Sprawdzanie Numeru VIN

dzejson.mandela · 23-05-2012, 12:30

Witam posiada forda focusa z 2005r 1.6 tdci. Mam do przejechania 130km aby dojechać do domu i sprawdzić co jest nie tak, alternator na małych obrotach wcale nie ładuje dopiero na większych cos tam podładuje. czy dojadę bez ładowania z akumulatorem w pełni naładowanym? co najlepiej odłączyć aby pobierało jak najmniej z aku. i czy jazda w razie rozładowania bez wspomagania nie narobi nic złego?

Szejk.Ahmed · 23-05-2012, 12:59

dojedziesz spokojnie bez włączonego radia,klimy,

mjprzem · 23-05-2012, 13:25

i chyba bez swiatel bo na swiatlach mijania to napewno nie chyba ze cos faktycznie laduje.

endy55 · 23-05-2012, 15:16

wsadz jedna zarowke spalona a dobra do schowka w razie kontroli spalila sie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wymieniasz (juz masz zaoszczedzone troche Ah), tu jest wspomaganie z tego co wiem elektryczno-hydrauliczne i nie wiem ile to ciagnie pradu jezeli sie myle to mnie poprawcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

roman-v · 23-05-2012, 21:38

Kolega niedawno przejechał Audi w dieslu 180km bez ładowania, u elektryka auto jeszcze odpaliło, musiał tylko czekać do rana żeby jechać na światłach dziennych
diodowych.

dzejson.mandela · 24-05-2012, 09:12

Udało się dojechać. 2 km przed domem padło wspomaganie a przed samym warsztatem już zgasł na amen. dzięki za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pretorian2 · 24-05-2012, 09:19

napisz, jaki masz przebieg, czy jesteś go pewny, pytam bo mam ten sam rocznik a widze, teraz jakiś wysyp jest padajacych alternatorów.

Marcin73 · 24-05-2012, 10:06

To, czy masz do przejechania 60 czy 200 km, to ma znaczenie drugorzędne, ważne jest to, w jakim czasie jesteś w stanie przejechać ten odcinek. Na 2 godziny jazdy akumulator w jakim takim stanie spokojnie wystarczy nawet przy jeździe na światłach mijania, za to musisz zrezygnować z klimy (nie wiem jak w Focusie, ale w Fieście wentylator na chłodnicy przy włączonej klimatyzacji pracuje nawet podczas jazdy i pobiera sporo prądu, a do tego dochodzi jeszcze wentylator nadmuchu). Biorąc pod uwagę, że jednak coś tam ten alternator ładuje, to bez problemu powinieneś dojechać.

GRABS · 24-05-2012, 19:36

Wprawdzie poprzednim autem (Bravą) udało mi się przejechać w korku, ciągle ruszając i redukując biegi 40km (około 1 godziny) na światłach pozycyjnych (a był już zmrok). Wtedy zauważyłem usterkę od razu, po ruszeniu. Brakło mi 15 km do domu. Wzywałem znajomego z zapasowym akumulatorem.
Drugim razem przejechałem 150km w jakieś 1,5 godziny, częściowo autostradą, częściowo drogami normalnymi, normalną, dopuszczalną prędkością (znaczy się - jazda płynna).
Wtedy zauważyłem usterkę dopiero jakieś 30km przed "padem" (było ostre słońce skutecznie zakłócające zauważenie świecenie kontrolki ładowania).
Pomoc innego kierowcy polegająca na 10-minutowym podładowaniu kablami rozruchowymi akumulatora pomogła dojechać brakujące 12 km do warsztatu. Uff. Sobota, godzina 14-ta, 160km od domu. I samochód zostaje w nieznanym warsztacie. A my pociągiem do domu.
Fiaty ogólnie mają "pękające" alternatory. Każdy fiatowiec to potwierdzi.

23-05-2012, 12:30	#1
dzejson.mandela ford::amateur Zarejestrowany: 23-05-2012 Model: Focus Silnik: 1.6 Tdci Rocznik: 2005 Postów: 2	czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem Witam posiada forda focusa z 2005r 1.6 tdci. Mam do przejechania 130km aby dojechać do domu i sprawdzić co jest nie tak, alternator na małych obrotach wcale nie ładuje dopiero na większych cos tam podładuje. czy dojadę bez ładowania z akumulatorem w pełni naładowanym? co najlepiej odłączyć aby pobierało jak najmniej z aku. i czy jazda w razie rozładowania bez wspomagania nie narobi nic złego?

23-05-2012, 12:59	#2
Szejk.Ahmed ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 26-08-2010 Skąd: SZCZECIN Model: T Silnik: Najlepszy Rocznik: 2016 Postów: 310	Odp: czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem dojedziesz spokojnie bez włączonego radia,klimy, __________________

23-05-2012, 13:25	#3
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem i chyba bez swiatel bo na swiatlach mijania to napewno nie chyba ze cos faktycznie laduje.

23-05-2012, 15:16	#4
endy55 ford::beginner Zarejestrowany: 22-09-2009 Skąd: Lubartów Model: FOCUS Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 47	Odp: czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem wsadz jedna zarowke spalona a dobra do schowka w razie kontroli spalila sie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wymieniasz (juz masz zaoszczedzone troche Ah), tu jest wspomaganie z tego co wiem elektryczno-hydrauliczne i nie wiem ile to ciagnie pradu jezeli sie myle to mnie poprawcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-05-2012, 21:38	#5
roman-v ford::beginner Imię: Roman Zarejestrowany: 23-06-2011 Skąd: Podhale Model: focus Silnik: 16.16v Rocznik: 1999 Postów: 30	Odp: czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem Kolega niedawno przejechał Audi w dieslu 180km bez ładowania, u elektryka auto jeszcze odpaliło, musiał tylko czekać do rana żeby jechać na światłach dziennych diodowych.

24-05-2012, 09:12	#6
dzejson.mandela ford::amateur Zarejestrowany: 23-05-2012 Model: Focus Silnik: 1.6 Tdci Rocznik: 2005 Postów: 2	Odp: czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem Udało się dojechać. 2 km przed domem padło wspomaganie a przed samym warsztatem już zgasł na amen. dzięki za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-05-2012, 09:19	#7
pretorian2 ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Kraków Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400 Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci Rocznik: 2013, 2014 Postów: 927	Odp: czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem napisz, jaki masz przebieg, czy jesteś go pewny, pytam bo mam ten sam rocznik a widze, teraz jakiś wysyp jest padajacych alternatorów.

24-05-2012, 10:06	#8
Marcin73 ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 13-10-2006 Skąd: Żory Model: Fiesta Silnik: 1.25 Rocznik: 2006 Postów: 253	Odp: czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem To, czy masz do przejechania 60 czy 200 km, to ma znaczenie drugorzędne, ważne jest to, w jakim czasie jesteś w stanie przejechać ten odcinek. Na 2 godziny jazdy akumulator w jakim takim stanie spokojnie wystarczy nawet przy jeździe na światłach mijania, za to musisz zrezygnować z klimy (nie wiem jak w Focusie, ale w Fieście wentylator na chłodnicy przy włączonej klimatyzacji pracuje nawet podczas jazdy i pobiera sporo prądu, a do tego dochodzi jeszcze wentylator nadmuchu). Biorąc pod uwagę, że jednak coś tam ten alternator ładuje, to bez problemu powinieneś dojechać. __________________ Fiesta 1.25 wersja Gold X, rocznik 2006.

24-05-2012, 19:36	#9
GRABS ford::beginner Imię: Ryszard Zarejestrowany: 28-01-2012 Skąd: śląsk Model: VW Golf Variant VII Highline Silnik: 1.4 TSI (122PS) Rocznik: 2014 Postów: 32	Odp: czy przejadę 130km bez ładowania z pełnym akumulatorem Wprawdzie poprzednim autem (Bravą) udało mi się przejechać w korku, ciągle ruszając i redukując biegi 40km (około 1 godziny) na światłach pozycyjnych (a był już zmrok). Wtedy zauważyłem usterkę od razu, po ruszeniu. Brakło mi 15 km do domu. Wzywałem znajomego z zapasowym akumulatorem. Drugim razem przejechałem 150km w jakieś 1,5 godziny, częściowo autostradą, częściowo drogami normalnymi, normalną, dopuszczalną prędkością (znaczy się - jazda płynna). Wtedy zauważyłem usterkę dopiero jakieś 30km przed "padem" (było ostre słońce skutecznie zakłócające zauważenie świecenie kontrolki ładowania). Pomoc innego kierowcy polegająca na 10-minutowym podładowaniu kablami rozruchowymi akumulatora pomogła dojechać brakujące 12 km do warsztatu. Uff. Sobota, godzina 14-ta, 160km od domu. I samochód zostaje w nieznanym warsztacie. A my pociągiem do domu. Fiaty ogólnie mają "pękające" alternatory. Każdy fiatowiec to potwierdzi. __________________ Były 2 Poldki, Brava 1.4, Brava 1.2, Ka 1.3, Focus II FL i Ka 1.2. Teraz VW Golf Variant 1.4 TSI HL i Peugeot 2008 Allure.