTER PIN. RECONDO, otóż tak sobie poradził primoz8080 Witam wszystkich... Moje Navi Denso z ZMARTWYCHWSTAŁO.. Po długich poszukiwaniach firm które zajmują się Navi (nikt nie chciał podjąć się roboty) po kilkunastu mail'ach i kilkukrotnych bezowocnych wizytach w serwisie Forda, który bezradnie odmówił pomocy (nigdy więcej nie pojadę do ASO z moją Navi oni mniej wiedzą niż zwykły użytkownik takiego radia), po kontaktach z Ford Polska dział kontaktów z klientami który kontaktował się z fabryką i także bezradnie rozłożyli ręce, wyszukiwaniem informacji na innych zachodnich forach.. sprawdzaniu napięć na pinach itp.. wszystko bez rezultatu.. UDAŁO SIĘ.. PO 5 Miesiącach UDAŁO SIĘ ODBLOKOWAĆ (jak to ford napisał mi w mailu permanentnie zablokowane) NAVI DENSO.. Znalazłem bardzo kompetentna firmę Astel.. Nic sami nie zrobicie, odłączanie aku, update systemu i tym podobne czynności niestety są bzdurą co więcej nieumiejętnie wykonane mogą tylko zaszkodzić bardziej. Potrzebny jest odpowiednie narzędzia do mcu który mieści się na płytce w module radia i wiedza którą maja Panowie z Astel. Jeśli ktoś dokładnie chce się dowiedzieć na czym polegało magiczne ożywienie mojego Denso proszę na PW. W moim przypadku naprawa trwała kilka dni ale byłem tym "pierwszym". Usługa w bardzo rozsądnych pieniążkach.. Firma mieści się w warszawie podaje linka do forum gdzie znajdziecie więcej szczegółów.. gdyby ktoś miał problem proszę na PW. Pozdrawiam wszystkich zainteresowanych.. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

11-03-2012, 21:49	#2700
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,663	Odp: NAWIGACJA DENSO - co powinieneś wiedzieć Rds naturalnie, że keycode nie jest tożsamy z pin code, dlatego ponawiam pytanie. Czy nie masz pinu (4-cyfrowy)?