Sprawdzanie Numeru VIN

taxidriver · 30-12-2009, 22:24

Cytat:

Napisał FABIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

oledzy mam pytanie:czy ktoś kiedyś próbował a jak tak to prosze o jakies rady albo fotki
myśle nad tym żeby zamknąć obieg wody czyli nie dopuścić do tego aby płyn szedł pod autem i mi sie wychładzał skoro i tak niemam tam dogrzewacza!

Czyli już masz prawie odpowiedź musisz tylko skrócić jeszcze obieg o całe rury da się to zrobić tylko po co? Nie przesadzajcie z tym że gal się nie grzeje właśnie padła mi wiązka (kabelek przegnił przy kostce ) od dogrzewacza i dzisiaj ganiałem bez pieca. Było ciepło co prawda dopiero po ok 25 minutach korków, ale ciepło. Ganiałem do samego wieczora i było ok.

kk1313 · 31-12-2009, 13:13

Witam

Postanowiłem rozbudować dogrzewacz D3wz silnika (Sharan 1998 ) do ogrzewania postojowego. Na poczatku zamontowałem pompę obiegową wody. Zamontowałem ja na węzu który wchodzi do dogrzewacza. Pompę narazie podłączyłem pod napięcie ze stacyjki. I tu mam mały problem. Zauważyłem gdy stoje na parkingu i działa mi pompa, silnik chodzi na niskich obrotach przestaje grzać przednia nagrzewnica. Gdy pompe wyłącze nagrzewnica po kilku sekundach znowu grzeje. Gdzie waszym zdaniem najlepiej zamontowac pompę by nie powodowała "wyłączenia" przedniej nagrzewnicy? Gdy uporam sie z pompą to przejde do następnego etapu rozbudowy dogrzewacza. Pozdrawiam.

taxidriver · 31-12-2009, 14:39

Cytat:

Napisał kk1313 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdzie waszym zdaniem najlepiej zamontowac pompę by nie powodowała "wyłączenia" przedniej nagrzewnicy?

Wydaje mi się że najlepsze miejsce, na taki manewr, jest na podszybiu. Czyli po wyjściu z nagrzewnicy płyn wtedy goni do tyłu czyli zostaje tam podgrzany i zapycha do silnika, czyli dogrzewacz grzeje silnik nagrzewnice tył a nagrzewnica z przodu jest zasilana przez silnik. Tak to mniej więcej wygląda w MK 2.Gdzieś na forum widziałem schemat obiegu płynu jak nie znajdziesz to poszukam u siebie ale dopiero za rok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

marwyk · 31-12-2009, 15:00

A nie zamontowałeś tej pompy odwrotnie, spróbuj zmienić kierunek w którym płynie ciecz.

Stefano · 31-12-2009, 18:35

Pomka płynu ma byc tak zamontowana, aby goniła nagrzany płyn z piecyka w stronę silnika, a nie do tylnej nagrzewnicy, tak jest w MK2 fabrycznie, jak tak zamontujesz powinno być wszystko dobrze.
Pozdr.

kk1313 · 01-01-2010, 10:43

Napisał Stefano:
Pomka płynu ma byc tak zamontowana, aby goniła nagrzany płyn z piecyka w stronę silnika, a nie do tylnej nagrzewnicy, tak jest w MK2 fabrycznie, jak tak zamontujesz powinno być wszystko dobrze.
Pozdr.

Witam ponownie. W nowym roku życzę wszystkim jak najmniej problemów z naszymi piecykami. Wg mnie pompę mam zamontowaną na przewodzie wodnym który wychodzi z tylnej nagrzewnicy i wchodzi do piecyka. Jedna rurka biegnie prosto od silnika do nagrzewnicy. Nie ma możliwości wpiąć się do niej pompką. Myślę że to zasilanie ciepłą wodą tylnej nagrzewnicy. Moją pompa pompuje wode z tej nagrzewnicy poprzez piecyk do silnika.
Niestety nie mam dokładnego schematu obiego ciepłej wody w MK1. Jeszcze dodam że jak silnik pracuje na wyższych obrotach, to nagrzewnica grzeje. Jak stoje w korku to leci prawie zimne powietrze. Pozdrawiam.

kubampakiet · 01-01-2010, 14:03

Witam,webasto d5ws zrobione ale jeszcze jedno pytanko,jesli wszystko jest ok to czy przy wylaczonym silniku a wlaczonym ogrzewaniu nie powinien nagrzewac sie maly obieg w silniku?

radzioradzio · 02-01-2010, 08:07

Cytat:

Napisał Stefano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma sprawy, pomagać trzeba, bo znam ten 'smak' na duszy jak ktoś mi jest wdzieczny.

A tutaj niżej masz stronkę jak dorobić te szczotki o wym 4,9x4,9x10mm , moze przyda sie dla twojego elektryka:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Chyba podawałem gdzieś wczesniej, ale nie zaszkodzi bo zdjecia pogładowe jak dopasować sa super.

Pozdr.

Potrzebuję lektury tej strony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale chyba wygasła, przekierowuje mnie do logowania.
Padła mi pompa wody i muszę sprawdzić jak to się rozbiera.
Macie może dobry link na niemieckim forum?

sajonara · 02-01-2010, 10:23

Rozebrałem urządzenie. Rozumiem, że elementy raczej do wymiany?

Procedurę rozbiórki obfotografowałem, jeśli ktoś chciałby opisać fachowowym językiem dla przyszłych pokoleń to służę zdjęciami. Wiem, ze na stronie niemieckiej jest to opisane i sfotografowane (dzięki Stefano), ale ja nie "szprecham" w tym języku i oprócz fotek wszystko tam dla mnie to "chińszczyzna". Może taki fototutorial z opisem w rodzimym języku z rozbiórki dla mniej uzdolnionych językowo by się przydał?

radzioradzio · 02-01-2010, 11:09

Cytat:

Napisał sajonara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozebrałem urządzenie. Rozumiem, że elementy raczej do wymiany?

ale ja nie "szprecham" w tym języku i oprócz fotek wszystko tam dla mnie to "chińszczyzna". Może taki fototutorial z opisem w rodzimym języku z rozbiórki dla mniej uzdolnionych językowo by się przydał?

Jak masz przeglądarkę Mozilla Firefox możesz zainstalować Google Toolbar For Firefox.
Tłumacz stron. Będzie trochę łatwiej skumać.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Do innych przeglądarek też jest.

31-12-2009, 13:13	#872
kk1313 ford::beginner Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 25-10-2007 Skąd: Rybnik Model: VW Sharan Silnik: 1.9 TDI AFN 110KM Rocznik: 1998 Postów: 11	Odp: Dogrzewacz Witam Postanowiłem rozbudować dogrzewacz D3wz silnika (Sharan 1998 ) do ogrzewania postojowego. Na poczatku zamontowałem pompę obiegową wody. Zamontowałem ja na węzu który wchodzi do dogrzewacza. Pompę narazie podłączyłem pod napięcie ze stacyjki. I tu mam mały problem. Zauważyłem gdy stoje na parkingu i działa mi pompa, silnik chodzi na niskich obrotach przestaje grzać przednia nagrzewnica. Gdy pompe wyłącze nagrzewnica po kilku sekundach znowu grzeje. Gdzie waszym zdaniem najlepiej zamontowac pompę by nie powodowała "wyłączenia" przedniej nagrzewnicy? Gdy uporam sie z pompą to przejde do następnego etapu rozbudowy dogrzewacza. Pozdrawiam.

31-12-2009, 15:00	#874
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Odp: Dogrzewacz A nie zamontowałeś tej pompy odwrotnie, spróbuj zmienić kierunek w którym płynie ciecz.

31-12-2009, 18:35	#875
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,676	Odp: Dogrzewacz Pomka płynu ma byc tak zamontowana, aby goniła nagrzany płyn z piecyka w stronę silnika, a nie do tylnej nagrzewnicy, tak jest w MK2 fabrycznie, jak tak zamontujesz powinno być wszystko dobrze. Pozdr.

01-01-2010, 10:43	#876
kk1313 ford::beginner Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 25-10-2007 Skąd: Rybnik Model: VW Sharan Silnik: 1.9 TDI AFN 110KM Rocznik: 1998 Postów: 11	Odp: Dogrzewacz Napisał Stefano: Pomka płynu ma byc tak zamontowana, aby goniła nagrzany płyn z piecyka w stronę silnika, a nie do tylnej nagrzewnicy, tak jest w MK2 fabrycznie, jak tak zamontujesz powinno być wszystko dobrze. Pozdr. Witam ponownie. W nowym roku życzę wszystkim jak najmniej problemów z naszymi piecykami. Wg mnie pompę mam zamontowaną na przewodzie wodnym który wychodzi z tylnej nagrzewnicy i wchodzi do piecyka. Jedna rurka biegnie prosto od silnika do nagrzewnicy. Nie ma możliwości wpiąć się do niej pompką. Myślę że to zasilanie ciepłą wodą tylnej nagrzewnicy. Moją pompa pompuje wode z tej nagrzewnicy poprzez piecyk do silnika. Niestety nie mam dokładnego schematu obiego ciepłej wody w MK1. Jeszcze dodam że jak silnik pracuje na wyższych obrotach, to nagrzewnica grzeje. Jak stoje w korku to leci prawie zimne powietrze. Pozdrawiam.

01-01-2010, 14:03	#877
kubampakiet ford::beginner Zarejestrowany: 27-11-2009 Skąd: GDANSK Model: Vw Sharan High Line Silnik: 1.9 TDI AUY Rocznik: 2001 Postów: 15	Odp: Dogrzewacz Witam,webasto d5ws zrobione ale jeszcze jedno pytanko,jesli wszystko jest ok to czy przy wylaczonym silniku a wlaczonym ogrzewaniu nie powinien nagrzewac sie maly obieg w silniku?