|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-09-2012, 14:45 | #431 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
..oczywiście że nie zaszkodzi...ja tylko doradzam co wlać do chipowanego diesla bez dpf Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
09-09-2012, 15:03 | #432 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 07-11-2010
Skąd: łódź
Model: FIesta MK7, Superb III
Silnik: 1,4 Pb/2,0pb
Rocznik: MK7 2015,SIII 2018
Postów: 401
|
Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
hehe czyli 5w40 millers jutro jadę na zakupy
|
09-09-2012, 15:10 | #433 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
Millers XFD....5w30
...a zakupy polecam wysyłkowe, dziś zamówienie, jutro dostawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no i mamy zniżki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
09-09-2012, 17:36 | #434 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 07-11-2010
Skąd: łódź
Model: FIesta MK7, Superb III
Silnik: 1,4 Pb/2,0pb
Rocznik: MK7 2015,SIII 2018
Postów: 401
|
Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
Czyli dla auto bez DPF też polecasz millers longlife 5w30 a gdzie mamy zniżkę?? W jakim sklepie.
Ostatnio edytowane przez anastazyy ; 09-09-2012 o 17:40 |
09-09-2012, 19:09 | #435 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
...XF5w30 zawsze jest dobry do Fordów
...można zamawiać u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
21-09-2012, 07:18 | #436 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-08-2012
Skąd: Norwegia
Model: Volvo V90 T8
Silnik: 2.0 T8 390KM
Rocznik: 2019
Postów: 468
|
Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
Kilka tygodni temu kupiłem Mondka Mk4 z silnikiem 1.8 TDCi 125KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzisiaj pierwszy raz temperatura spadła poniżej 0*C (-3*C). Podczas jazdy do pracy (25km) zauważyłem "niepokojącą" rzecz. Wskazówka temp. dochodziła do 90*C i po kilkuset metrach opadała powoli znów na 60*C i tak w kółko... Czy to normalne? To mój pierwszy diesel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PS. Mam włączony Aux. heater jeśli to wogóle ma jakieś znaczenie. |
21-09-2012, 08:35 | #437 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-05-2006
Skąd: Paprykarnia
Model: Kuga 3, C-Max I
Silnik: 2,5 FHEV, 1,8 TDCi
Rocznik: 2021, 2007
Postów: 910
|
Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
To chyba termostat ma dużą histerezę.
|
12-10-2012, 12:13 | #438 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-11-2010
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 27
|
Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
Panowie chyba silnik 1.8TDCI to jakieś nieporozumienie, człowiek się kierował że nie ma DPFa, natomiast mam więcej gorszych problemów: z dwumasa, drganiami kierownicy podczas przyśpieszania, dławieniem silnika na drugim biegu jak jest zimny, problemy z wbijaniem biegów 1, 2 i wsteczny;/ A gwarancja się kończy.
Nie wspomne wibracji na biegu jałowym na kierownicy oraz przenosi się na budę, nie da się praktycznie jeździć poniżej 1500 obr/min - zero mocy i drgania kierownicy. Jak wygląda sprawa termostatu?? Czy zaraz za termostatem zanim silnik nie osiągnie odpowiedniej temperatury rura z termostatu do chłodnicy powinna być zimna?? Mam objawy takie że przy minusowej temepraturze silnik mi sie nie nagrzeje, chyba że będe jechał minimum 2000-2250 obr/min wzwyż, gdy zjadę z drogi szybkiego ruchu i jadąc po mieście temperatura spadnie nawet do 70 stopni. ogrzewanie włączone na 20-21 stopni celciusza. Rura za termostatem nawet przy 60 stopniach i silnik jeszcze nie nagrzał się jest ciepła praktycznie cała do chłodnicy. Przy wyłączonym ogrzewniu jest lepiej nagrzeje się i jako tako utrzymuje temperature. Ostatnio edytowane przez Peter82 ; 12-10-2012 o 12:16 |
12-10-2012, 13:33 | #439 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
wymień termostat
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
12-10-2012, 17:08 | #440 | ||
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników
Cytat:
Cytat:
Trzeba było kupić BMW albo Audi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A poza tym jak się od początku źle nastawisz do mondka i go nie pokochasz to później Ci się odwdzięcza tym samym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
||
|
|
|