Sprawdzanie Numeru VIN

Kawe · 22-11-2012, 10:25

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi, też drążyłem ten temat a teraz spokojnie wezmę się do pracy.

tedi_k · 18-01-2013, 12:06

POTRAFIĘ ZAPROGRAMOWAĆ IMMOBILIZER W ZEGARACH!!!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeśli komuś bliżej do Warszawy na programowanie immobilizera, to zapraszam do kolegi Mayak (takie małe konsorcjum...)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pod powyższym rozumieć można zarówno wymianę zegarów na inne - w tym przedliftowych na poliftowe jak i programowanie kluczyków w immo.
Aby nie było niejasności - nie ma możliwości cofania licznika! Przy wymianie liczników ustawiany jest przebieg z licznika demontowanego, natomiast licznik "nowy" musi mieć przebieg mniejszy! Inaczej zostanie przebieg z "nowego" licznika.
W razie czego zapraszam na priv!

mayak · 18-01-2013, 21:40

gratis wymiana (mechaniczna) zegarów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zapraszam, bo warto - zegary poliftingowe są naprawde fajne i ładne

ps.
mam na sprzedaż też poFL zegary z małym wyświetlaczem do BENZYNY z bardzo małym wyświetlaczem -> priv

Matych · 18-01-2013, 22:06

Potwierdzam to co w serwisie trzeba się dobrze nakombinować IDS-em I wybulić od 300-500 zł koledzy zrobią dużo taniej ELMem(no jakaś flacha by się przydała w dowodzie wdzięczności) przy okazji uruchomią ciekawe funkcje które durna fabryka zablokowała np wyświetlanie info RDS-u

mayak · 18-01-2013, 22:08

ELMem + ELMConfig to można konfigurować zegary, natomiast immobilizer to zdecydowanie wyższa szkoła jazdy, więc trzeba zupełnie innych narzędzi

tedi_k · 25-01-2013, 11:18

Cytat:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...natomiast immobilizer to zdecydowanie wyższa szkoła jazdy, więc trzeba zupełnie innych narzędzi...

Warto także wiedzieć, że sporo "elektryków samochodowych" próbuje oferować to metodą "przeszczepu" pamięci zegarów...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jest to jeden z głupszych pomysłów!!!
To o czym tu piszemy robione jest dokładnie tak, jak przewidział to Ford.

ferolo22 · 25-01-2013, 15:17

hej panowie mam foke z 2007 i chciałbym zmienić jej wygląd wewnętrzny jak kolego z postów wcześniej czyli po fl dużo z tym jest przeróbek chodzi mi oczywiście o rzeczy mechaniczne na początek tzn tunel, klimatronik oraz inne pierdoły wszystko pasuję w tryb plug &play tzn czy nic ie trzeba rezać tylko wykręcić i wkręcić z nowszego modelu.
Kolejne pytanie to takie o co chodzi z tym licznikiem od fl kolega na zdjęciach ma z dużym wyświetlaczem a na aledrogo znalazłem jedynie z małym co daje ten duży i czy on jest oryginalny od foki czy np: od c-maxa lub kugi.

xander! · 25-01-2013, 16:29

Ten duży jest przewidziany do współpracy z nawigacją.

Nie wszystko działa P&P u mnie nie działa na przykład sterowanie komputerem, muszę pokombinować z kostką jeszcze.

Ale same zegary poliftowe to bardzo sympatyczna sprawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ferolo22 · 25-01-2013, 17:14

Cytat:

Napisał xander! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten duży jest przewidziany do współpracy z nawigacją.

Nie wszystko działa P&P u mnie nie działa na przykład sterowanie komputerem, muszę pokombinować z kostką jeszcze.

Ale same zegary poliftowe to bardzo sympatyczna sprawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a ty kolego jaki masz licznik z dużym czy małym wyświetlaczem, dożo roboty było z zakodowaniem immo i czy oryginalnie masował w miejsce starego

tedi_k · 25-01-2013, 18:30

Cytat:

Napisał ferolo22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a ty kolego jaki masz licznik z dużym czy małym wyświetlaczem, dożo roboty było z zakodowaniem immo i czy oryginalnie masował w miejsce starego

Kolega xander! ma zamontowane zegary z małym wyświetlaczem, oryginalnie z mojego samochodu (ja sobie jeszcze w maju zeszłego roku założyłem zegary z dużym wyświetlaczem).
Operacja wymiany zegarów z programowaniem immo da się zrobić w pół godziny. Zegary są całkowicie zamienne bez jakichkolwiek przeróbek.

22-11-2012, 10:25	#51
Kawe ford::amateur Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 22-11-2012 Skąd: Zgierz Model: Fiat Ducato Silnik: 1.9 Diesel Rocznik: 2002 Postów: 6	Odp: Podmiana zegarów z temp. zew. Dziękuję wszystkim za odpowiedzi, też drążyłem ten temat a teraz spokojnie wezmę się do pracy.

18-01-2013, 12:06	#52
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,070	Odp: Podmiana zegarów z temp. zew. POTRAFIĘ ZAPROGRAMOWAĆ IMMOBILIZER W ZEGARACH!!!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jeśli komuś bliżej do Warszawy na programowanie immobilizera, to zapraszam do kolegi Mayak (takie małe konsorcjum...)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pod powyższym rozumieć można zarówno wymianę zegarów na inne - w tym przedliftowych na poliftowe jak i programowanie kluczyków w immo. Aby nie było niejasności - nie ma możliwości cofania licznika! Przy wymianie liczników ustawiany jest przebieg z licznika demontowanego, natomiast licznik "nowy" musi mieć przebieg mniejszy! Inaczej zostanie przebieg z "nowego" licznika. W razie czego zapraszam na priv! __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

18-01-2013, 21:40	#53
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,164	Odp: Podmiana zegarów z temp. zew. gratis wymiana (mechaniczna) zegarów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zapraszam, bo warto - zegary poliftingowe są naprawde fajne i ładne ps. mam na sprzedaż też poFL zegary z małym wyświetlaczem do BENZYNY z bardzo małym wyświetlaczem -> priv __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM Ostatnio edytowane przez mayak ; 18-01-2013 o 21:43

18-01-2013, 22:06	#54
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: Podmiana zegarów z temp. zew. Potwierdzam to co w serwisie trzeba się dobrze nakombinować IDS-em I wybulić od 300-500 zł koledzy zrobią dużo taniej ELMem(no jakaś flacha by się przydała w dowodzie wdzięczności) przy okazji uruchomią ciekawe funkcje które durna fabryka zablokowała np wyświetlanie info RDS-u Ostatnio edytowane przez Matych ; 18-01-2013 o 23:02

18-01-2013, 22:08	#55
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,164	Odp: Podmiana zegarów z temp. zew. ELMem + ELMConfig to można konfigurować zegary, natomiast immobilizer to zdecydowanie wyższa szkoła jazdy, więc trzeba zupełnie innych narzędzi __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

25-01-2013, 15:17	#57
ferolo22 ford::advanced Imię: daniel Zarejestrowany: 11-01-2013 Skąd: słupsk Model: focus , Escape Silnik: 1.6, 2.0 Rocznik: 2007, 2016 Postów: 422	Odp: Podmiana zegarów z temp. zew. hej panowie mam foke z 2007 i chciałbym zmienić jej wygląd wewnętrzny jak kolego z postów wcześniej czyli po fl dużo z tym jest przeróbek chodzi mi oczywiście o rzeczy mechaniczne na początek tzn tunel, klimatronik oraz inne pierdoły wszystko pasuję w tryb plug &play tzn czy nic ie trzeba rezać tylko wykręcić i wkręcić z nowszego modelu. Kolejne pytanie to takie o co chodzi z tym licznikiem od fl kolega na zdjęciach ma z dużym wyświetlaczem a na aledrogo znalazłem jedynie z małym co daje ten duży i czy on jest oryginalny od foki czy np: od c-maxa lub kugi.

25-01-2013, 16:29	#58
xander! ford::average Zarejestrowany: 05-04-2011 Skąd: Chorzów Model: Focus II Silnik: TDCI (Heko & MG Motorsport) Rocznik: ----- Postów: 123	Odp: Podmiana zegarów z temp. zew. Ten duży jest przewidziany do współpracy z nawigacją. Nie wszystko działa P&P u mnie nie działa na przykład sterowanie komputerem, muszę pokombinować z kostką jeszcze. Ale same zegary poliftowe to bardzo sympatyczna sprawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.