[Galaxy 1994-2000] Parujące szyby

[rciechan]

Czy jest mozliwosc sprawdzenia stanu nagrzewnicy przed demontazem calej deski? Bo jeszcze sie do tego nie zabieralem ale odkad pamietam to czuje wewnatrz zapach plynu do chlodnicy i paruja mi szyby wiec pewnie gdzies mi sie chlodnica "poci" lub przepuszcza.

I gdzie te chlodnice mozna najlepiej kupic i za ile?

[RafałB]

Para nie jest tłusta,więc chyba wszystko ok bedzie zobaczymy.

[Anjko]

Witam po przerwie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie nagrzewnica wymieniona i wszystko pięknie ładnie szybki nie parują ale jak zawsze musi byc jakieś ale. Kupiłem nagrzewnice nową i po otwarciu okazało sie że jest oblana jakimś olejem pomyślałem sobie może to jakiś środek konserwujący czy coś bo karton był czysty to niemożliwe żeby gdzieś w sklepie sie oblała na półce. Po zamontowaniu okazało sie że z nagrzewnicy jak sie nagrzeje wydobywa sie dziwny zapach i przednia szyba robi sie tłusta. Co dwa trzy dni muszę ją przemyć. Myślałem że to przejdzie ale nic z tych rzeczy muszę jeszcze raz wszystko rozebrać i oddaję nagrzewnice do reklamacji.
Tak wiec jak będziecie kupować zawsze sprawdzajcie czy jest idealnie czysta. Ja temat olałem i teraz muszę jeszcze raz to rozbierać. O tyle bobrze że sam to robiłem i nie musiałem płacic za robociznę.

A odpowiadając na pytanie rciechan, Ze względu na kształt i konstrukcję calej obudowy dmuchawy nie ma możliwości wejścia do nagrzewnicy bez zdejmowania deski.

Nagrzewnice dostaniesz w każdej hurtowni motoryzacyjnej jak nie na miejscy to na zamówienie na następny dzień. Co do ceny to od 89 za jakąś chińszczyzne do 590zł za oryginał. Ja dałem 200zł za Behra niby dobra firma na pierwszy montaż produkują do wielu aut ale co z tego jak była uwalona jakimś syfem. Mam tylko nadzieje ze uznają mi reklamację.
Aha jeszcze jedno jak czujesz zapach płynu to na 99% masz walniętą. Ja kupiłem auto juz z takim zapachem i nie szło go niczym wygonić mówie tak ma być widocznie i juz. Po wymianie nagrzewnicy zapach zniknął.

[tomi98]

Anjko widzę, że się nudzisz ..

.. z reklamacją nie powino być problemu !

gdzie kupiłeś ?

[akord5]

A smrodek jest tylko przy włączonej klimie?

[Anjko]

Napisał tomi98

Anjko widzę, że się nudzisz ..

.. z reklamacją nie powino być problemu !

gdzie kupiłeś ?

No właśnie problem w tym że nie tylko sie nie nudzę, ale tez nie mam ostatnio czasu żeby znów to rozkręcać a i auto potrzebne (w sobotę zaczynam przeprowadzkę). Generalnie denerwuje mnie to strasznie a i nie wiem czy opary z tej nagrzewnicy nie sa szkodliwe tak wiec trzeba to jak najszybciej wywalić.

Kupiłem ją w Focie tylko że to specjalne zamówienie z Behra bo oni tego w swoich magazynach nie maja.

Napisał akord5

A smrodek jest tylko przy włączonej klimie?

Jeśli to do mnie pytanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to u mnie było tak ze auto miało poprostu taki dziwny zapach jak np rano wsiadałem nie musiałem nawet silnika odpalać. I jak sie potem okazało był to zapach płynu z chłodnicy.

[elvis3]

Ja bym proponował sprawdzić czy w tylnych schowkach tam gdzie klucze do kołai po drugiej stronie nie ma jakichs zbednych szmat i innych badziewi bo tam są klapki ktore sie otwieraja jak klapniesz dzrzwiami a robią one tez za wentylacje i to ze ty właczysz nawiew na maxx nic ci nie da skoro to wilgotne powietdze niema któredy wykecieć z auta a dla proby mozesz podczas jazdy uchylić tylne szybki napewno szyby odparowały by znaczbnie szybciej :fcp1

[rciechan]

Napisał Anjko

A odpowiadając na pytanie rciechan, Ze względu na kształt i konstrukcję calej obudowy dmuchawy nie ma możliwości wejścia do nagrzewnicy bez zdejmowania deski.

Nagrzewnice dostaniesz w każdej hurtowni motoryzacyjnej jak nie na miejscy to na zamówienie na następny dzień. Co do ceny to od 89 za jakąś chińszczyzne do 590zł za oryginał. Ja dałem 200zł za Behra niby dobra firma na pierwszy montaż produkują do wielu aut ale co z tego jak była uwalona jakimś syfem. Mam tylko nadzieje ze uznają mi reklamację.
Aha jeszcze jedno jak czujesz zapach płynu to na 99% masz walniętą. Ja kupiłem auto juz z takim zapachem i nie szło go niczym wygonić mówie tak ma być widocznie i juz. Po wymianie nagrzewnicy zapach zniknął.

No to mnie nie pocieszyles Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czyli nie ma zadnej opcji, nawet przy pomocy jakiegos lusterka czy czegos zeby zobaczyc w jakim stanie jest chlodnica?
No coz, nie pozostaje nic innego, jak zarezerwowac sobie jakis weekend na robote i rozbierac w ciemno. Boje sie tylko, ze po zlozeniu to juz nie bedzie to samo i ze plastiki beda trzeszczec podczas jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No ale z dwojga zlego to juz chyba lepsze niz ten smrod i parujace szyby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No i problem jak zamowisz chlodnice, poczekasz na nia dzien a jak juz przyjdzie do zakladania to okaze sie jakas "lewa" i znow bedzie trzeba czekac. W inntercars to jakies dziwne ceny maja bo najtansza nagrzewnica Valeo 666 PLN a najdrozsza Nissens 1081 PLN! Behra niestety nie maja, trzeba poszukac gdzie indziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Anjko]

Nie da sie tego zobaczyć nie ma szans bo nagrzewnica jest włożona w obudowę i tylko rurki na zewnątrz wystają i to od góry pod sama konsolą (patrz moje zdjęcia w tym temacie). Co do samego rozbierania nie ma problemu nic potem nie trzeszczy, wszystko jest fajnie spasowane i poskręcane i nawet z głowa zrobione. Trzeba tylko dużo cierpliwości i bez pośpiechu. Generalnie samo zdjęcie deski to jest bułka z masłem jaja zaczynają sie w momencie jak chcesz wyjąć nagrzewnice z obudowy. Rurki nagrzewnicy przechodzą przez grodz silnika i trzeba całą obudowę od grodzi odsunąć, a to wcale nie jest takie proste trzeba trochę powalczyć. Śruby do tego sa od strony silnika. No i najlepsza zabawa to dopasowanie nowej nagrzewnicy do obudowy żeby weszła bez problemów. Nowa nagrzewnica jest trochę inna dłuższa o 0,5 cm i ma zgrzew na górze przez który nie da sie jej wsadzić tak jak siedziała oryginalna. Ale szczegółach poczytaj w wątku który właśnie złożyłem na ten temat: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Co do samej nagrzewnicy to co dużo ci zawołali nagrzewnica valeo jest droga ale to moze byc oryginał bo z tego co sie dowiadywałem to z serwisie VW jest dostępna właśnie valeo. Moze wtedy odpadły by problemy z jej zamontowaniem. Bo cała reszta (w sumie trzech firm miałem) to jakaś porażka. Ale to sa tylko moje przypuszczenia nie widziałem valeo na oczy.

Ja kupiłem Behra w Focie za 200zł fakt że po zniżce jakiejś nie wiem ile by tak normalnie kosztowała.

[mekess]

Witam.
"Smrodek" to ja u siebie mam od początku (prawie 2 lata), płyn trzyma cały czas, tzn jak nalałem po wymianie, to spadło do min, dolałem i znowu do min, i znowu..i w końcu tak zostawiłem, mam cały czas min.
Do wymiany się zabieram prawie od początku. Nigdy czasu niema.
Jest taka możliwość, że sam anagrzewbnica będzie ok, tylko węże na łączeniach luźne i też będzie smrodek.
Mam nadzieje, że czas w końcu się znajdzie, bo jak rozsypie się całkiem gdzieś w trasie, to będzie lipa :fcp5

Pozdrawiam.