Sprawdzanie Numeru VIN

slawek-kali · 08-06-2014, 13:48

Auto stalo na rampach , a ja pod nim. Nie było mowy a wsadzeniu ręki w niepożądane miejsce ;-)

_harry · 08-06-2014, 18:49

Rano skorzystałem z jakiegoś oprogramowania dołączonego na płycie dołączonej do skanera (PCMSCAN, teoretycznie darmowy ale miał zablokowane niektóre moduły). Program nie wykazywał żadnego błędu (tak jak i program Launch u mechanika).
Po lekturze forum wybrałem i zainstalowałem oprogramowanie ForScan.
Program nie chciał ruszyć, początkowo nie widział skanera (wersja bluetooth) - dopiero jak na nowo dodałem go do listy urządzeń w momencie kiedy był włączony zapłon oprogramowanie zagadało.
Pojawiła się lista błędów, nie wszystkie opisy były dla mnie jasne. Zaznaczyłem jeden który odnosił się do "niskiego poziomu/stanu czujnika wentylatora" i nacisnąłem kasowanie błędu.
Skasowało... wszystkie błędy z listy. Musze poczytać jak obsługiwać ten program aby świadomie to robić ;-)
Włączyłem zapłon i klima ruszyła.... po pół minucie wyłączyłem bo bałem się że znów wywali mi czynnik z powodu zbyt dużego ciśnienia.
Ale z drugiej strony - why not? Skoro ruszyła z przycisku, bez mostkowania przekaźnika - dlaczego mam nie spróbować? Kolejny raz włączyłem już na minute, na dwie. Poprzednim razem wywaliło czynnik po około minucie.
Na razie klima chodzi i chłodzi.
Niestety nie mam termometru elektronicznego, skorzystałem wiec, wybaczcie, z termometru do pieczenia mięs, z sondą w postaci grubego szpica. Całość siedzi w kracie centralnej, jest srebrna z duża tarczą i wygląda.... nad wyraz stylowo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak mnie jutro policja zatrzyma to zastrzelą na miejscu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Temperatura - 10 stopni. Oczywiście to termometr który lepiej wskazuje 200 stopni niz 10 ale na próbę wystarczy.
Łącznie klima chodziła jakieś 5-6 minut - jeśli miałoby coś być nie tak to już by walnęła.
Jutro przetestuję w trasie.

ForScan rulezzzzzz ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

_harry · 11-06-2014, 22:09

Klima przetestowana w mieście i na trasie.
Na razie wszystko OK.
Temperatura na wylocie kratki przy średniej prędkości wentylatora (3 kreski) - 9-10 stopni.

wesmond · 14-07-2014, 20:56

U mnie od kilku dni walczę z klimą. W 2 warsztatach sprawdzona szczelność wymiana czynnika itd. Klima startowała i działała albo dzień albo godzinę.Sprawdzaliśmy ciśnienie któe gwałtownie rosło do 25 atm i sprężarka się wyłączała. Padło na przeczyszczenie chłodnic bo były brudne. Operację wykonałem i pomogło na 1 dzień. Dziś nie kręci wentylator. Próbowałem poza sterownikiem podłączyć na krótko i cisza. Pomiar rezystancji i... przerwa. Pomyśłałem,o przewodzie sterującym ale wg mnie jest ok. Więc pomyślałem o schłodzeniu chłodnicy wodą z węża ogrodowego. Klima ruszyła mimo,że wentylator stał ale chłodzenie chłodnicy odbywało się za pomocą wody. W aucie oczywiście chłodno jak w lodówce.
Jak myślicie czy wymiana wentylatora pomoże? Czy wentylator podłączony na krótko za sterownikiem powinien zadziałać?

user44 · 14-07-2014, 22:42

Cytat:

Napisał wesmond Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy wentylator podłączony na krótko za sterownikiem powinien zadziałać?

tak, musi ruszyć. Gdzieś tu chyba czytałem ze szczotki w wentylatorze padają. Rozbierz i sprawdź.

wesmond · 15-07-2014, 21:16

Cytat:

Napisał user44 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak, musi ruszyć. Gdzieś tu chyba czytałem ze szczotki w wentylatorze padają. Rozbierz i sprawdź.

Wymieniłem silnik i wszystko ruszyłem!!!!!! Jestem mega szczęśliwy.
Koszt silnika 150 zł. Wymiana 30 minut. Trochę gimnastyki ale warto.
Wielkie dzięki za pomoc.

Lelon · 15-07-2014, 21:27

W rodzinie jest Mondeo mk4 które ma notoryczny problem z klimatyzacją - znika czynnik chłodzący... Szczelnosc ukladu była sprawdzana w 2 różnych warsztatach i wygląda ze jest ok ale czynnik znika... Mechanicy rozkładają ręce i mówią ze trzeba szukać dalej - rozebrać deskę rozdzielcza...

Miał ktoś cos podobnego w mk4? Może jakas podpowiedz czy rzeczywiście rozbiórka deski jest konieczna?

Masakra z tą klima w mk4... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

junoo · 16-07-2014, 01:53

na 1rwszej stronie masz glowne usterki,

user44 · 16-07-2014, 14:06

Cytat:

Napisał junoo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na 1rwszej stronie masz glowne usterki,

Nie sadze aby Lelon znalazł rozwiązanie swojego problemu w tych podpunktach gdyż jak napisał jego klima jest nieszczelna. Lelon nie jestem specem od klimy ale u mnie wyszła nieszczelność po załadowaniu kontrastu, można tez sprawdzić azotem pod wysokim ciśnieniem. Ale lepiej chyba kontrast. Popytaj w innych warsztatach.

akwen.pl · 01-10-2014, 08:16

Witam,
mam takie pytanie dotyczące tematu z klimą: w trakcie jazdy z włączoną klimatyzacją cały panel przestał działać, nie reaguje na przyciski, nadmuch , klimatyzacja, wyświetlacz, nic, ale światełka się palą na przyciskach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bezpieczniki koło kierownicy i pod maską OK.
W nieautoryzowanym serwisie po podłączeniu do komputera nic nie wykazało.
Poradzono mi wymienić panel, ale to jest jednak "nieautoryzowana" porada.
Może ktoś zna takie przypadki albo może coś więcej poradzić lub potwierdzić?

MK3.2 tdci.2001, klimatronic.

08-06-2014, 13:48	#31
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,944	Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej. Auto stalo na rampach , a ja pod nim. Nie było mowy a wsadzeniu ręki w niepożądane miejsce ;-)

08-06-2014, 18:49	#32
_harry ford::specialist Imię: _harry Zarejestrowany: 26-05-2012 Skąd: W-wa Olsztyn Model: focus mk2 / mondeo mk4 / Auris Hybrid Silnik: 1.6 benzyna / 2.0 TDCi /1.8 Hybrid Rocznik: focus 01/2007; mondeo 12/2012/ toyota 2018 Postów: 613	Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej. Rano skorzystałem z jakiegoś oprogramowania dołączonego na płycie dołączonej do skanera (PCMSCAN, teoretycznie darmowy ale miał zablokowane niektóre moduły). Program nie wykazywał żadnego błędu (tak jak i program Launch u mechanika). Po lekturze forum wybrałem i zainstalowałem oprogramowanie ForScan. Program nie chciał ruszyć, początkowo nie widział skanera (wersja bluetooth) - dopiero jak na nowo dodałem go do listy urządzeń w momencie kiedy był włączony zapłon oprogramowanie zagadało. Pojawiła się lista błędów, nie wszystkie opisy były dla mnie jasne. Zaznaczyłem jeden który odnosił się do "niskiego poziomu/stanu czujnika wentylatora" i nacisnąłem kasowanie błędu. Skasowało... wszystkie błędy z listy. Musze poczytać jak obsługiwać ten program aby świadomie to robić ;-) Włączyłem zapłon i klima ruszyła.... po pół minucie wyłączyłem bo bałem się że znów wywali mi czynnik z powodu zbyt dużego ciśnienia. Ale z drugiej strony - why not? Skoro ruszyła z przycisku, bez mostkowania przekaźnika - dlaczego mam nie spróbować? Kolejny raz włączyłem już na minute, na dwie. Poprzednim razem wywaliło czynnik po około minucie. Na razie klima chodzi i chłodzi. Niestety nie mam termometru elektronicznego, skorzystałem wiec, wybaczcie, z termometru do pieczenia mięs, z sondą w postaci grubego szpica. Całość siedzi w kracie centralnej, jest srebrna z duża tarczą i wygląda.... nad wyraz stylowo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak mnie jutro policja zatrzyma to zastrzelą na miejscu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Temperatura - 10 stopni. Oczywiście to termometr który lepiej wskazuje 200 stopni niz 10 ale na próbę wystarczy. Łącznie klima chodziła jakieś 5-6 minut - jeśli miałoby coś być nie tak to już by walnęła. Jutro przetestuję w trasie. ForScan rulezzzzzz ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez _harry ; 08-06-2014 o 18:53

11-06-2014, 22:09	#33
_harry ford::specialist Imię: _harry Zarejestrowany: 26-05-2012 Skąd: W-wa Olsztyn Model: focus mk2 / mondeo mk4 / Auris Hybrid Silnik: 1.6 benzyna / 2.0 TDCi /1.8 Hybrid Rocznik: focus 01/2007; mondeo 12/2012/ toyota 2018 Postów: 613	Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej. Klima przetestowana w mieście i na trasie. Na razie wszystko OK. Temperatura na wylocie kratki przy średniej prędkości wentylatora (3 kreski) - 9-10 stopni.

14-07-2014, 20:56	#34
wesmond ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-07-2007 Skąd: Gorzów Wlkp Model: Focus Active Silnik: 1,5 PB 150 PS Rocznik: 2019 Postów: 289	Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej. U mnie od kilku dni walczę z klimą. W 2 warsztatach sprawdzona szczelność wymiana czynnika itd. Klima startowała i działała albo dzień albo godzinę.Sprawdzaliśmy ciśnienie któe gwałtownie rosło do 25 atm i sprężarka się wyłączała. Padło na przeczyszczenie chłodnic bo były brudne. Operację wykonałem i pomogło na 1 dzień. Dziś nie kręci wentylator. Próbowałem poza sterownikiem podłączyć na krótko i cisza. Pomiar rezystancji i... przerwa. Pomyśłałem,o przewodzie sterującym ale wg mnie jest ok. Więc pomyślałem o schłodzeniu chłodnicy wodą z węża ogrodowego. Klima ruszyła mimo,że wentylator stał ale chłodzenie chłodnicy odbywało się za pomocą wody. W aucie oczywiście chłodno jak w lodówce. Jak myślicie czy wymiana wentylatora pomoże? Czy wentylator podłączony na krótko za sterownikiem powinien zadziałać?

16-07-2014, 01:53	#38
junoo ford::amateur Imię: lukasz Zarejestrowany: 12-07-2014 Skąd: uk Model: mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2007 Postów: 1	Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej. na 1rwszej stronie masz glowne usterki,

15-07-2014, 21:27	#37
Lelon ford::specialist Zarejestrowany: 09-02-2007 Skąd: Raszyn Model: C-Max Energi Silnik: 2.0 plugin hybrid Rocznik: 2017 Postów: 507	W rodzinie jest Mondeo mk4 które ma notoryczny problem z klimatyzacją - znika czynnik chłodzący... Szczelnosc ukladu była sprawdzana w 2 różnych warsztatach i wygląda ze jest ok ale czynnik znika... Mechanicy rozkładają ręce i mówią ze trzeba szukać dalej - rozebrać deskę rozdzielcza... Miał ktoś cos podobnego w mk4? Może jakas podpowiedz czy rzeczywiście rozbiórka deski jest konieczna? Masakra z tą klima w mk4... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-10-2014, 08:16	#40
akwen.pl ford::amateur Imię: Wacek Zarejestrowany: 01-10-2014 Model: mondeo mk3 Silnik: 2 tdci Rocznik: 2001 Postów: 1	Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej. Witam, mam takie pytanie dotyczące tematu z klimą: w trakcie jazdy z włączoną klimatyzacją cały panel przestał działać, nie reaguje na przyciski, nadmuch , klimatyzacja, wyświetlacz, nic, ale światełka się palą na przyciskach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bezpieczniki koło kierownicy i pod maską OK. W nieautoryzowanym serwisie po podłączeniu do komputera nic nie wykazało. Poradzono mi wymienić panel, ale to jest jednak "nieautoryzowana" porada. Może ktoś zna takie przypadki albo może coś więcej poradzić lub potwierdzić? MK3.2 tdci.2001, klimatronic.