|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-11-2007, 16:51 | #61 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 31-07-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
Cytat:
|
|
22-11-2007, 17:13 | #62 |
ford::professional
Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
Świeca to BERU 0100226228 lub jej zamiennik GH 001 0100226340
|
22-11-2007, 19:47 | #63 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-01-2007
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 116
|
A jak wymienic ta swiece ? trzeba dogrzewacz wyjac ? moze jakis schemat, obrazek ktos by podal jak i co
|
22-11-2007, 22:25 | #64 | |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,676
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Przejżyj ją i juz wszystko bedziesz wiedział. Pozdr. |
|
22-11-2007, 22:28 | #65 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 31-07-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
Cytat:
|
|
23-11-2007, 05:47 | #66 |
ford::professional
Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
|
23-11-2007, 08:46 | #67 | ||||
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,676
|
Cytat:
[ Dodano: 23-11-2007, 09:50 ] Cytat:
Bo zamiast cos sciągnąć, tylko mozna przeczytac taki komunikat: Cytat:
Pozdr. |
||||
23-11-2007, 10:01 | #68 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 31-07-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
no nic nie rozumiem po niemiecku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a zeby zrozumiec dzialanie po rysunkach to brakuje przynajmniej jednegop, przekrojowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
23-11-2007, 10:44 | #69 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-10-2007
Model: Sharan MK2
Silnik: 1,9 TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 379
|
Pompka wody juz naprawiona, Stefano miał 100% racji, dogrzewacz wreszcie pracuje na pelnych obrotach.
Stefano :fcp29 , szacuneczek. Aby ułatwić innym drogę przez mękę z dogrzewaczem opiszę dokładniej swój przypadek. 1. Mam D5WZ, tego roku zaczął potwornie dymić. 2. Wg diagnozy telefonicznej autoryzowanych serwosów przyczyn mogło być kilka: a) wentylator daje za malo powietrza b) wypalony palnik c) sitko do wymiany d) kombinacje powyższych szacowano, ze koszt naprawy sięgnie ok 1000zł, może troche więcej może trochę mniej. 3) Sam rozebrałem dogrzewacz: zanim zabierzecie się za wyciągnięcie usrojstwa z samochodu przygotujcie: - klucze 10 i 13 najlepiej nasadowe, - duże szczypce do ściągnięcia zacików na wężach, - 19mm korki do zatkania węży(idealnie pasują korki od szampana), ewentualnie rurkę w ksztaucie U 19mm by polączyć rury ze sobą, wtedy będzie można jeździć autem bez dogrzewacza. - klucze torx do rozebrania dogrzewacza - najlepiej przygotować też wykrętaki bo jeśli śruby torx przyrdzewiały to istnieje duże prawdopodobieństwo, że zerwiecie śrubę i nie da się jej odkręcić kluczem. 4) Opis jak rozebrać dogrzewacz znajdziecie na elektrodzie link do tematu podał Stefano 5) Jak już rozebrałem dogrzewacz okazało się, że niby wszystko wygląda dobrze, byłem w kropce, wszystkie części cholernie drogie więc wymienianie po kolei nie wchodziło w rachubę, postanowiłem zostawić go sobie na części i kupić używany. Polecam allegrowicza Mateusz697174487, bardzo konkretny sprzedający, udziela 1 rok gwarancji na sprzedawane dogrzewacze i zapewnia, że wszystkie zanim sprzeda przechodzą przegląd. Na 2-gi dzien po zakupie dogrzewacz był u mnie, faktycznie był po przeglądzie, wyczyszczony, wszystkie śruby nowe. 6) Nowy dogrzewacz zastartowal z mety, nie dymił lecz wyłączał się po chwili pracy. 7) Stefano naprowadził mnie na dodatkową pompkę wody: - w nowszych autach z dogrzewaczami D5WZ, montowana jest pompa wspomagająca obieg wody, bez niej piec tak szybko ogrzewa wodę, że zanim główna pompa odprowadzi gorącą wodę i wpompuje świerzą to piec zdąży się przegrzać i wyłączyć. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Popmka faktycznie była "martwa", standardem są padnięte szczotki. Wymiana nie jest skomplikowana, lecz szczotki trudnodostępne. link do opisu podał wyżej Stefano. ja nie mam garażu więc zleciłem naprawę elektrykowi, za wyciągnięcie pompki, wymianę szczotek i wsadzenie tego spowrotem skasował 170zł. 9) Można łatwo zdiagnozować czy pompka działa poprawnie, przynajmnej w moim aucie działa ona jeszcze przez jakiś czas po wyłączeniu silnika, doskonale ją wtedy słychać, jak nie słychać to prawdopodobnie szczotki do wymiany. Link do opisu gdzie znajduje się pompka podał wyżej oczywiście Stefano. 10) Po naprawieniu pompki wszystko wróciło do normy, w aucie robi się zdecydowanie szybciej ciepło. tak to wyglądało w miom przypadku. Pozdrawiam. |
23-11-2007, 17:02 | #70 |
ford::professional
Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
Faktycznie założyłem
hasło : marwyk proste -prawda? |
Tagi |
diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
|
|