[1,8 TDCi] do wszystkich tych którym zapaliła sie kontrola świec w te mrozy !

[Yabollek]

Napisał JARZAB777 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam pytanie czy podczas przyspieszenia na zimnym silniku nie tak całkiem zimnym skazówka temperatury lekko powyżej 40 ok 3 km jazdy podczas tych mrozów też ma prawo wyskoczyć kontrolka świec

Jak najbardziej. Mnie filtr paliwa "zatkał" się podczas jazdy.
Paliwo w układzie nie jest podgrzewane (filtr również) w mk3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli więc podczas jazdy temperatura spadnie w dół może okazać się że filtr nie będzie w stanie przepuścić paliwka do silnika.

Ja tak miałem podczas jazdy przy -20 (na starym filtrze paliwa), wyjechałem z garażu, przejechałem około 50km i auto umarło (sprężynka, szarpanie przy dodaniu gazu, gaśnięcie...) Po zatrzymaniu się już nie odpalił, pomogła wymiana filtra i zagrzanie autka (na szczęście miał mnie kto holować do domu).

Objawy mogą się również pojawić znienacka, jeśli np. jedziesz na lepszym paliwie i zalejesz gorszym którego CFPP (temperatura zablokowania filtra zimnego) jest niższa.

[bambelo]

może polecam żle ale sam to sprawdziłem - że wydanie kasy na nowy filtr paliwa jeśli on niedawno był wymieniany na pewno sprawia nie byle wydatek jeśli by zatankować za tę sumę ON - to polecam wyjęcie filtra i gdy ktoś zachował zatyczki nowego filtra to niech zatka wyjście na wtryski i opróżni zgestniałą parafinę i zanieczyszczenia i naleje nowej czystej ropy ... wsadzić trzeba filtr do gorącej wody w garnku by parafina się rozpuścia i wylać zawartość ( powtórzyć ze dwa razy) - napełnić filtr nowym ON i da to efekt jeśli ze zbiornika nie będzie dozowana parafina Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[robertt78]

hej. Ja z ta nieszczesna sprezynka mam inny problem a mianowicie:niedawno regenerowalem wtryski i turbine a dokladniej sterownik turbiny (P132B-turbosprezarka.Nieprawidlowy sygnal cisnienia doladowania) i po regeneracji w dalszym ciagu wyskakuje mi ten sam blad ktorego nie mozna wykasowac. Sprezynka raczej nie zapala sie rano tylko pozniej, w ciagu dnia i nie wazne czy silnik jest zimny czy cieply. Moze byc jakas inna przyczyna tego bledu czy tylko ten sterownik?Blagam, pomozcie mi bo juz sam nie wiem co robic i gdzie szukac problemu. Z gory dzieki i pozdrawiam.

[massiwo]

a czy dluzsze trasy autem, np 300km w te mrozy powoduja poprawe? czy filtr paliwa wtedy sie przeczysci?

[weteran bezdroży]

W zeszłym roku w listopadzie miałem czasami mrygającą sprężynkę i tryb awaryjny. W ASO Warszawa ul. Popularna stwierdzono błąd - nieprawidłowy sygnał ciśnienia doładowania, jakoby miało to wynikac z zatarcia zmiennej geometrii turbosprężarki z winy zbyt spokojnej jazdy na stałych obrotach. Zalecono mi zakup nowej za 6-7 tys. zł.
W lokalnym warsztacie stwierdzono objawy zużycia wtryskiwaczy. Po ich regeneracji sprężynka ustąpiła. Turbosprężarka nie była ruszana.

[robertt78]

Napisał weteran bezdroży Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W zeszłym roku w listopadzie miałem czasami mrygającą sprężynkę i tryb awaryjny. W ASO Warszawa ul. Popularna stwierdzono błąd - nieprawidłowy sygnał ciśnienia doładowania, jakoby miało to wynikac z zatarcia zmiennej geometrii turbosprężarki z winy zbyt spokojnej jazdy na stałych obrotach. Zalecono mi zakup nowej za 6-7 tys. zł.
W lokalnym warsztacie stwierdzono objawy zużycia wtryskiwaczy. Po ich regeneracji sprężynka ustąpiła. Turbosprężarka nie była ruszana.

u mnie wtryski byly robione, turbina tez i dalej d...a! Szlag mnie juz trafia z tymi beznadziejnymi silnikami!!!

[mariusz-jagi]

Napisał robertt78 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hej. Ja z ta nieszczesna sprezynka mam inny problem a mianowicie:niedawno regenerowalem wtryski i turbine a dokladniej sterownik turbiny (P132B-turbosprezarka.Nieprawidlowy sygnal cisnienia doladowania) i po regeneracji w dalszym ciagu wyskakuje mi ten sam blad ktorego nie mozna wykasowac. Sprezynka raczej nie zapala sie rano tylko pozniej, w ciagu dnia i nie wazne czy silnik jest zimny czy cieply. Moze byc jakas inna przyczyna tego bledu czy tylko ten sterownik?Blagam, pomozcie mi bo juz sam nie wiem co robic i gdzie szukac problemu. Z gory dzieki i pozdrawiam.

Ja miałem taki sam błąd, i też polecali wymianę sterownika lub regenerację. W innym warsztacie po podłączeniu do komputera sprawdzili parametry pracy elektronicznego egr i okazało się, że to on wprowadza błędy. Po wyjęciu egr z auta i diagnostyce na stole potwierdziło się, że jest uszkodzony. Wymiana na nowy egr zakończyła pojawianie się tego błędu. Wtrysków ani turbo nie regenerowałem.

[robertt78]

Napisał mariusz-jagi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja miałem taki sam błąd, i też polecali wymianę sterownika lub regenerację. W innym warsztacie po podłączeniu do komputera sprawdzili parametry pracy elektronicznego egr i okazało się, że to on wprowadza błędy. Po wyjęciu egr z auta i diagnostyce na stole potwierdziło się, że jest uszkodzony. Wymiana na nowy egr zakończyła pojawianie się tego błędu. Wtrysków ani turbo nie regenerowałem.

ile placiles za ten nowy egr?Czy zaslepienie go blaszka pomoze w czym kolwiek, zeby juz sie nie pojawial ten blad?Dzieki za odpowiedzGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Deryll]

Napisał robertt78 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ile placiles za ten nowy egr?Czy zaslepienie go blaszka pomoze w czym kolwiek, zeby juz sie nie pojawial ten blad?Dzieki za odpowiedz

Kolego masz całkiem inny EGR, sterowany podciśnieniem. Możesz go spokojnie zaślepiać, tylko ja bym wywiercił ze 3 otwory w blaszce.

[Boblo]

Napisał robertt78 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ile placiles za ten nowy egr?Czy zaslepienie go blaszka pomoze w czym kolwiek, zeby juz sie nie pojawial ten blad?Dzieki za odpowiedzGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak znam życie to EGR do auta DPF to coś ok. 1200,- (?). Niestety nowy zawór starcza na ok. 50 kkm przebiegu,... potem pora na następny,.. tak słyszałem od mechanika.